Галерея
Группа в Telegram
Неужели такая разница - у меня конечно Зафира, а не Астра, и я как раз задние болты не искално передние у меня есть.. назад сидушку сдвинуть - и вот они, под торкс.. Я считал что и задние так же..
Неужели такая разница - у меня конечно Зафира, а не Астра, и я как раз задние болты не искал
Только сзади!Сообщение от vabel
Неужели такая разница - у меня конечно Зафира, а не Астра, и я как раз задние болты не искал
Не, не не.Нет предела совершенству...
Уже дважды прошил свою машину. Первый вариант - улучшенный динамик меня не устроил,хотя и едет получше и расход при спокойной езде упал. Вчера залил версию, для любителей агрессивного стиля вождения. Воот это мое, поехала как надо. ( не реклама, просто реальные очучения)
Обдумываю все таки встроить камеру заднего вида в Нави 600. Прокатился с другом на тест драйве на Спорттурере - впечатлила езда задним ходом со штатной камерой, да и в других машинах эту функцию видел. Соответствующие тему почитал, с знакомыми, работающими с дилерским софтом GM онлайн по прошивке Нави 600 пообщался. Теперь осталось только найти эту саму камеру дешевле чем 8 тыр.
ЗЫ До самого простого - переподключить регистратор не в прикуриватель, руки как то не доходят
А как там не счет GPS? Кто-то уже смог взломать карту памяти и себе скопировать или гиблое дело?
А зачем? Не понимаю смысл.
А ведь он есть. У нас, например, их нет в наличии, да и не стоит карта того что за нее хотят
Она вообще ничего не стоит, как и навигация. Полный шлак. Яндекс карты рулят
Кто ни будь делал автоматическое опускание правого зеркала при включении задней передачи?
Только думал. Но штука офигенная. Блок продается
Блок этот с кан-шиной дружится или с лампочкой ЗХ?
Что за блок?
У него есть контроль положения зеркала, или он по времени отрабатывает?
На Ваг, к примеру, в этом случае мотор с реостатами ставится, для контроля положения.
привет всем! захотелось выхлопдоделать (чтоб трубу было видно) и поменять черную вставку на заднем бампере с катафотами .На официальном сайте нашол от опс лайн(кат номер опс пакета 1705256 но если сайт переводишь в РФ то этот пакет пропадает кстати)). Там показано что она меняется ,но снимется ли родная вот вопрос и как быть с трубой . Может кто то сталкивался
и кстати на англоязычном сайте очень много приблуд продается ,а если выбираешь РФ то все исчезает
гдето попадалось что тарантино ее же(вставку от опс лайн) искал
А контроля нет.
Наверное вот это 17 19 229.
Если честно, мельком видел и не вникал. С нашим каном вообще мало что дружит
max624 да да все правильно это, но снимается ли моя или нет вот в чем вопрос
Снимается твоя что?) потерял я нить чтоли?)
Ааа, все. Я с вашими никами запутался)))
Задняя накладка снимается. Она на защелках изнутри.
Итак поднимаю тему, которую уже обсуждали. Как-то тут зашла речь о маслопомойке(маслоприемник). Меня тут ночью осинило зачем он нужен. Совсем я забыл, что лишнее давление с маслом впридачу у нас во впуск забрасывается перед заслонкой. Короче сняв заслонку и поняв, что там какашки нарастают сталактитами и сталагнитами в страшном количестве, решил поставить эту приблуду. Планирую завтра заморочиться. Еще подумываю о маслокулере. Ценник вполне себе приемлемый. Если первое как вещь необходимая, то второе скорее удовлетворение чешущихся рук и интереса.
Всё это пришло мне в голову, конда ко мне с драйва одноклубники и форумчане приезжали на чистку дросселя ввиду плавающих оборотов и неадекватного газа.
Фото моей заслонки, которая от чистки до чистки прошла 6 тысяч, прилагаю.
Дерзай, не забудь отчет сюда залить для интересующихся
Хочу мнение коллег инженеров услышать в дополнение...
На счет маслоотделителя или как его там?
Так его еще на тазах ставили, иначе все г во впуск летело.
Вот только как на это современный авто отреагирует.
Плохо т.к расход воздуха будет не правильно считаться
Он забрасывает после датчика
Датчик прямо на крышке воздухофильтра стоит, до турбины, но на его чистоту тоже нужно обращать внимание, т.к. расход воздуха у турбов повышенный, и фильтр быстрее зарастает.
Последний раз редактировалось Malay; 26.10.2013 в 23:28.
Это бесспорно. Вообще странно, что гм не подумало о чистоте дросселя
То что шлак согласен, а вот у нас оно денег стоит. А Яндекс карты к нам можно всунуть? А вообще вопрос стоит есть ли карты, которые можно залить на карточку, запихнуть и чтоб работало, а то не нахожу рабочую версию.
На всё НЕТ.
Вот почитай
Итак установка маслоуловителя.
Сняв патрубки, было обнаружено довольно много масла на соединениях. Буквально лужицы, надеюсь на фото видно. Теперь я практически уверен в правильности этой затеи. Первые фото патрубки, в разрыв которых я поставил трубки маслоуловителя. Трубки были использованы от печки ГАЗ 18мм. Одна из них в комплекте длинная с расширением в конце до ~20мм, вот с двух таких трубок и были отрезаны уголки.
Т.к. На маслоуловителе фланцы 16мм, решил на станке выточить новые 20мм, чтобы было без заужений, но это завтра-послезавтра. Пока что стоят штатные 16. Всё затянул хомутами. Сам маслоуловитель прекрасно поместился между фильтром и кожухом ремня, опираясь на опору двигателя. Снизу притянут к болту опоры двигателя, (на фото нет).
Такое расположение было выбрано не зря. Во-первых получается минимальная длинна новых трубок, что приближает к штатному исполнению, во-вторых легкий съем перед посещением ОД. Два хомута и вуаля, вы снова на штатном патрубке. В-третьих, жестко фиксированное положение.
Итог увидим через пару тысяч. Думаю 2-3 недели на тест.
Жмем спасибо, кому помогло или кого заинтересовало
Скоро буду внедрять массово два варианта
Теперь понятно куда уходят 600гр масла.
