Спасибо
Нет, та тема совсем не о том, подвеска у меня и с наступлением холодов не стучит, мелкие и средние ямы проходит просто на ура. Но на стуках мостов или когда .лядские дорожники кладут новый асфальт получается нечто похожее на поребрик, и если пролетать его на скорости впереди слышен жуткий стук. Есть ли у кого либо нечто похожее? Существуют ли методы борьбы? Проезжая по тем местам на шевроле авео такого не замечал.
Там просто Б4 брака много, про Б6 тоже можно спросить. На стыках тоже стуки бывают и на перепадах, не заморачиваюсь.
Списывался я с умельцем из Питера. Думаю, если будет время, как сделаю наконец разбитый бок, скататься и поставить сию приблуду. Надеюсь это не даст никаких накладок с EDSовским "чипом"Сообщение от Quentin Tarantino
Mr.Lion
А может дать?
Я уже заказал себе кнопки + панель.
Посмотрел на элькатс какие лампо4ки стоят в доп боковой секции подсветки АФЛ - H7. Кто менял уже... это действительно они?
Как понял, OSRAM H7 COOL BLUE INTENSE, светят белым... на ebay 20$ с доставкой за 2шт или аналоги4ные Филипс, но дороже в 2 раза, хотя там ещё w5w в компекте, можно в подсветке ГНЗ заменить . Думаю брать 1-е
ngager
Капитан очевидность!
Я уже давал ссылки на форум где расписано как это все делается! Поищите, там же модель газовых упоров для Астры указана.
Но помимо более мощных упоров, нужны еще толкатели активные - на Гольфы ставят от Сирокко, на Астру от Сирроко подойдут только с доработками! Поэтому я спрашивал, м.б. кто-то знает\видел такие толкатели с пружинами от опеля (возможно от зафиры\инсигнии)?
Да, именно такие.
Ты лучше скажи, какие леды можно поставить в подсветку номера, да чтобы БК не ругался и светило белым?
Мы брали леды с обманкой, но БК все равно ругался. Кстати леды были филипс.
Таких без доп шаманства в дальнейшем не находил... Я поставлю, скорей всего, поларг М4 = белый свет или куплю от копейки БМВ штатную светодиодную (подходит 1в1), но там свет не 4исто белый, ближе к теплому, зато никаких ошибок...Ты лучше скажи, какие леды можно поставить в подсветку номера, да чтобы БК не ругался и светило белым?
Мы брали леды с обманкой, но БК все равно ругался. Кстати леды были филипс.
А вот с такими лампочками никто не сталкивался? Они белым светят? или не стоит даже смотреть а лучше OSRAM взять?
И вот такие в номер
Allka
По первой ссылке - бери лучше осрам
по второй - нужно изучать, если ошибки не будет выдавать, то я бы тоже взял. свет как надо.
diger_Inc
Я хочу белый, чистый. Без оттенков
Найди пж-а подходящий вариант, а то я в расстройстве)
Люди, комунить попадались лампы HIR2 с увеличенной яркостью и белым светом? А то я нахожу только стандартные.
В описании написано что это Н7, на картинках Н4, т.е. лампы с двум нитями (ближний, дальний). Что в итоге пришлют хз... я бы не рисковал.
Доброе время суток) Парни, вопрос, кто нить ставил себе дополнительные фонари заднего хода на Астру J? Вот беда, от штатного фонарика ничего нивидать, как у негра в .....) Думаю поставить 2 шт. по краям справа и слева. Хочу вывести сигнал на кулису и чтоб отдельно от кнопки работало. Кто нить, что нить подобное устанавливал?
Porter
Ксенон туда ставят...
Quentin Tarantino
Вот ты монстр!!! Я про 2 нити и не знал ничего!!! Авот эти не подойдут? я просто в немецком ни бум-бум Там просто есть Fernlicht с цоколем Н7 и Abblendlicht с цоколем Н7 чем они отличаются не пойму!!!
По второй ошибки быть не может по моему, т.к. это не диоды, соответственно номинальный ток будет такой же как в штате, или я путаю?
Ух ты) А есть ли у Вас ребята которые ставили? Какая цена вопроса? На сколько стало лучще?
На много лучше. Почти прожектор
Allka
Ты видимо ошибся выделением ника)
Чтобы не было ошибок, сопротивление должно быть нулевое ( если я не ошибаюсь ).
пока только изучаю вопрос, да и фонаря у меня два
Санек, Квентин) Спасибо! Схожу видимо на выходных на Маршал)
Porter
Да было бы за что.
Не забудь потом отчет ( вместе с фото ) выложить, может кто тоже захочет поставить, будет полезным...
ОК! Объязательно выложу)
Да, ошибся с выделением ника! спасибо Квентин!
По поводу сопротивления наверное ты прав, я имел ввиду что штатные лампы - это галоген w5w ток 12 вольт, мощность 5 Ватт, у диода при силе тока 12, мощность будет в разы меньше - поэтому и ставят сопротивление (резистор) что бы БК думал что мощность 5 Ватт. По моему как то так... Соответственно те лампы для номера - должны подойти, но тут вопрос - а они точно белые? Или я все таки что то путаю?
M@ximka
Монстр это ТЫ!Может быть подскажешь чем отличаются Fernlicht с цоколем Н7вот эти от Abblendlicht с цоколем Н7
Porter
Mr.Silver Прикольный отчет) Спасибо! Теперь понятно что и как)
Какой же я монстр... я добрый так то...M@ximka
Монстр это ТЫ!
По второй ссылке опять Н4 а не Н7, по первой Н7.
И на твоем месте я бы не связывался с этим голимым китаем, оптика у gtc уж больно дорогая чтобы в нее лампы за 250 рублей сувать. Возьми филипс или осрам, нормальные лампы стоят 1000-1500 за пару.
Сэкономив косарь, можешь оплавить отражатели или разъемы и попасть на замену фар. Сомнительное удовольствие.
M@ximka
Спасибо! Про монстра - это я так... к слову
По поводу оптики согласен, я правда не на GTC хотел поставить а на СиСи
Тогда вопрос такой, может в курсе, у ОСРАМ или Филипс - свет эти лампы дают белый или все таки голубой? Мне их нужно поставить в подсветку поворота, т.к. основной свет - ксенон, хочется что бы не особо отличались\выделялись
Allka
смотря какие выберешь, у филипса еть серия даймонд они со световым потоком 5000 кельвинов аля ксенон 5000 у осрама тоже что то подобное дают белое холодное свечение но граница у филипса даймонд слегк синит
chip29
Т.е. я так понимаю при штатном ксеноне 4300 лучше взять ОСРАМ (синевы меньше) соответственно ближе к родному свету?
Всем доброго времени суток, решил девушке и её клубничке сделать несколько подарков
1. Установил брызговики L.LOCKER:
Инструмент: Шуруповерт, сверло, отвертка, баллонный ключ.
1. Снимаем колесо.
2. Откручиваем один саморез на арке.
3. Прикладываем брызговик к арке.
4. Сверлим два отверстия (вверху и внизу).
5. Вкручиваем три самореза.
6. Ставим колесо на место.
Цена: 2’000 руб.
2. Второй этап установка сетки в решетку радиатора (я решил бампер не снимать):
Инструмент: Отвертка, бокорезы, ножницы по металлу (необязательно), хомуты.
1. Снимаем пластиковую защиту. Для снятия пистонов необходимо выдавить центральный стержень.
2. Вырезаем решетку по размеру.
3. Прикладываем с внутренней стороны к решетке радиатора.
4. Крепим на хомуты.
5. Срезаем хвосты стяжек.
6. Ставим пластиковую защиту на место.
Цена: 350 руб.
3. Третий этап установка видеорегистратора.
ВНИМАНИЕ! Перед тем как подключить напрямую к 12 В, убедитесь что в штатном зарядном устройстве, которое подключается к прикуривателю, нет перехода с 12В на 5В.
Инструмент: пластиковые съемники для обшивки (можно без них), ключ, отвертка, скотч 3М, клеммы мама-папа, тестер.
1. Снимаем накладку левой стойки.
2. Протягиваем зарядное устройство видеорегистратора к блоку предохранителей салона.
3. Снимаем ящик под рулем.
4. Снимаем блок предохранителей.
5. Врезаемся в провод (лиловый), который идет на прикуриватель задних пассажиров.
6. Минус берем над блоком предохранителей (на специальном болте уже есть несколько проводов).
7. Подключаем зарядное устройство к блоку предохранителей через клеммы мама-папа.
8. Все соединения изолируем.
9. Ставим предохранитель на 5 ампер (штатно 20А).
10. Собираем все в обратном порядке.
Цена: 10’000 руб.
Фоток к сожалению сделал мало для более детального отчета. Если есть вопросы могу сделать дополнительные фотографии или более детально описать процесс. Буду рад помочь.
Последний раз редактировалось Vit_CE; 02.11.2012 в 22:52.
Vit_CE
Молодец
Галерея
Группа в Telegram
