Привет!
Озадачился покупкой камеры заднего вида (для Astra H). Но вот вопрос: что выбрать?
Какое разрешение, светочувствительность достаточны?
Имеет ли смысл покупать камеру с линиями парковки?
Какой нужен видеостандарт (PAL/NTSC)?
Да и вообще, на что обращать внимание?
Может, есть какие-то интересные модели?
PS Камера будет подключаться к CID.
Последний раз редактировалось EvgeniyK; 19.10.2011 в 06:29.
оно практически стандартное вокруг 656(H)*492(V), CMOS(420TV Line)/CSS(тут побольше),Сообщение от EvgeniyK
чем меньше, тем лучше.
вполне удобно.
тот, который поддерживается дисплеем к которому будет камера подключаться.либо оригинал за 80-100$(вроде), либо китай за 30$.
Линии парковки статичны или отображаются в зависимости от положения руля?
на 2х китайских камерах побывавших у меня - статичны. очень интересно, как они должны изменяться относительно положения руля, не говоря уже о том, как определять это самое положение? это уже монстр а не парковочная камера)))
Почему есть в природе блоки которые ставятся в разрыв видео сигнала и формируют линии в зависимости от поворота руля,но увы для астры H их нет только для J
Вот что мне понравилось, как по характеристикам и цене, так и по месту установки (взамен лампы подсветки номера)
А в Москве такие есть?
Goralexx, ток вот цена ей 30$
При включении двигателя ASTRA H изображение на мониторе от камеы заднего вида парктроника исчезает. Как убрать помехи от работающего двигателя?
Ажан
Думаю, хороший экранированный видео кабель поможет. У тебя не китайский в спичку толщиной?
Опиши подробнее что у тебя и как.
В том месте они очень часто пачкаются, причем не очень часто, а постоянно... Приходится каждый раз протирать...
Sol.Ax Опыт показывает, что разочарование от плохого товара длится гораздо больше, чем радость от низкой стоимости. В свое время купил видеорегистратор дешевле на несколько рублей, но качество картинки удручает... уже почти год. А у этой камеры з.в. работа при освещенности 0,02 люкс против 0,2 у других.
EvgeniyKВ Москве другие, наверняка, есть. Я в этом интернет-магазине уже несколько раз заказывал по предоплате, всегда товар приходил, а по акции и за пересылку денег не брали. Бортовой компьютер с парктроником обошелся дешевле рекомендованной цены на сайте производителя и дешевле, чем в других интернет-магазинах.
Falkon Да место грязное, особенно на Караване, но там везде грязь - хоть в салоне поставь - стекло тоже грязное, да и не вариант, т.к. тонировка. Меня другое пугает - сопрут нехорошие люди. Но рискну, шабашку сделаю и куплю камеру такую и нафигатор с видеовходом, а то слишком много гаджетов при остановках снимать и уносить приходится от пионэров-наркоманов...
В целом, подобное устройство хорошо работает днем, и на хорошо освещенной улице...
А вот тогда она действительно нужна, в темном переулке, в дождик пользы ни какой, только пятны... Ну и перед тем как сесть в машину, нужно протиреть тряпочкой... Хотя вот сейчас, когда снег с дождем, на дороге вода, она остается чистой...
В любом случае, это скорее дополнение к парктронику, чем его замена...
зато не жалко если подрежут - да и не фильмы этой камерой снимать - бордюр и бампер ближайшего авто виден и ладно.
У меня вот китайская с диодами подсветки. Взял такую, потому что другой с радиомодулем не нашел. Ик-подсветку проверял в абсолютно тёмном помещении - видимость на расстоянии метра только.
При тестах, прилепил двусторонним скотчем изнутри к обшивке пятой двери. Изначально идея была такова, что камера смотрит больше вниз, чем назад. Таким образом я вижу свой бампер и все, что к нему приближается =) Угол выбрать верный удалось, днём всё устраивает. Ночью проверил один раз - слабо что различимо. Такое ощущение, что камера сама себя слепит ИК-подсветкой. Как будто отражается ИК свет от стекла или тонировки, но скорее всё-таки от тонировки отражается.
В общем, не могу придумать, как её нормально изнутри прилепить. Территориально, она под писалкой на обшивке сейчас. Единственная мысль - вырезать в пластмассовой обшивке отверстие под объектив и изнутри её термоклеем залить нафиг =)
И да, парковаться по камере (любой) достаточно опасно, нужно иметь это ввиду. Я себе ставил в качестве игрушки, ну или случаев, когда сложно оценить выпирающие габариты соседней машины при параллельной парковке.
Стоит голова Phantom, камеру покупал на eBay за 27$.
Камера запитана к заднему ходу правой фары, после установки возникла проблема: рябило изображение, пришлось ставить дополнительное реле. Что интересно, в последствие хотел поставить диоды в задний ход, и при включении заднего хода с установленными диодами, раздавался треск реле и мерцало изображение. Есть предположение что если ставить камеру и будут проблемы с изображением на экране, то стоит попробовать поставить диоды в задний ход.
Фото изображения с камеры сделаны на освещаемой парковке ночью.
Диоды ставил такие
Последний раз редактировалось Rodney; 01.07.2022 в 23:21.
RodneyНа освещенной парковке картинка отличная, а только света фонаря ЗХ хватит?
К фонарю ЗХ подключен парктроник - никаких глюков нет. Потом будем смотреть и рыть тырнет... Доп. реле поставить не проблема, а от треска, вроде, катушку диодом шунтируют.
В теме про головные устройства читал, что из китая заказывают аналогичные ГУ и камеры до кучи. Порядка 400 юсд. Пока думаю.
Треска от дополнительного реле у меня не слышно. Выложу фото как на не освещаемой парковке хватает света от фонарей ЗХ. А вообще тут еще можно ксенон в ЗХ поставить, и вообще благодать будет.
На снегу видимость еще более или менее, а вот на мокром асфальте, очень плохо...
Приветствую всех астраводов! У меня седан. Решил поставить себе камеру заднего вида но не знаю какую лучше камеру?(модель), куда поставить? какой монитор использовать? ( навигатор использовать? то какой? или же просто обычный монитор под камеру?) Подскажите кто нибудь по этому поводу по подробнее.....
Камеру поставил я себе месяц назад поэтому всё свежо в памяти. Не знаю как ведут себя камеры за $30, но у меня подороже вариант 3900 рэ с доставкой (новый бампер на Астру стоит порядка 16 тысбез покраски и монтажа).
Камера такая: Парковочные линии статичны и показывают ориентировочно расстояние до препятсивия. Экспериментальным путем установлено, что когда приближаешься к красной парковочной линии до бампера осталось около 40 см.
угла обзора и чувстивительности хватает вполне. Даже ночью от освещения ламп ЗХ картинка как днем в пасмурную погоду. Несмотря на то что в инструкции к камере написано подключать параллельно лампе заднего фонаря с Астрой такие номера не проходят. По непонятным причинам на фонари заднего хода подается какое то напряжение с импульсами или вообще прямоугольное (не постоянка 12В). Ютот вопрос поднимал я тут:
Поэтому параллельно лампе цепляется релюшка, а контат реле уже включает питание камеры. Выход камеры подключается к любому монитору с сооветствующим входом.
Картинку можно?
Если честно не представляю каким образом картинку получить. Это же не комп чтобы скриншот экрана сделать, а мобильником сфоткать думаю качество будет отстойнейшее.
Субьективно картинка гораздо светлее и без шумов (если сравнивать с цифровой мыльницей при съемке в темноте)
У меня света маловато от штатных ламп, но это в темноте...
прости за глупость, штатный CID это экран бортового компьютера?
CID - Color Info Display - штатный цветной дисплей OPEL (содержит в себе плату бортового компа и плату вывода информации от штатной навигации DVD 90 и т.п.).
У меня вместо штатной навигации (которая предназначена только для Европы и Москвы с Питером) подключен нормальный девайс Мирком 500 (в котором стоят Навител + Ситигид с подробной прорисовкой карт по регионам).
К сожалению напрямую выход камеры ко входу CID не подключишь. У камеры выходной сигнал PAL - 2 провода (сигнальный и корпус), а вход у дисплея 5 проводов RGB+Sinc - красный, синий зеленый, синхронизация и корпус. Системы передачи цветной картинки в принципе разные ! Поэтому между CID и камерой включается переходное устройство. Кто то берет плату видеовхода у nero, либо транскодер ABSLUT или другое устройство с RGB выходом.
Кстати ты цветной дисплей на бортовой комп сам ставил или в комплектации был? У меня тоже седан и комплектация cosmo но там дисплей жёлтый (черно белый). Мне чтобы подключить к бортовому компу камеру, я так понял нужно поставить цветной монитор на бортовой комп или можно к черно белому?
Я почитал за Мирком, да не плохой девайс, он скрытый прибор и к нему нужно ставить кокой нибуть экран или можно подключить его к цветному бортовому компу, я прав?
У тебя как я понял, камера через переходное устройство к цветному борт. комп. подключена отдельно, и Мирком подключен к борт. комп отдельно, я правильно понял или по другому?
Музыка у тебя осталась штатная? какая? как вообще на счет музыки у тебя?
Цветной дисплей CID покупал сам потому как у меня простейшая комплектация Essentia и там был самый убогий дисплей TID (на нем только 2 строки кажись было: дата, время, температура за бортом и радиостанция в МГц) функций бортового компа в том дисплее не было, меня это напрягало поэтому и решил убить двух зайцев поставить штатный CID на который можно и картинку вывести и бортовой комп заполучить (расход мгновенный/средний дистанция на остатке топлива, закрытие секол с брелока, скандинавксий свет и куча всего другого.) У тебя в cosmo стоит GID (Graphic Info Display) к нему ничего в плане вывода картинки подключить нельзя.
У CID есть отдельный разъем (к нему цепляется штатная опелевская навигация) в других вариантах дисплеев этого разъема нет. Если не предполагается смена дисплея GID на CID то нужно подумать куда дисплей для камеры цеплять ?
Тут 5 вариантов:
1 - в нишу потолка вынув пластмассовую заглушку в районе датчиков объема вроде такого конструктива: придется поковыряться чтобы выглядело не колхозно.
2 - если предполагается замена штатной музыки можно взять китайское головное устройство вместо штатного с входом под камеру: или если навигация не принципиальна можно KENWOOD или JVC поставить, но я не меломан. В COSMO панель черная и нештатная музыка будет нормально смотреться наверное, а у меня серебристая консоль.
3 - взять зеркало заднего вида с входом под камеру: или
4 - дисплей в солнцезащитном козырьке:
5 - самый колхозный вариант прикрутить шурупами любой понравившийся дисплей прямо на торпедо
Если будет использоваться любой из перечисленных вариантов то камера подключается к ним напрямую.
В случае если все таки будет использоваться CID то нужно переходное устройство PAL - > RGB. В моем случае этим устройством и является Мирком 500. У него есть специальный вход под камеру (CAMERA IN) и RGB выход который прямо стыкуется с входом CID о том как это делается написано тут:
В итоге опять убиваем большое кол-во зайцев: камера ЗХ + навигация + аудио/видео плеер с флешки.
Музыка у меня сейчас штатная CD 30 уже куплена другая штатная CD30 MP3 с AUX потому как звук с Миркома завести на существующей магнитоле некуда
Тут в принципе нужно понять чего надо то ? Если только камеру на дисплей вывести то нужна только камера и соответствующий дисплей, если камеру на штатный CID то уже камера + девайс который будет их согласовывать.
Мое мнение что в Опеле конструкторы не лохи и расположение штатного дисплея выбрано в самом лучшем месте его видно отлично с любой точки авто и когда на него смотришь всего чуток отводишь взгляд от дороги.
Качество картинки зачетное и видно ее лучше чем когда у меня навигатор на присоске висел под лобовухой, да и ставить и снимать его с присоски напряжно.
Вариант в китайскими клонами тоже рассматривал, но зная китайское качество (известные бренды типа Panaconic в Китае не в счет) побоялся, да и стОили они пару лет назад под 20 штук и находится дисплей внизу неизвестно как там его видно будет. Вроде по качеству изготовления Phantom DVM-1200 ничего так но там ценник в районе 35 тыс. Дисплей в зеркале нужно смотреть как оно будет крепиться если просто одевается на штатное может получиться г...но (стояло у меня похожее bluetooth зеркало на прошлой машине постоянно соскакивало и перевешивало основное зеркало). Вариант с дисплее в козырьке - это же его постоянно откидывать придется когда сдаешь назад. В нише потолка тут главное аккуратно сделать.
самое лучшее решиние для камеры-это штатный цветной монитор + вход видео(паять провода самому или взять плату- неважно ) + кодер....
преимуществ много...
1. внешне штатный цветной моник смотриться на хорошо,и на него даже просто приятно смотреть...все таки 6.5 дюймов в небольшом пространстве
2. нет ничего инородного,ненужно изобретать велосипед
3.если стоял ТИД или БИД- то на цветном появиться настоящий бортовой компьютер....
4.можно и навигацию штатную использывать.... а можно и нет если приобрести нави скрытой установки...
недостаток один..это цена...она высока...но тут есть но....всегда дисплей можно при продаже авто снять и поставить то что было раньше... а дисплей побыстрому продать....и вернуть 70-80 % суммы....
подскажи как именно запитана, какого цвета провод отвечает за задний ход, они там все в вилке как подсоединиться? а предохранитель ставил?
Галерея
Группа в Telegram
