Засвистел компрессор кондея!

[Ромы4]

ашка 08 года на механике, в течении 2-х последних лет из под капота на холодную шуршал ролик... вроде ничего страшного не было). Два дня назад раздалось конкретное шуршание, как будто какой-то подшибник разваливается... показал спецам, послушали и подтвердили что компрессор кондея...
Подскажите пожалуйста:
1)ремонтируются ли они?
2)можно ли без спец интрумента заменить?
3)ходит слух что в компресссоре кондея стоит графитовый стержень, который стирается и крошка от него попадает в систему кондиционирования... и при установке нового нужно обязательно разбирать и промывать всю систему(, если не промыть, то новый накроется через месяц(... ктонибудь сталкивался???

Поисковиком просмотрел темки про кондей, так и не нашел нужной информации(

[kostia111]

так компрессор или муфта
когда шумит когда кондиционер включен или когда выключен это разные вещи
муфту есть отдельно
графита никакого нет
а вот если сам компрессор накрылся то стружкой систему забить может
надо снимать компрессор и сливать с него масло если есть стружка то мыть систему

[Ромы4]

шумит, когда отключен.... когда включаешь, шум уменьшается..

[kostia111]

это подшипник муфты а не компрессор
меняется элементарно

[Ромы4]

подскажи пожалуйста как менять? фреон надо сливать??(

[kostia111]

нет

[Ромы4]

продается ли отдельно муфта??? если да, то где ее можно приобрести? в экзисте говорят что не пробивается(... походу и правда только в муфте дело(....

[Ромы4]

Починил я свою машинку!!!!!
В какие сервисы не совался, все предлагали или замену компрессора кондея за 2500р. + заправка 2000р. (который я купил за 22 тыс в экзисте) или ремонт старого и ценник от 17 тыс начинался и n-ное количество дней дез машинки=(.
В конечном итоге решил сам пытаться разбираться в чем же дело...
Поддомкратил одну сторону, снял переднее правое колесо, открутил защиту, снял поликлиновый ремень (снимается элементарно, ослабляется ролик натяжной и головкой на 20 ролик отводится в сторону салона, ремень ходит свободно), сверху открутил патрубки подходящие к компрессору, снизу открутил 3 болта которыми крепится компрессор к блоку и выдаскиваем аккуратненько компрессор...
Покрутив муфту стало ясно что дело в подшибнике муфты... Своими силами не смог снять муфту(((... друзья подсказали контору в Зеленограде которая занимается только автокондиционерами... все подшибники у них в наличии и с казали что и официалы из "Аванты" к ним машинки прихоняют.
В итоге заменили подшидник 1500 и 600 работа + 2000 заправка и проверка системы=)... итого 4100р!
Разговорился с мастером, сказал что реально самому перерпрессовать подшибник, самое трудное это его выпресовать...
Кому нужны помощь и контакты обращайтесь=)

[kostia111]

рад за вас
единственно не понял вы фреон на улицу выпустили
муфту можно поменять не разряжая систему
геморно немного но можно

[Ромы4]

фреон да=(, муфта никак не снималась((, даже когда сам компрессор вытащил не смог муфту с него снять, болтик смог открутить...

[ViekAnd]

когда шумит когда кондиционер включен или когда выключен это разные вещи

у моего авто шум появляется когда включаю кондей. что это? и какими расходами грозит?

[Дим@]

Починил я свою машинку!!!!!
В какие сервисы не совался, все предлагали или замену компрессора кондея за 2500р. + заправка 2000р. (который я купил за 22 тыс в экзисте) или ремонт старого и ценник от 17 тыс начинался и n-ное количество дней дез машинки=(.
В конечном итоге решил сам пытаться разбираться в чем же дело...
Поддомкратил одну сторону, снял переднее правое колесо, открутил защиту, снял поликлиновый ремень (снимается элементарно, ослабляется ролик натяжной и головкой на 20 ролик отводится в сторону салона, ремень ходит свободно), сверху открутил патрубки подходящие к компрессору, снизу открутил 3 болта которыми крепится компрессор к блоку и выдаскиваем аккуратненько компрессор...
Покрутив муфту стало ясно что дело в подшибнике муфты... Своими силами не смог снять муфту(((... друзья подсказали контору в Зеленограде которая занимается только автокондиционерами... все подшибники у них в наличии и с казали что и официалы из "Аванты" к ним машинки прихоняют.
В итоге заменили подшидник 1500 и 600 работа + 2000 заправка и проверка системы=)... итого 4100р!
Разговорился с мастером, сказал что реально самому перерпрессовать подшибник, самое трудное это его выпресовать...
Кому нужны помощь и контакты обращайтесь=)

Привет!
Можно контакты в личку.

[ViekAnd]

вверх

[kostia111]

у моего авто шум появляется когда включаю кондей. что это? и какими расходами грозит?

нужно слушать что шумит конкретно
возможно ролик ремня
почитайте тему про обгонную муфту вместо шкива генератора

[ViekAnd]

нужно слушать что шумит конкретно
возможно ролик ремня
почитайте тему про обгонную муфту вместо шкива генератора

спасибо. если найду почитаю.

[ViekAnd]

и все таки, что то шумит...
как определить источник звука? или что это может быть?
ЗВУК ПОЯВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ КОНДИЦИОНЕРА. ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ЗВУК НЕ МЕНЯЕТСЯ. СТОИТ ТОЛЬКО ВЫКЛЮЧИТЬ СКОРОСТЬ ОБДУВА ИЛИ ЧЕРЕЗ МЕНЮ КОМПЬЮТЕРА КОНДИЦИОНЕР, СТАНОВИТСЯ ТИХО.

[Huk]

У меня на ашке 06 года тоже появляется при включении кондера гул. Интересночто что это, мож смазать ролик какой-нибудь...?
Или это первые признаки поломки компрессора? Кондей пока морозит нормально.тьфу...тьфу.

[kostia111]

У меня на ашке 06 года тоже появляется при включении кондера гул. Интересночто что это, мож смазать ролик какой-нибудь...?
Или это первые признаки поломки компрессора? Кондей пока морозит нормально.тьфу...тьфу.

если имеено гул особенно в очень жаркую погоду
нужно помыть Конденсатор (стоит вместе с радиатором охлаждения )
и сделать регенерацию (перезаправку ) с частичной заменой масла
возможно не хватает фреона
именно регенерацию а не проверку давления
при нормальном давлении на высокой и низкой стороне может не хватать жидкой фазы
иногда трубка касается правого лонжерона подложить прокладку из пористой резины

[alex54_54]

Добрый вечер Всем! Кто знает - подскажите. Кондей плоховато морозит. Установкой поменяли масло и фреон. Стало лучше, но не совсем. Обратил внимание, что конденсат из блока испарителя не сливается. К испарителю подходит 2 труби - толстая и потоньше. Тонкая - еле теплая, а толстая - холодная и на ней по всей длине оседает конденсат, просто вода льется. Такое ощущение, что забито что-то. Заранее спасибо.