Всем привет. Астра GTC 1.8 АТ. Фары линзованные.
Левая фара включается через раз. Линза то включается, то нет. Если не включилась, выключаем свет-включаем снова. Может не включиться, тогда ещё раз. Может прям с первого раза включится, когда как. С габаритом тоже самое, но он чаще не горит вообще. Все выходные не горел, сегодня с утра включился.
В чем проблема?
по поводу ближнего, я бы предположил что это блок розжига подыхает. Но если тут еще и габарит, то фиг знаетСообщение от HG1
Попробуй для начала лампочку в габарите поменять)) Стоит не дорого. За одно сразу будет понятно куда копать
Надо фары снять, и внимательно осмотреть проводку, у меня правая фара так же жила своей жизнью, то горела то нет. Оказалось, что в одном месте немного перетерся провод, все там к черту окислилось, и переодически пропал контакт...
+353, но это по ближнему, у самого так было, но габарит вносит тему для размышления...
парни, габарит не могу достать. открыл в подкрылке окошко, снял круглую резинку, лампу дальнего вижу, а габарит нет - нащупал пальцами, не могу понять как достать! подскажите куда вертеть или на себя тянуть, там ещё прям к этой лампочке вроде по центру провод идет. боялся сломать.
да и вообще... разве обычная лампа габарита может то гореть, то нет? смысл ее менять, такая простая лампочка может быть либо рабочая, либо нет, а все остальное - контакты, проводка и т.д.
а вот по поводу ксенона мнения разделись. пользовался поиском по форуму и интернету. кто говорит, что это проводка, кто блок розжига, а большинство думает, что дело в самой ксеноновой лампочке. кстати, если смотреть прям на линзы, то цвет немного отличается, в одной он синеватый, в другой белее. НО это если очень сильно присматриваться! из салона светит шикарно, разницы нет.
что делать? ехать в сервис, боюсь накладно окажется, разберут полмашины или заставят купить блок розжига, а дело в лампе или проводке... но сам фару тоже не буду снимать, много гемора да и холодно уже. может есть ещё какой-то способ диагностировать?
+100500
У меня так же, левая сторона то горит, то нет, выкл/вкл, выкл/вкл, выкл/вкл, помогает только. Все чаще стала не включаться с понижением температуры (изменением погоды).
А габарит тоже не горит правый. Лампу менял - не помогает.
Что касается ближнего левого: кто говорит что лампа кончается, кто говорит блок умирает, кто говорит что эти глюки из-за того, что не поставили обходчик.
Что касается габарита, сказали что наверно в провод где-то оголился вот и не контачит!
pЫsЫ: лампы тоже по цвету отличаются, одна белее, другая голубее ))))
ну вот я так понял, что новая лампа 4300 должна светить желтоватым, потом когда уже немного выгорает в синеву, а потом белеет и розовеет. у меня уже бело-розоватая.
поеду менять завтра обе лампы. говорят, правая меняется легко, снимается только кожух воздухана, а для левой уже надо снимать бампер. не могу решить, брать osram или philips +, у которого Световой поток: 3400 лм, вместо осрамовского 3200
там заодно и провод к габариту посмотрю и лампочки обе поменяю
вот, кстати, ещё интересная темка по поводу габаритов, почитай!
все, поменял лампы - все прошло. габарит перегорел, а лампа ксенона была родная и тоже помирала. спасибо парням из Опель-сити
Галерея
Группа в Telegram