Консультирование по акпп

**Roud** · 16.10.2011 18:13

Доброго всем вечера!
1.8 акпп. пробег 45300. 2008 г.в. Я второй владелец авто. После покупки машинки (37 тыс км) я сделал в ней полное ТО, включая замены масла в акпп, но не полное (фильтр не менял). З.Ы.: Уж просто перестраховался, то мало ли, как владелец ездил на ней. Когда масло сливали, было розовое, сейчас такое же, но есть одно но:
1. В пробке ощущаю толчки. Особенно, когда осуществляешь полную остановку, сразу получаешь толчок, не сильный, но и не приятный.
2. Такие же толчки происходят на 4 передаче. Причем скорость передач остается той же, просто сбрасываю газ, и происходит толчок.
Кто то говорил мне, что это ведет к скорому ремонту акпп, так ли это?

И как вообще с этим бороться?
Прошу не винить, если такие темы уже были

**Repr** · 16.10.2011 18:19

Сообщение от Roud

когда осуществляешь полную остановку, сразу получаешь толчок, не сильный,

Я не спец, но у меня так же точно-это номально! А вот на 4 передаче толчок -это странно как то, ИМХО

Может стиль езды у тебя газуешь она на 4, потом отпускаешь сек на 1.5 она вроде не успела вкл третья а ты опять на газ, она и дергается? Мне кажется езди и не парься, поезди спокойном режиме и почувствуй как она себя ведёт,может ты гонщик?

**Roud** · 16.10.2011 18:25

Сообщение от Repr

Я не спец, но у меня так же точно-это номально! А вот на 4 передаче толчок -это странно как то, ИМХО

Вот именно по 4 передаче у меня тоже вопросы(
А связи с чем связаны толчки при полной остановке?

**Repr** · 16.10.2011 18:35

Сообщение от Roud

Вот именно по 4 передаче у меня тоже вопросы(

Коробка, она же имеет определенное время переключения, а когда вводные данные меняются несколько раз в секунду, то она начинает так работать.

Сообщение от Roud

А связи с чем связаны толчки при полной остановке?

Не знаю как точно сказать,но наверное переключается в нетраль, я сам с самого начала вздрагивал,как будто кто то коснулся тебя слегка,потом привык!

Может стиль езды у тебя газуешь она на 4, потом отпускаешь сек на 1.5 она вроде не успела вкл третья а ты опять на газ, она и дергается? Мне кажется езди и не парься, поезди спокойном режиме и почувствуй как она себя ведёт,может ты гонщик?

**Ansarik** · 16.10.2011 18:38

Сообщение от Roud

А связи с чем связаны толчки при полной остановке?

Скорее это автонейтраль, но она врубается секунды через ,3 после полной остановки. Многие замечали своеобразный переход на 4 передаче, если не ошибаюсь, происходит он на относительно высоких скоростях! если у тебя так, то не парься.

**Roud** · 16.10.2011 21:50

спасибо, парни, я уж думал что, что - то страшное!

**Repr** · 16.10.2011 21:56

Сообщение от Roud

спасибо, парни, я уж думал что, что - то страшное!

Да не парься всё у тебя нормально работает,привыкнешь!

**LUK** · 16.10.2011 21:58

Шутники однако.
В пробках - это через 2-3 сек на прогретую включается автонейтраль. При отпускании тормоза включается коробка и поехали.
На четвертой толчок - обрати внимание, что после этого как-будто пятая подоткнулась. Примерно она и есть.

**Roud** · 16.10.2011 23:50

Сообщение от LUK

Шутники однако.
В пробках - это через 2-3 сек на прогретую включается автонейтраль. При отпускании тормоза включается коробка и поехали.
На четвертой толчок - обрати внимание, что после этого как-будто пятая подоткнулась. Примерно она и есть.

именно так и есть! будто пятую втыкнул на механике неудачно! Что с этим делать и как бороться? случается не так часто, но бывает!

**Repr** · 16.10.2011 23:59

Сообщение от Roud

будто пятую втыкнул на механике неудачно! Что с этим делать и как бороться? случается не так часто, но бывает!

За 125 000 пробега на астре,даже не знал,что там есть пятая передача на акпп,какая то втукаемая неудачно или я не так как то втыкаю...

**Roud** · 17.10.2011 09:16

Сообщение от Repr

За 125 000 пробега на астре,даже не знал,что там есть пятая передача на акпп,какая то втукаемая неудачно или я не так как то втыкаю...

Смотри, едешь на 4 передаче, скорость около 120, педаль газа опускаешь чуток и притормаживаешь, но коробка не переключает передачу, скажем на 3, держит на 4, и такое ощущение, как будто включилась 5 передача не очень удачно.
Кстати, заметил еще одну такую ситуацию на коробке:
Если стоишь в пробке и коробка находится в состоянии драйва, то, как Вы все и говорили, через 3 секунды включается автонейтраль, а когда на коробке нажимаешь звездочку, тобишь она с третьей начинает трогаться, такой фигни не происходит, и в режиме sport тоже!

**xduvx** · 17.10.2011 14:28

Две страницы пролистать в лом? Есть ответы на все вопрос уже давно!
http://astraclub.ru/threads/66652-Количество-передач

**Roud** · 17.10.2011 15:34

Сообщение от xduvx

Две страницы пролистать в лом? Есть ответы на все вопрос уже давно!
http://astraclub.ru/threads/66652-Количество-передач

Я возможно не правильно вводил в гугло поиске! Да и не в лом! Времени просто катастрофически не хватает на долговременное чтение! Знаю, что всегда есть добрые люди, которые помогут советами и направят на путь истенный) Спасиб

**Букс** · 27.10.2011 00:09

Вопрос: АКПП - адаптивная или нет??? На Астре три дня. Сегодня забрал у жены, после моих гонок по городу, показалось, что коробас "подстраивается" под манеру езды! Слились мы с ним так сказать)

**krismas** · 27.10.2011 02:15

ДА

**Букс** · 27.10.2011 02:19

krismas
Спасибо. А необходимо ли когда-либо переадаптировать коробку? И в каких случаях?

**Антон85** · 29.10.2011 22:38

Сама адаптируется, на манер езды.

**Тмин** · 29.10.2011 23:03

Сообщение от Repr

Да не парься всё у тебя нормально работает,привыкнешь!

**Roud** · 09.11.2011 14:21

уже привык

**Billow** · 30.12.2011 00:58

Дабы не создавать новую тему (а если было уже - сорри, не нашел), спрошу тут. Вопрос по переключениям передач на астре H 2007 1.8 АКПП.
Едешь на D4, потом начинаешь останавливаться - происходит переключение с D4 на D3, а затем на D1,минуя вторую передачу. Это нормально?
И второй вопрос - при включении зимнего режима включается D3. Так и должно быть, разве не D2 должна включаться?

**Oleg_11** · 30.12.2011 07:25

Сообщение от Billow

Едешь на D4, потом начинаешь останавливаться - происходит переключение с D4 на D3, а затем на D1,минуя вторую передачу. Это нормально?
И второй вопрос - при включении зимнего режима включается D3. Так и должно быть, разве не D2 должна включаться?

Да, все верно, именно так и работает.

**Billow** · 30.12.2011 08:25

Сообщение от Oleg_11

Да, все верно, именно так и работает.

А где-то написано, что работает именно так? Например, про второй мой вопрос в инструкции по эксплуатации написано, зимний режим - авто трогается со второй передачи (а не с третьей).

**MahiM** · 11.01.2012 17:17

Сообщение от Repr

Да не парься всё у тебя нормально работает,

+1

**Billow** · 11.01.2012 23:09

Сообщение от MahiM

+1

Ладно

**kesss** · 28.01.2012 22:47

А кто подскажет каковы показания тахометра при скорости скажем 130км/ч?Сколько оборотов показывает?

**Эльдар 29** · 06.02.2012 16:19

ребят помогите советом,случился неприятный конфуз.акпп 1,8 140л 2007 78000км
сегодня утром прогрел машину,включил R выехал и поехал проехал где-то 5км в пробке,остановился включил заднею ну она не включилась "как будто на нейтраль поставил" на жал на газ до 6000 не реагирует она катится вперед потому что стоял на горочке.весь расстроен доехал до работы,заглушил машину поставил на сигналку,прошло 1 минут. решил попробовать все заработала как обычно
Что может быть???к чему готовится
раньше такого не было,коробка работает нормально без толчков.первый раз что такое-((((( ошибок нет не каких

Тема: Консультирование по акпп

Консультирование по акпп

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему