Решили супруге купить Атрочку, нашли уже и ценник норм, 587 т.р 2009 года космо с ЕСП, холодильник!!! Но тут друг,руководитель салона бмв в соседнем городе, предложил тоже белую Беху 2 литра 6 ступенчатая АКПП за 830 т.р. 2010 г.в.... закрались сомнения. Клубни, кто катался на обеих тачках, подскажите, стоит ли БМВ такой переплаты, или просто понты?
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
П.с у самого ГТЦ 1.8 на палке космо, вроде нравится, но хочется большего. На БМВ копейке ни разу не ездил.
На мой взгляд стоит. Впереди по ощущениям просторнее и удобнее , правда сзади очень тесно. Управляется беха на порядок лучше астры. Конечно 118 - слабоват для бехи , но тоже вполне достойно. Катался на такой в Греции (на прокат брали, правда на ручке) - по их серпантинам самое то .
P.S. А может жене купешку лучше? Мне она симпотичнее кажется. Ценник у них вроде схожийбыл.
Купешка намного дороже выходит, это лимитед эдишен по спец цене 899 т.р+70 т.к друг)))+резина в подарок
Если есть возможность! И жену не смутит задний привод и очень низкий клиренс! То адназначна БЭ МЕ ВЕ! А на счет того, что 118 (2.0) мало для копейки! СмехУж по сравнению с 1,6 изиком и нашим 1.8хером, просто пуля
И бензина меньше ест! Но то, что тесная, это да!
Мало не для копейки а для БМВСообщение от Пиволюб
Если есть возможность! И жену не смутит задний привод и очень низкий клиренс! То адназначна БЭ МЕ ВЕ! А на счет того, что 118 (2.0) мало для копейки! СмехПодвеска низкая , но не пробивается и можно перемещаться довольно уверенно. К заднему приводу привыкнуть не сложно
Не знаю , как сейчас , но на Россию раньше шли поддушеные движки - 5 - 7 лошадей. Из траблов , которые знаю точно - лопающиеся кронштейны передних фар (на 3-ке тоже).
BelkEN
Как можно сравнивать Опель и БМВ??? БМВ на треть дороже, но она того стоит.
BelkEN
БМВ себе бери, а жене Астру отдай
БМВ жене, себе через годик хочу 325ую брать или х3
Добавлено спустя 2 часа 23 минуты 24 секунды:
Соответтвует ли динамика 118 с акпп динамике астры 1,8 на ручке?
Смотрели подруге такую машину. И я тоже задумался. Но голос разума отговорил от данной затеи.
БМВ эта будет весьма унылой и пустой. Еще потребуется 100-200 к, чтобы хоть чуть до ума внешне и внутренне довести.
Короче, смотри машину в живую. И это...не садись при этом в 135 купе...
А еще по отзывам знакомых владельцев все что "сложнее" асфальта и не летом машине дается весьма не просто.
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
динамика будет не хуже полюбэ. А рулиться интереснее, на этом все...
БМВ в целом приятно,но задний привод меня всегда отпугивал.
Если уж так судить,то я бы себе взял БМВ,а жене,что побезопасней,особенно зимой-то.
По опциям в ней стоит ЕСП или как она там у них, музыка бмв проф, ПТФ, попогреи, спорт рль с кнопочками, система входа без ключа, подлокотник, 4 стеклоподъемника, штатная сигналка, кондишн, защита картера, оригинальный огнетушитель и аптечка, шины ранфлет+датчик контроля давления в шинах
BelkEN
Ксенон есть?
Диски штамповка?
ксенона нет, диски штамповка
и не климат там, да?
нет, кондей, да он мне и не нужен, за 2 года пару раз всего нажимал кнопочку авто на астре
BelkEN
гы...у меня авто были либо с печкой либо с климатом)))
Ну так... вещь уже такая из разряда "маст хэв", многие даже 2х зональный ставят на гольф класс.
В общем, думайте.
Я без колебаний сделал выбор в сторону астры (3 раз ыыы).
Прада там был вариант LE.
тоже можно заказать 2х зонный климат, но он не нжен ни мне ни супруге
BelkEN
практичнее конечно астра .
Прикинь сам + и - и свои доходы / расходы
в БМВ конечно есть харизма , но более капризная машина .
бвм круче, ясен болт
но там теснее, чем в астре - факт.
Рулицца чуть получше.
Не забываем про стоимость каско на астру и на бмв.
чем брать бмв на штамповке и без ксенона, я бы лучше взял астру на 17 дисках спорт и с ксеноном.
BelkEN
а страховку и обслуживание сравнивал уже?
вариант не плохой, но прикинь тянешь ли реально по деньгам...
страховка около 70 тыр на бэху 52 на астру
ксенон не интересен, так как не нужен впринципе, исключительно по городу катается
17 оригинальные катки тоже неинтересны из за того что не ковка и шины не понятные да еще и ранфлэт (тяжелые и жесткие), а диски авиатехнология белые или черные на холодильнике оч красиво смотрятся, шины хочу сразу ханкук вентус ево взять
по деньгам на машину хватает, каску только через месяц смогу взять, колеса еще через месяц
rezet
Ну если он себе потом Х3 будет покупать, значит тянет
заправлюсь ещё через месяц.
Дружище, не надо покупать тачку на последние деньги.
Понты эти нахрен никому не нужны. Бери астру, глобально - бэха ничем не лучше в этой комплектации и с этим движком. А уж копейка так и подавно - выкидыш баварского автопрома.
Для меня бмв начинается с 325. Но это для меня.
Всё, что ниже - это желание обладать брендом, но по сути кусок такого же железа, как и у конкурентов.
почему то кажется что если бы я задал вопрос "денег только 600 тыр, что лучше купить астру или лачетти?" мне бы советовали купить астру )))) Да и покупка делается пока без продажи Лачика на котором сейчас супруга катается, который продавать буду когда заберем новое авто
если разница в 250 тыс руб. несущественна и очень хочется премиум, то надо брать бмв...
плюс к этому также следует подумать об обслуживании, страховке, стоимости ТО. Ясно что все это дороже на бмв. Если напрягает, берем opel, если не сильно, то BMW! 8)
Antonioband
выкидыш не выкидыш, смотрится норм, рулится говорят тоже норм, да и автомат по сравнению с одноклассниками супер
Вопрос цены,пежо 308, лансер 10, хонда сивик в схожих комплектациях 2010 года получаются дороже
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
да и обслуга не напрягает, сравнил стоимость то разница процентов 20-25, каска дороже на 18 процентов.
.... всем спасибо, склоняюсь к бехе...осталось в живую посмотреть
BelkEN
фишка в том, что разница м/у бехой и астрой, в основном в понтах и то сомнительных, может быть меньше гемора с обслугой, не по деньгам именно, а по очередям, сервису, отношению. Беха копейка за беху не считается. И переплачивать в данном случаее за бренд, стоит ли?
А вот разница у Астры и Лачи более очевидна. У Астры минус есть весьма существенный, который отчасти ценой компенсируется- это уже прошлое поколение, но и копейка не первой свежести авто...
Если почти 300 к разницы не существенны- бери беху.
если так с деньгами не бери бмв
да и копейка ни разу не бмв
НО если ради жены - умницы и красавицы и она готова ради машины, которая ей сильно нравится на время отложить свой шопинг
то вперед к другу в автосалон
нашел клад
японская фольга.
Галерея
Группа в Telegram