Галерея
Группа в Telegram
исследователь
Поздравляю!
Фотки давай
исследователь
Поздравляю!
Фотки давай
Спасиб, но без мороза градусов за 30 говорить о полноценной пробе рановато. Может еще будут в феврале холодаСообщение от d_Core
исследователь
Поздравляю!
Фотки давай( с надеждой). Фотки дня через 2, сейчас работаю.
Фотки фотки, пожалуйста!!! Ко мне тоже лунфей на 2квт пришел, еще купил шланг на 16 метр и втулку на 16. Хочу поставить на шланг обратки печки чтобы из печки высасывал а в блок загонял теплую о.ж. В итоге вчера придя в гараж, повертел его в руках понял, что к трубке так просто и не подлезешь, да и места для установки че то не нашлось плюнул и решил отлложить до следующих выходных. Переходник 22-16 нормально налез? Че это я на 16 гильзу зря взял?Отпишусь- ка я здесь о китайском подогревателе c насосом Лунфэй( 2 квт). Из Благовещенска в Оренбург посылка шла 8 дней. Инструкцию почитал, перевод рассмешил, понял, что надо ставить котёл в разрыв подачи ОЖ в печку. Резать штатный шланг не стал, а к нему через переходник 22-16 посадил шланг на 16, который является штатным для Лунфея. Сам котёл посадил на подрамник, там места на 3 котла хватит. Пробовал при слабом морозе 8 градусов, стрелка от отметки 50 градусов на увеличение шевельнулась после ~ 25 минут работы. Включённая печка машины быстро остужает котёл, но салон при работающем котле прогревается на глазах. Такшто я пока доволен.
Недавно решив, что переходник 22-16 из черного металла для системы охлаждения не есть гуд, заменил его на тонкостенную трубку из нержавейки, которую одел в шланг(16), и уже вместе с этим шлангом вставил с шланг на 22, так что гильза еще пригодится. Хотелось напомнить о том, что в системе после разгерметизации находится воздух, который инструкцией по эксплуатации рекомендуется выгонять сжиманием толстых шлангов радиатора и работой двигателя несколько минут с открытой крышкой расширительного бачка- не загубите подогреватель работой без жидкости.
Помпа не продавит?
Вероятно что какую-то часть и продавит, но скорее всего она будет не достаточной для эффективной работы печки! Попробовать и убедиться самому что мешает?
а она у нас и так не огонь
руки все не доходят
А у меня тут казус вышел, с вечера включил подогрев и забыл таймер завести. Кароче всю ночь котёл грел с помпой. Утром в гараже был Ташкент
У меня сегодня за час с небольшим нагрел до +47С при температуре за бортом -24С, машина под навесом на улице.
Спасибо основателю темы - Актуально , читал как сказку на ночь . В результате использовал схему основателя . По опыту эксплуатации могу сообщить следующее при цене луньфэя 3 квт 2060р (с доставкой из Благовещенска в Пензу) можно менять в случае чего хоть каждый год . Машинка паркуется под окном , за 30-40 мин до отправки переноска со 2 этажа подключаем и делаем свои мужские дела . Температуру не мерил но даже с самый сильный мороз 40 мин хватало за глаза . Ласточка заводилась как летом и сразу холостые обороты и немного тепла в салон. Соседи прикалывались, но когда слушали скрежет поршней своих бензинок начали уважительно относиться к моим утренним процедурам с переноской . Но взял из за жадности 50 метров а использую максимум 30 м и зараза греется если всю с балкона на улицу не выставишь. Итог ни сколько не жалею . Вот только вопрос снимать ли его на лето или так пусть катается?
тоже задумался об установке подогревателя! У кого нибудь есть ссылка на китайское чудо, скиньте плиз!
сам брал
В выходные поставил себе Лунфей 2,2 кВт, с установкой заморачиваться не стал врезался так же как и создатель темы и установил на то же место (отлив КПП).Монтаж осуществлял со снятым левым колесом, использовал тройник 18-16-18 (у радиатора) и 16-16-16 (шланг печки)+8 хомутов.На улице еще не так уж и холодно поэтому обогреватель за 15 минут работы нагрел мотор до 58 градусов.Думаю что зимой при минимальной температуре воздуха в гараже до -15 такой результат будет достигаться за пол часа работы.В планах удлинить вилку и надеть на шланг металлическую гофру в ПВХ изоляции на ту часть провода где больше всего на него летит всякое говно.И приобрести недельную розетку с таймером включения и выключения, после этого надеюсь приходить зимой по утрам в гараж к уже прогретой машине.
Последний раз редактировалось Dimarik152rus; 29.10.2013 в 20:50.
Тоже заказал Лунфея, какой метод подключения все-таки лучше, в разрез печки(если да, то чтоб гнала теплый тосол в блок или в печку салона) или между печкой и расширительным бачком? и где брать переходники или тройники?
в сантехнику заедь.там таких переходников и ершей куча должна быть,при том латунных...если магазин нормальный конечно.
ГОСПОДА НЕЧЕГО ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ магазин запчастей для а.м ГАЗЕЛЬ тройники 2 шт 16-16-16 шланги замечательно обжимаются . А вот с 18 размером придется помучаться так как пространство ограничено и 18 е тройники приходится протачивать под штатные шланги
Подскажите, шланг который идет от блока на печку, это подача или обратка? Если я врежусь и задам направление в блок, а это окажется подача на печку и в случае запуска двигателя с включенным подогревателем, может произойти неприятность. И есть у нас кран на печку или у нас регулируется воздушными заслонками?
Лист
Верхний патрубок вход в печку, нижний - выход из неё. Я врезался в нижний. Всё пуком. При запуске автомобиля неприятностей не случается
если речь идёт о лунфее,то его нельзя оставлять включенным после завода авто.это требует производитель в инструкции и думаю не просто так,хоть это и китай полнейший.да и зачем собственно оставлять его включенным...уже всё тепло и так будет.
зы.я себе тоже лунфея приобрёл,но пока не когда поставить.
а сам блок где поставил?
И если возможно фото, плиз!
почитав интернет на ткнулся сначала на тему с драйва2, потом на шкодовский форум, и фольцовский. на 1.9 тди есть фланец под 3 свечи накаливания подробности
может у нас есть чтонить похожее?
чели челиос
К кпп прикрутил. По месту выбрал и на штатный болт. Выкрутил-вкрутил.
вот и я туда маститься думаю.вроде место позволяет.
На виваро 1,9 такая приблуда стоит штатно. Там 4 свечи на фланце от радиатора. Работает автоматически(т.е никаких кнопок нет).
ды я уже нашел эту приблуду на виаро цена только кусучая ) от 2400
вот применение на омеге б
накидал запчастей получается ~950 рублей, + реле с проводами и клемами еще будет рублей на 100.
вот теперь сижу и думаю заказывать или нет.
Сделаешь,хвастайся
Вещь неплохая.
вариация на эту тему.
ды сделать то сделаю, только блин фланец будет идти 12 дней через екзист, а он любит снимать часто ( а у остальных только оригинал, с аналогами какая то беда
Тоже вариант. Почему бы и нет...
Главное,чтоб надёжно было.
Всем привет d_core писал
что за блок питания? просто имею доступ к т.н. "драйверам" для светодиодной ленты (12v DC)? но некоторые электрики уверяют, что они не потянут помпу даже если взять с тройным запасом по мощности
Последний раз редактировалось из Тулы; 04.12.2013 в 16:13.
если я правильно разгялядел то Mean Well LPV-35-12
