сегодня утром вроде коробка стала нормально работать!при 6000 об. скорости включлись нормально,как и ри оборотах ниже 5000!
а может это после вчерашних тестов!на второй передаче тахометр до осечки скорость всего 84 км/ч!на других было больше сотни!!
У меня тоже передачи на больших оборотах туго подтыкаются.
А вот такой вопрос: у меня при достижении красной зоны на тахометре автомотически сбрасывает обороты, иногда бывает стартую с кем нить момент пропускаю и она автоматом сбрасывает тыс до 4000 об.?! Напрягает! Понятно это чтоб не перекрутить, но 100-200 об. не смертельно, а ловить максимум с этим ограничителем сложновато, я вперед сморю а не на тахометр.
А вот такой вопрос: у меня при достижении красной зоны на тахометре автомотически сбрасывает обороты, иногда бывает стартую с кем нить момент пропускаю и она автоматом сбрасывает тыс до 4000 об.?! Напрягает! Понятно это чтоб не перекрутить, но 100-200 об. не смертельно, а ловить максимум с этим ограничителем сложновато, я вперед сморю а не на тахометр.
слушай, извини за вопрос, а ты на астру случаем не с тазика пересел?
про отсечку на иномарках слышал?
я на тахометр в таких случаях не смотрю - некогда, просто выражается в провале моментальном и если продолжать жать газ не переключаясь будет ехать рывками упираясь в отсечку.
dsm_gtc
Честно признаюсь да, с двенашки)))))Слышал и видел у мерса подержанного на холостом ходу после 4000 об сбрасывает сам, а при движении не знал про такое.fosaу меня падает приблизительно до 4000- 5000 об
toha1981
ну я же извинился за вопрос? так что без обид. считаю отсечку нужным девайсом. упираюсь в нее крайне редко, когда при активной рулежке не успеваю переключиться.
toha1981
а мне не посчастливилось
ездил на вольво 360 86 г.в., опере рекорд 1981 г.в., опеле вектра а 1992 г.в., мазде 323 1989 г.в. (за границей когда жил, брал у знакомых покататься). и на сеат толедо 1992 г.в. по москве уже.
все это были помойки, компенсирующие недостаток опыта в использовании таза
ну да я тоже смотрю на тахометр, чтобы непрофукать момент переключения!
я не могу понять до конца свою кпп!вроде и начала переключаться, а вроде и не всегда!может её надо потренировать?вроде когда выжимаю сцепление, для переключения скорости и не отпускаю газ на больших оборотах скорости лучше включаются!но надо проверить опытным путем, и не один раз, а времени увы нет!
Sport
настоящие гонщеги смотрят на прибор где показывет давление турбы...и температуру масла...чтобы не загнать ))))
fosa...
А тахометр нужен полным лузерам....ибо если ты по машине не чувствуешь когда момент кончился...и она просто ревет и не едет....то тогда иди сначала на кошках тренируся....а потом насулуй свою атвту...бедную))))
А еще как вариант...почитать матчасть))))))
fosa....по секрету расскажу...что после определеных оборотов "набор скорости" заканчивается...и ты не ускоряешься...и это далеко от красной зоны..тут зависит от двигателя)))) А отсечка нужна более для того...чтобы юзеры всякие на льду или при всяких буксах не перекручивали случайно...))))
без обид...настроение вселое...сегодня мне показали мою астру... посидел .....и еще больше развеселило...как они мне рассказывали...как она отжигает...и какая она спортивная....вы тока на диски посотрите...))))))))))))Вот и до сих пор веселюсь)))))
настоящие гонщеги смотрят на прибор где показывет давление турбы...и температуру масла
Они имхо если и смотрят на приборы, то в основном на индикатор включенной передачи (формула) Остальное они увидят по лампочкам, услышат в наушниках или увидят в зеркало
Сообщение от F99F99
тахометр нужен полным лузерам
На цынике тахометр на первое место вынесли
Сообщение от F99F99
еще больше развеселило...как они мне рассказывали...как она отжигает...и какая она спортивная....вы тока на диски посотрите...))))))))))))Вот и до сих пор веселюсь
Ну снова ты за свое ...кто же из них знает твою практику...это невежливо к ним, так веселиться
Полуофф - по аське прислали (без обид ):
Итальянцы придумали новый танк: ни ездит, ни стреляет, за то красивый!
ну альфа вообще италоацтой)))) Я ее в месяц продавал всегда по разу(мыслено))) Ибо сил нету ваще....
вот к примеру...решил тряхануть голову у нее...а в6 это серьезно....особенно когда ее делали макароники...(например на 3х литровой 164 чтобы снять стартер...нужно вывешивать двигатель)))))
По случаю в италии купил все запчасти...разобрали...колпачки маслосъемные были убиты...начали собирать...собрали..все четко...
поехал...расход масла на 1 тыс 3 литра)))))))))
Разобрали...колпачки слетели...посмотрели...по коду все то...на упаковке....а сам колпачек от 3 литровой)))))))))
Менял рычаги...родные...там снять нужно подрамник....весело...проехал 10 тыс...кончились....))))
Ремень грм...30 тыс ролики люфтят...боковины стесаны...еле заметил...а так клапана познакомились бы с поршнями))))
Еще продолжать?))))
В год на 156 в6 2.5 нужно примерно 5тыс грина...а если нет....то альфа будет стоять...))))))
а в салоне...правда было оч забавно..ну они же верят...а кто-то и правда так думает...а потом на дороге всех рвет...только главное чтобы те кого они рвут...знали об этом)))))))
ща один ролик выложу...чтобы закрыть тему с альфой...и моего отношения к ней...
вчера в мажоре заказал себе 159...зависимость наверно уже не излечима))))))
Если мужчина соглашается с женщиной,то он ее любит или ему по...уй!)))
не..ссылки нет...этот ролик про альфу из топ гира...я его с телека списал и себе оставил)))
Я тут поехал на своей 156 менять сцепление...вместе с работой 1000)))
висит она на подъемнике...такая вся намытая...тут подходит хозяин сервиса...он давно не нее зуб точит и спрашивает...значит подходит и показывает пачку денег...все говорит...на тебе деньги...альфу не отдам тебе)))) А я думаю...а чооо...сумма хорошая...а я как раз о гта уже думал...почти с барыгами договорился...нашел нужную на мобиле де...так подумал...зачем мне две альфы...пока деньги хорошие дают...))) Вообщем продал...правда пока не отдал...))))
И тут осознал...что за последние 10 лет остался без альфы...и чет как-то прям не по себе стало...на все альфы оборачиваюсь...так тоскливо...вот по субаре вообще так не скучаю...и даже не думаю о ней...хотя она быстрее и круче....
гта в итоге передумал...новую купить не получится....а захотелось альфу новую с сервисом...чтобы больше не попадать....а тут мажоры в официалы заделались....вот и не думал больше 5 минут))))
кстати вот глянь....я в таком цвете заказал...только не TI...
F99F99
с твоими мироощущениями надо в каком нибудь спорт клубе спорить, вот там тебе нос и утрут!!!тем более тебе не нравится astra как всем нам, зачем ты тогда с нами "тупыми и лузерами" дискутируешь?!
нормальный и адекватный человек не будет писать столько байды!!!
а твои первые посты просто полный отстой, без обид!!!
fosa...ну почему..астра мне нравится..просто беза фанатизма...и я уже не один раз говорил....что за эти деньги это лучший вариант...ну для меня точно))))
Не совсем понятно...про какие клубы то говоришь...про картинг...или что? Если брать профи...то конечно они лучше чем я...я скажем так...лучше чем обычный не подготовленый водила...и то только потому,что уделяю достаточно время для занятий и тренировок...и не в городе а в специальных местах и с тренерами...что дает мне право говорить...что машину я буду водить лучше...чем чел который этого никогда не делал...это же элементарно)))))
а насчет лузеров...ну так было у меня такое настроение...)))) ну если кого-то обидел...то сорри..))))) Ну правда иногда люди вынуждают так их называть...когда они не знают о чем говорят и еще спорят...))))
Конечно никто всего знать не может...ну если не знаешь...то наверно лучше спросить...чем утверждать того,чего не знаешь...ведь верно?)))
И насчет байды...а ты обоснуй почему ты считаешь,что это байда...только прям по-пунктам...и с аргументами...сможешь?))))
Если мужчина соглашается с женщиной,то он ее любит или ему по...уй!)))