Стояночные огни

[pin_]

Кому нубудь удалось включить стояночные огни?
Я пытался сделать по инструкции - выключить зажигание и повернуть в нужную сторону левый рычажок - ничего не получается. И вообще не понятно, что они имели ввиду под словом "повернуть"? Если колесико на нем покрутить - нет эфекта, рычаг вниз или вверх тоже.
Просто каждое утро приходится машину оставлять на 15 мин на неосвещенной улице, и хочется както ее обозначить (я понимаю, что на ней есть светоотражатели и другие блестяшки, но все таки..).
На корсе все включалось просто - рычаг вниз или вверх (он там нефиксируемый) и нужный бок обозначен.

[VVP]

На Н-ке насколько я помню надо перед этим открыть водительскую дверь

[SoinoV.N]

На Н-ке насколько я помню надо перед этим открыть водительскую дверь

на Н-ке просто нажимаешь на ручку поворотника ...если вниз то будет гореть слева если вверх то справа

[AlexTa]

pin_
оставлять на 15 мин на неосвещенной улице

На столь короткое время можно вкл габариты

[M_89]

pin_
оставлять на 15 мин на неосвещенной улице

На столь короткое время можно вкл габариты

суть не в этом )) а если на большее время... правильно говорят - на корсе там все просто, а что на астре жи ?

[pin_]

Про открыть дверь - это чтобы путь домой подсветить ближним светом - эта функция работает.

[Максим161]

Нужно поднять/опустить рычаг поворота и подержать пару секунд,у меня работает.

[S.V.A.T.]

У меня просто поворотник в нужную сторону дергаешь и все включается.
Как сделать чтобы при снятия с охраны загорелась вся эллюминация?

[SERG71]

У меня просто поворотник в нужную сторону дергаешь и все включается.
Как сделать чтобы при снятия с охраны загорелась вся эллюминация?

Включить в меню функцию "рассеянного освещения"

[Aristo]

Может все дело в терминах? Что Вы подразумеваете под термином "стояночные огни"?

На Astra J, в отличие от Astra H, габаритные и стояночные огни - 2 разных понятия (физически загорается одно и то же, но по разному алгоритму).

Габаритные огни работают при принудительном включении соответствующего режима путем перевода выключателя освещения в положение "Боковые фонари" (см. страницу 120 Инструкции по эксплуатации). При этом принудительно будут гореть оба задних фонаря (их можно назвать задними габаритными огнями) и дневной свет фар ("бумеранги" или с лампочкой или светодиодные в зависимости от комплектации).

Со стояночными огнями ситуация иная. Они могут одновременно работать или с правой или с левой стороны, в отличие от традиционной схемы, применяемой на большинстве автомобилей, где стояночные огни = габаритным огням, т.е. светятся и спереди, и сзади, и по правой стороне и по левой. Согласно странице 127 Инструкции по эксплуатации получается, что если вы остановились на обочине с правой стороны по ходу движения, то Вам достаточно выключить зажигание и включить рычаг "поворотника" в положение поворот налево. Рычаг зафиксируется в этом положении, на приборной панели загорится сигнальная лампа поворота налево (зеленая стрелка влево). При этом она будет гореть постоянно не мигая. Соответственно снаружи у Вас загорится левый задний фонарь и левый "бумеранг" дневного света фар (хотя за него засомневался, сейчас пойду с работы, проверю ). Таким образом, в темноте будет обозначен левый край Вашего автомобиля. Для остановки на левой обочине дороги по ходу движения, наоборот, включаем поворотник вправо.

Как-то вот так Если у Вас что-то не так, как описано выше, значит что-то не работает.

Честно говоря, странноватая схема, пригодна только для остановок на обочине. И чем им стандартная схема, когда горят все габариты помешала? Догадка только одна, возможно таким образом попытались уменьшить разряд аккумулятора, т.к. одновременно на заглушенном авто горит 2 лампы, а не 4, т.е. потребителей меньше, следовательно дольше не сядет аккумулятор.

[enzow]

Aristo
нахрена это вообще нужно?! все 4 можно включить крутанув кругляшку в режим габариты, не?

[Alexander Gen]

Кому нубудь удалось включить стояночные огни?

Функции "Стояночный свет" (см. стр. 127 инструкции) и "Подстветка при выходе из автомобиля" (см. стр. 130 инструкции) работали, когда получил машину в июне 2010 (сборка Польша). Затем была отзывная компания по прошивке блока управления, после чего эти функции пропали.

[pin_]

Может все дело в терминах? Что Вы подразумеваете под термином "стояночные огни"?

Если Вы спрашиваете меня, то я ничего не путаю и хочу обозначить один из боков машины, о чем и написал в самом начале. Но похоже, что данная функция не работает, поэтому жене приходится оставлять включенными габаритки, как посоветовали выше.

[BigViking]

выходя из машины включаешь поворот в "нужную сторону" и всё. Включаеся с блямком. Выключается возвратом ручки в нейтраль.

[Aristo]

нахрена это вообще нужно?! все 4 можно включить крутанув кругляшку в режим габариты, не?

Можно, повторю, похоже шибко умные и экономные немцы ратуют за экономию электроэнергии. 2 лампы "съедят" меньше, чем 4 ))

Если Вы спрашиваете меня, то я ничего не путаю и хочу обозначить один из боков машины, о чем и написал в самом начале.

Если есть полное понимание процесса и желаемого результата, и очень хочется, чтобы стояночные огни работали в штатном режиме, то Вам пора взрывать мозг ОД, так как

похоже, что данная функция не работает

[pchela]

На Астре Н седан - работает, в момент включения раздается сигнал , далее при вкл зажигания авто выключается, на самом деле ОЧЕНЬ (ИМХО) удобно в плане экономии и времени и наверно аккума. (мне лично проще щелкнуть по поворотнику при выходе из авто , чем поворачивать 2 раза ручку сначала на габариты потом обратно в авто "постоянно стоит АВТО")

[pavl77]

выходя из машины включаешь поворот в "нужную сторону" и всё. Включаеся с блямком. Выключается возвратом ручки в нейтраль.

Всё верно, у меня так же и всё работает!