Галерея
Группа в Telegram
Поменял термостат, бёрха не было в наличии, пришлось брать вахлерПока на трассу не выезжал, а по городу температура до 96. На улице 26. Радиатор горячий, может дело в датчике?
Поменял термостат, бёрха не было в наличии, пришлось брать вахлер
а в чём проблема то? выше то не лезет? радиатор должен быть горячим... У вас есть знакомые на астрах? Если есть, как вариант, попробуйте поменяться на одну поездочку крышками расширительного бачка, если поможет то новую надо...Сообщение от dvr
Интрига однако, а вчём фокус?
вот этого обьяснить не могу, всю голову изломал, но соседскую зафиру, путём смены со мной крышки, вылечили именно так... попробуй поменяйся, я же не просто так ляпнул... а ежели что крышка не дорого стоит...
у него похожее было, почти кипела, а один мужик знакомый посоветовал, оказался прав...
Интрига в том что возможно у Вас не держит клапан в крышке, а система у нас закрытого типа и в системе должно быть давление примерно одно очко.Интрига однако
Не знаю, у меня по городу тоже показывает 96-102, трасса 86-89. Вентилятор срабатывает на 102градусах, по крайне мере у меня.
это я и думал, но та зафировская крышка пшикала при отворачивании, в чём и дело то, почему и написал что не могу обьяснить чё с ней, про клапана я и сам знаю и вижу. вот такой фокус получился, если бы не со мной то не поверил бы...ещём бы мотор в подпись, вообще замечательный диспут получился бы...
Да, мотор у меня z13dth, в прочим как и большинства здесь
У меня тоже пшикает при открывании, на горячею.
здесь всякие моторы есть а мы должны запомнить что у вас 1.3 дташ? подпись нужна из уважения к собеседникам. а не для красоты, вот температуру пишите а у кого она? фигзнает...
Пардон, учтем!
Подскажите безграмотному, какой у нас антифриз (кат. номер), что красный понятно, но что лучше, концентрат или готовый ( какой - бренд, кат номер, объём).
Заранее СПАСИБО !!!
Горячая пшикаетъ
Я брал ликвимолли кат № 8841, концентрат 5 л. 1400 рублёф...
да пёс с ней. пущай пшикает, ты опоменяйся с кем нибудь крышками, даже бензин. такие же... по крайней мере если не оно дальше копать будешь...
ХЗ. Лью красный феби. Когда был пробит радиатор, литров 6 за зиму вбухалПодскажите безграмотному
Заранее СПАСИБО !!!
по мануалу 7 с чемто, вроде...
3 литровых банки концентрата с д. водой ушли в сугроб
Спасибо... бум знать..
я разводил не 50/50 а концетрату чуть побольше, к 40 гр. примерно...
А мне кажется в районе 12 л.
Про крышку я писал уже. Там клапанок стоит. Система закрытая и под давлением, поэтому и пшикает при открывании. При излишнем давлении клапан его спускает. Неисправность может выражаться например так: завис клапан в приоткрытом положении и нет нужного давления. Ну или наоборот.
Я себе менял помпу, машинка тоже греется до 98, но уже не так быстро и не так часто как раньше. Вентиляторы включаются на 98 гр.
ну я тоже не ботаник, знаю как и чего там работает, НО держу в руках две крышки, клапана работают, дуются(ртом) оба идентично, но имеем то что имеем, потому и написал непонимаю чё за фигня, но факт на лице...а мануалу по другому кажется.
По поводу объема что-то стормозил )))). Видать в голове от прошлой машинки засело. Крышки ртом точно не проверишь.ну я тоже не ботаник, знаю как и чего там работает, НО держу в руках две крышки, клапана работают, дуются(ртом) оба идентично, но имеем то что имеем, потому и написал непонимаю чё за фигня, но факт на лице...
а мануалу по другому кажется.
Ребята, подскажите, пожалуйста, какие датчики отвечают за включение вентилятора радиатора? У меня вентилятор вкл. при 105гр. и сразу на большие обороты - и т-ра быстро падает до 98гр. В чем дело ? Где копать ? Что менять? Спасибо!
подскажем.. видим что из кстово, а мотор не видим, подпись поставте пожалуйста...
Опель Астра караван 1.3 CDTi 2007г.Двигатель z13dth/
за работу вентилятора у нас отвечает мозг(эбу) он решает когда и что включить, первая скорость вращения вообще не слышна, вторая только ели рядом стоять а третью все услышат... до 100 с лишним многовато, кто то писал что это вентилятор крякнул, точно не знаю, надо смотреть... если найдёшь опком, то там есть тест вентилятора, можно проверить на всех скоростях...
А37-спасибо. Вентилятор проверял при разных температурах-молчит, включается только при 105гр. и сразу третья скорость.Буду искать опком.
Вот есть проблема, или не проблема, но такая ситуация: приезде без кондиционера температура двигателя более 98 ¤ не поднимается ни когда и держится в пределах 89—95, а когда с кондюком то может до 103 нагрется и при интенсивном педалировании держится в районе 100. Замечал что когда конд включен то вентилятор на 98 не включается, дует только кондиционерный когда ему нужно. Так надо ли что—то неисправно? Ошибки не одной нет.
тоже непонятно...в пробке за пару минут темп растёт до 101гр,включается вентилятор падает до 94 и по новой! На 101 включил кондей-темп упала до 85... вентилятор включается только на 101,ниже стоит... У него точно 3 скорости должно быть? И при каких темп какая скорость должна быть?
Сегодня был в сервисе,запускали Тэчем вентилятор,крутится только большой 1,3 скорости нет,работают 2,4 скорости...маленький вентилятор вообще не работает.Предохранители целые надо лезть к вентилятору! Кто скажет снимается ли решетка Опель без снятия бампера?
Очень просто: сверху три самореза и вытягивать вверх (снизу она на клипсах).
Я широкую отвертку заворачиваю в тряпочку и поддеваю со стороны бампера.