Битое крыло - замена или ремонт?
На днях стукнули в заднее левое крыло, виновник предложил оплатить ремонт, но на СТО предложили два варианта:
замена крыла - 60000
или его выправка - 40000.
Замена кажется сложнее ремонта - нанели как я понимаю двойные, неясно как отделять а потом паять, плюс снятие заднего стекла, герметик, сам элемент длиной до переднего стекла.. Виновник оплачивает в любом случае, но что лучше выбрать мне?
Последний раз редактировалось mdogx; 06.11.2011 в 23:04.
с цифрами ничего не напутал???
какие-то безумные 40000 и 60000
В гаражах пообещали те же услуги за 25000) Но раз виновник настаивает, не буду отказываться, может быть откат у него.Сообщение от Dawa
с цифрами ничего не напутал???
какие-то безумные 40000 и 60000
Известное СТО в городе Энгельсе Саратовская область, цены кажутся выше обычных, но качественно.
Некоторые цены:
16000 - крыло
11000 - кузовные работы, без замены крыла
30000 - малярные работы, в т.ч.
5300 - краска 1,7 кг с подбором цвета
5000 - лак 1,7 кг
3600 - полировка
Даже замена крыла на 40 тыс не потянет не то что бы ремонт, здесь ремонта и покраски максимум тысяч на 15 не больше.
Вмятина конечно сложнаю но вытянуть вполне реально.
Беспредел.
Краси и лака на покраску крыла нужно максимум по 150 грамм, 1.7кг это пол машины открасить можно.
Полировка за 3600 это весь кузов отполировать без крыши.
Подбор краски рублей 300 максимум, темболее опелевская краска вообще изумительно колеруется прямо по формуле доводки практически ненадо.
Судя по ценам, Опель машина миллионеров! Или у некоторх крышу снесло от своей крутости
Ещё нужно выправить сдвинутую крышку багажника, покрасить бампер и заделать повреждения от сдвинувшейся крышки на правом крыле.
Цены космические получаются.. Но что лучше выбрать - замену или ремонт? Оплачивает виновник.
Интересно что получиться в итоге. Сообщу)
mdogx
по опыту скажу лучше ремонт ибо никто не заменит тебе крыло также как это было сделано на заводе, крышу багажника сдвинуло в петлях так как сложилось крыло ребру даже с учетом всего перечиленного тебе понадобится не более 700 грамм краски и лака и это при условии что детали буду красить полностью в чем я сомневаюсь. Самое сложное это выправить крыло нотя основная выправка это тупо 3-4 аккуратных но хороших удара через брусок и оно встанет на место.
То есть качественно срезать, а потом припаять крыло к раме сложнее чем выправить?
Что ещё непонятно - как будут крепить новое крыло. Сейчас оно одним элементом - переходит над дверьми до переднего стекла, а в каталогах указано как отдельное крыло. Варить, штукатурить и красить стык?
Номер 6 на рисунке, а номер 12 - от старого крыла и снова варить?
Родной элемент -
mdogx
все првильно на заводе идет целековая боковина а при замене крыла тебе его будут срезать под нужный размер нового крыла то бишь разрезы будут по задней стойке и порогу, швы будуут заварены и зашптлеваны.
В тоем случае выправить крыло это и дешевле и лучше. у тебя не будет лишних сварных швов и спатлевки плюс деталь всетаки останется заводская.
ну и такие нюансы как сварка точечная и герметизация швов при замене крыла соблюдена не будет.
Если я не ошибаюсь то на замену крыла отводится 3.6 нормачаса, выправить и отшпатлевать твое крыло максимум с кофе и перекурами 2 часа.
chip29,
спасибо, наверное будет ремонт.
mdogx
Не погань машину, ремонтируй.
Только мастеров нормальный и адекватных найди а не тех которые ебе такой ценник выкатили, был бы ко мне близко максимум тысяч за 25 все тебе сделали бы.
Последний раз редактировалось chip29; 13.10.2011 в 16:04.
mdogx
не обижайтесь, но такое чувство, что вас хотят нагреть.
я 20 отдаю машину на перекрас ВСЕГО ЛЕВОГО БОРТА за 26 тыс
Dawa
Не путай перекрас, и ремонт с последующей покраской.
60000 руб. за маленький замятый уголок? Эта сумма равна ~30% от общей стоимости машины.
какой машины?
Ничего резать не надо, там сложного ничего нет. Завтра отгоняю в ремонт рабочую машину (ниссан серена, правый руль). Обьем работ: замена"морды(телевизор), капот, крыло, бампер, решетка, оба радиатора, бачки, оптика, ремонт проводки, СТАПЕЛЬ. Покраска; капот, бампер, 2крыла, решетка, 5 пластмассок всяких. Итого:55000руб (под ключ).
белорусия чтоли похоже в зайчиках цены ? да жопы порвать таким считоводам, слов нет.
Той что на фото.
Она значительно дороже)
chip29
и что?до этого был ремонт с покраской все того же левого борта, 35 тыс.
чуешь разницу?
по моему ,все очевидно.
Ремонт максимум на 5000 (Пять тысяч). Не больше.
Это слишком) Только фонарь стоит 4000.
В Саратове цены не очень высокие, сам раньше туда машины гонял на жестянку и покраску, попутно с отдыхом. Фонарь на разборах поискать можно.
Звезда ушла в ремонт, о результатах сообщу)
Есть такая чудо-вещь, споттер называется. Им просто все вытянуть можно, не вырезая и не снимая крыло. 40-50тыщ - это космос и развод... Цена кузовных работ с покраской в реале не больше 20-25 тысяч (без замены комплектующих). Честно говоря на фотке не видно как сыграло крыло внутри, с боку под багажником. У тебя и багажник маленько задело. Опиши все повреждения. Перечисленные тобой некоторые работы в принципе недалеки от правды за исключением цены на покраску. 30 кусков только за покраску - это слишком круто)))))
Мужчина, в Саратове и Энгельсе МНОГО мастеров приличных! Этих с их ценниками гони к ним в ЗАД!
Автор, пострадало только крыло или ещё что-то? Типа головы
Вы что! Тут ремонту ну мааааааааааааксимум на 15.000 руб!!!!
Ремонт сделан. На взгляд не специалиста последствий никаких.
1,7 краски и столько же лака на одно крыло - это сильно...
Галерея
Группа в Telegram
