У кого какие мнения на этот счет?
Покататься на ней мне еще не удалось, но впечатления от внешнего осмотра остались благоприятные. Еще и 6-тиступенчатый автомат можно поставить к двигателю 1.6(115) . По комплектации шкода 1.6 + автомат уступает конечно астре сравнимой стоимости 1.6 + изя (климатик вместо полноценного климата, только одна!подушка безопасности, музыки нет, только аудио подготовка, но зато в базе! есть ESP), но мне очень импонирует дизайн. Вобщем кто, что скажет?
основное мнение сравнивать надо одокласников
а то так докатимся для сравнений с матизом
Однаклассник там октавия, кторая уже практически в Д классе. Так что и фабия скоро в С перелезет.
Я честно говоря не особо понимаю классификацию автоСообщение от as123
Поэтому судил только по размерам, конечно по ним фабия ближе к корсе, но и от астры тоже не сильно отличается, имхо. Тем более, что астру и с корсой уже успели сравнить. Тем не менее...
ЗЫ Да и если честно, то для меня границы между классами B и C немного размыты
А по теме, дизайн у предшествинице понаряднее был, этот совсем размытый и невыразительный получился
Мне то как раз предок нынешней и не нравился. Какой-то был маленький пузатый отпрыск франкенштейна, а новая вроде ничего...А по теме, дизайн у предшествинице понаряднее был, этот совсем размытый и невыразительный получился
Baresark
сравни не снаружи, а внутри. Отделка салона в Фабии, мягко говоря, не на высоте. И, как верно замечено, сравнение в принципе не совсем корректное, все-таки Фабию сравнивать следует с Корсой.
У сожалению, у VAG всё, что может конкурировать с астрой по качеству/наполнению, не может конкурировать с ней по цене ;(
Сравнивая с моим Энджоем, я особой разницы в качестве не заметил.
Грустная истина!
В этой ветке сравнивали астру с корсой, следовательно возможно и такое сравнение. По размерам они достаточно близки...
Сегодня посидел в Фабии ..
ньдя ..
Впечатление одно ... все как то очень дешево (внутри) ... и на взгляд и на ощупь ... и она явно меньше астры внутри ...
мне сразу бросалось низкое качество отделки, когда я вылезал из старенького гольф3 и садился в фабию
внутри салон явно меньше. класс чувствуется... 8)
да и бабулек за нее хотят явно больше нужного. почти в цену октавии. так что спроса не будет. имхо.
Вот все да, но чем-то меня эта машина цепляет.
Товарищи, продолжаем укреплять мои сомнения
опиль - ацтой
В неправильную сторону укрепляешьопиль - ацтой
извини, конечно, но поменять астру на фабию - глупо. бери уж лучше октавию. по-солиднее все-таки...
Baresark
Про новую Фабию ничего не знаю, а на предыдущем поколении стояла изумительная по четкости переключений МКП - был приятно удивлен, на новых, интересно, такая же?
Менять астру на октавию получается очень не бюджетно, у меня четкая установка уложить машину в прокрустово ложе 23 килоамериканских денег. Октавия за такую сумму будет просто никакой. Астра то мне весьма нравится и я в первую очередь думаю снова себе ее взять, но одна машина на выбор - удручает. Вот я и ищу вариантыизвини, конечно, но поменять астру на фабию - глупо. бери уж лучше октавию. по-солиднее все-таки...
Октавия тур была бы интересна с 1.8T, но даже за нее такие деньги просят
(Раздирая на себе рубаху) Да чтобы я, да на ручку?! Да ни в жисть!
ЗЫ Нееее, после автомата на механику меня никто не заманит
1.6 - 105 лс
этот нос здорово смотрится на румстере. он "коренастее", что ли. пристально смотрел на фабию строго профиль (в т/ч и вживую) - начал увидивать в ней несуразности.
а вот салон у нее - зря вы так все - традиционный дизайном, но оч. приятный
октавка тур, нотчбэк, 1.8Т - 21к$. но без автомата!
Барыга в салоне клялся, что 115 лс и 16 клапанов, но не фси. Обманул?
Baresark
барыга тебя наипал...
в салоне рядом с СТС стоит черная тура-сарай 1,6 с автоматом. 20 килобаксов. начинка вроде нормальная, в детали не влезал. мне понравилось.
Baresark
кажись я все наврал. Уже есть какая-то новая фабия, а я в ноябре еще смотрел, видимо старую. Так что про отделку в новой ничего не скажу, не видел и не щупал
А вот экстерьер по фоткам как-то напряг... надо живьем глянуть
Нафиг эту новую Фабию. Буду на Опиль копить
...по мне, так дизайн предыдущей был посимпатичнее...но до ГТЦ ей как до канадской границы
Понимаешь периодически тянет груз былых лет обратно в тесные объятия концерна ВАГ, но засунув нос в их прайсы, быстро его убираешь и, с независимым видом, посвистывая, стремишься поскорее слиться из салона...по мне, так дизайн предыдущей был посимпатичнее...но до ГТЦ ей как до канадской границы
Baresark: можно посмотреть хундай елантрО новый.
и если так понравился диазйн новой фабии то kia ceed.
по деньгам даже можешь в 20 уложиться
посмотреть-то можно! а что потом?
Смотрел уже
Именно! Ну их к чертям этих корейцев.
Правильно, корейцев - к чёрту
Галерея
Группа в Telegram