Галерея
Группа в Telegram
Помогите, в салоне очень слышно двигатель. Делал ли кто-нибудь шумоизоляцию?
Помогите, в салоне очень слышно двигатель. Делал ли кто-нибудь шумоизоляцию?
Может будет интересно
А что такое "очень слышно двигатель"?
После 3000 слышно как работает двигатель. А хотелось бы , чтоб была тишина.
Astra 1.8 mt cosmo
А где после 3000 об. не слышно двигателя?Сообщение от OZ
у меня слышно еле-еле, и то, если магнитола не работает
)
OZ
Вот-вот. Пока не поздно надо поменять на Гольф V. Или где там не слышно, на Оке, на Kawasaki ZZR600?
Для Гоши, гы....
на каве слышно да еще как слышно - тюнинговый прямоток и 100 лошадок между ног делают такие ощущения - астры и гольфы отдыхают...
Для OZ, вкратце...
антишумовая изоляция в принципе не сложна и практически выглядит как термошумовая (или как шумоизоляционная, как там ее...) прокладка в салонной перегородке отсека движка и передних дверях авто. По деньгам тоже не дорого...
Есть опыт - знакомый делал шумоизоляцию на свой хюндай акцент, на это у него ушло около 4-6 м2 материала и два вечера после работы. Как результат - пропал рык полуторо литрового мотора, а Акцент с такой шумоизоляцией показался вполне пристойной иномаркой за вполне приличные деньги!!!
Небыло слышно Bora 2.0"востановлению не подлежит"
___________________________
Astra 1.8 mt cosmo
ТАЗ Весь проклеен. Стало значительно тише. Шума покрышек вообще не слышно. От шума простого устаревшего восмиклапанного движка избавиться не удасться ни при какой шумоизоляции. Но самое главное, что простая акустика и голова Пионер начали играть просто великолепно. А вот на тест драйве АСТРЫ шум от покрышек меня огорчил. В ТАЗе по этому показателю реально тише! Но все остальное...
Шумоизоляция в Астре Н лучше чем в Гольфе V
Но если совсем невмоготу, то действительно можно сделать либо полную шумоизоляцию (дорого), либо шумоизоляцию передних арок и перегородки между мотором и двигателем.
я смотрю с шумностью у Астры полная ж... Народ жалуется не по детски. Может отправить запрос официалам да устроить тендер на предмет устранения шума в салоне, желающих устранить я думаю будет немало? Ау, где вы, великие и могучие??? Найдите разумное решение за разумные деньги... И народ к вам потянется...
С Уважением...
по мне так в астре совершенно не шумно, точнее шумно в норме, вы в трешке мазде поездите там намного шумнее, и вообще вы не путайте классы машин, в С классе никогда не будет идеальной шумки, хотите тишины абсолютной покупайте лексусы бэхи и камрюхи
2sonique
Ты на ней ездил,чтоб говорить про беду? 8) АКЛ на носке 5 после 3000 завывает как кпп на зубиле
Очмного от резины заводской зависит,на бриджстоуне будет жесть,а к конти премиум вопросов никаких нет.
2Maguk
отменная шумка-А3,и у копейки в норме должна быть,но эт премиум в С классе,не ширпотреб 8)
мазды кстати все на бридже
Прям мания какая-то.... То берется определять лучшие в своем классе машины, то начинает за весь народ расписываться. Ну нашлось два недовольных. Один с проклеенного ТАЗа, на котором из-за срипа и треска панелей салона даже шума колес не слышно, а второй, судя по всему, путает шум резины со звуком двигателя. Ну может у человека утонченный слух. Вчера специально на служебной Октавии покатался вечером по МКАДУ. Однозначно, в Астре шумоизоляция лучше.
sonique
А для защиты интересов народа - вперед, в депутаты. Кампания для тебя походящая. Тем более, что кто-то тебя на форуме уже в президенты двигал. Если у тебя периодически появляется желание поисходить на г......о по поводу машины, на которой ездят члены клуба, на сайте которого ты по какому-то недоразумению зарегистрировался, то смени ветку. Специально для тебе подобным таковая имеется. Брызгай слюной, исходи там не дерьмо и доказывай всей Вселенной, с чем там "у Астры полная ж....". Заодно сделаешь рекламу Оке и Гольфу, если оценят. Но вряд ли....
Ваш необоснованный наезд вызывает у меня полное непонимание!Прям мания какая-то.... То берется определять лучшие в своем классе машины, то начинает за весь народ расписываться. Ну нашлось два недовольных. Один с проклеенного ТАЗа, на котором из-за срипа и треска панелей салона даже шума колес не слышно, а второй, судя по всему, путает шум резины со звуком двигателя. Ну может у человека утонченный слух. Вчера специально на служебной Октавии покатался вечером по МКАДУ. Однозначно, в Астре шумоизоляция лучше.
sonique
А для защиты интересов народа - вперед, в депутаты. Кампания для тебя походящая. Тем более, что кто-то тебя на форуме уже в президенты двигал. Если у тебя периодически появляется желание поисходить на г......о по поводу машины, на которой ездят члены клуба, на сайте которого ты по какому-то недоразумению зарегистрировался, то смени ветку. Специально для тебе подобным таковая имеется. Брызгай слюной, исходи там не дерьмо и доказывай всей Вселенной, с чем там "у Астры полная ж....". Заодно сделаешь рекламу Оке и Гольфу, если оценят. Но вряд ли....
Подумаешь кто-то указал на недостаток машины которую о Боги-члены клуба выбрали в качестве средства передвижения. И что теперь критика вне закона. Ощущение такое что вам не на недостаток машины указали, а по роже съездили. Зачем обижаться? Зачем предлагать прокатиться на чем-то другом. Мне плевать, что в шкоде еще шумнее. Мне шумно в Астре Н и точка. Причем именно мне шумно. Вам не шумно я рад за вас. Меня начинает раздражать шум двигателя после 100 км/ч. Кроме шумки в этом виноваты обороты двигателя. Если на ОВБ с x20xev у меня на 120 было 2000-2500 об/мин, то здесь 3000, но здесь правда 1.8, а там два литра было.
"Если у тебя периодически появляется желание поисходить на г......о по поводу машины, на которой ездят члены клуба, на сайте которого ты по какому-то недоразумению зарегистрировался, то смени ветку." - я сам тоже на Астре езжу, только что из за ее руля вылез, зачем гнать то?
Человек реально вопрос задал, а тут Гоша, типа бог, взялся меня и других, кто за рулем критиковать - по себе людей не судят!!!
Что то не нравится в моих высказываниях? Есть претензии ко мне лично - пиши в личку -разберемся!!!
Зачем Базар-вокзал на ветке то разводить?
P.S. Гоша попрошу не обижать тех людей кто ездит на Тазах - у меня самого ОКА, ну и что из этого - я чтоль не человек?
P.P.S Если есть у машины недостатки, и есть желающие их исправить - что в этом плохого, я только ЗА выявление и устранение!!!!
Vectrafan
По поводу наездов, пожалуйста, поаккуратнее, так как, наверное, недостаточно знакомы с публикациями г-на sonique на форуме. Следовало бы ознакомиться с его сообщениями, прежде чем высказываться про "рожи" и "обиды". Кстати, про "рожи". Это, наверное, в культурной столице России так принято уважительно обращаться к оппоненетам. Ну какие могут быть обиды?
А против критики никто и не возражает. Но для того, чтобы что-то критиковать, надо сначала знать предмет критики. Вот поэтому критикующему и предлагают сначала самому поездить на Астре, чтобы высказываться подобным образом:
понятно, зуб за зубVectrafan
По поводу наездов, пожалуйста, поаккуратнее, так как, наверное, недостаточно знакомы с публикациями г-на sonique на форуме. Следовало бы ознакомиться с его сообщениями, прежде чем высказываться про "рожи" и "обиды". Кстати, про "рожи". Это, наверное, в культурной столице России так принято уважительно обращаться к оппоненетам. Ну какие могут быть обиды?
А против критики никто и не возражает. Но для того, чтобы что-то критиковать, надо сначала знать предмет критики. Вот поэтому критикующему и предлагают сначала самому поездить на Астре, чтобы высказываться подобным образом:
Извините, но с рожей я ни к кому конкретно не обращался. Это просто пример
Принято. Просто если перед отправкой пост еще и предварительно просмотеть, то как-то не очень корректно иногда получается...
По поводу оборотов двигателя - все абсолютно точно сказано. Как, впрочем, и про его объем, крутящий момент и прочее... Только вот Вектра и Астра еще и разных классов машины. Автор ветки пересел на Астру, как выяснилось, с Боры 2.0. Возможно, его желание избавиться от назойливого для него после 3000 об. шума двигателя нормально и понятно. Только зачем из-за этого делать вывод о том, что с шумоизоляцией Астры просто ж....., ссылаться на жлобы народа и призывать к проведению тендеров, ну и т.д. Это что, такой совет обратившемуся с вопросом автору ветки? Так ему уже дали и ссылки и советы, у кого они были. Я тоже частенько захожу на сайты других разных автовладельцев. Но не считаю себя вправе высказываться относительно того, с чем сам знаком лишь по наслышке или начитавшись чего-то там. Хотя за 20 с лишним лет довелось поездить на многих машинах, в том числе и на тех, у которых шумоизоляция лучше, чем у Астры.
b]sonique[/b]
А ты на сам вопрос-то ответил человеку? Сам-то свой пост перечитай:
Если перечитал, то попробуй сам на свой вопрос и ответить:
OZ спрашивал "Помогите, в салоне очень слышно двигатель. Делал ли кто-нибудь шумоизоляцию?"b]sonique[/b]
А ты на сам вопрос-то ответил человеку? Сам-то свой пост перечитай:
Если перечитал, то попробуй сам на свой вопрос и ответить:
sonique ответил "Для OZ, вкратце...
антишумовая изоляция в принципе не сложна и практически выглядит как термошумовая (или как шумоизоляционная, как там ее...) прокладка в салонной перегородке отсека движка и передних дверях авто. По деньгам тоже не дорого...
Есть опыт - знакомый делал шумоизоляцию на свой хюндай акцент, на это у него ушло около 4-6 м2 материала и два вечера после работы. Как результат - пропал рык полуторо литрового мотора, а Акцент с такой шумоизоляцией показался вполне пристойной иномаркой за вполне приличные деньги!!!"
Опять сцепились...
Уважаемый гость из Набережных Челнов, еще раз убедительная просьба, не пишите о том, чего не знаете! Извините, но Вы себя сами периодически выставляете в неблаговидном свете и провоцируете не серьезное отношение ко всем Вашим постам, хотя в некоторых их них есть дельные мысли.
Для тех, кто еще не в курсе: уровень шума в Астре Н один из самых низких в классе С!!!
Говорят, Ситроен С4 тише - не ездил, не знаю. Большую немецкую тройку в расчет не берем (там цена ~ +10тыс$). А вот любимый многими Golf V шумнее!
Незнаю, где они там курят, но в отцовской королле 2004 г.в. мне кажется тише. (1.6 АКПП)
я не гость, я участник форумаОпять сцепились...
Уважаемый гость из Набережных Челнов, еще раз убедительная просьба, не пишите о том, чего не знаете! Извините, но Вы себя сами периодически выставляете в неблаговидном свете и провоцируете не серьезное отношение ко всем Вашим постам, хотя в некоторых их них есть дельные мысли.
Для тех, кто еще не в курсе: уровень шума в Астре Н один из самых низких в классе С!!!
Говорят, Ситроен С4 тише - не ездил, не знаю. Большую немецкую тройку в расчет не берем (там цена ~ +10тыс$). А вот любимый многими Golf V шумнее!
почему то к моей персоне не равнодушны двое - Гоша и вы уважаемый Андрей С.
Еще раз повторяю - ЕСЛИ ЕСТЬ ПРЕТЕНЗИИ К МОЕЙ ПЕРСОНЕ ПРОШУ ВАС КО МНЕ В ЛИЧКУ - РАЗБЕРЕМСЯ!!!
P.S. простите за оффтоп!!!
Уважаемые Гоша и Андрей С. перестаньте флудить!!!
Человек реально попросил помощи, ну шумно ему, не совсем комфортно, так зачем же его убеждать, мол чувак, ты не прав, ты в других авто не ездил. Молчи и гордись тем, что у других звук как в пустом ведре. Ребята ну смешно!
С Уважением!
Спасибо за советы. Решил поставить 12'' саб и решить проблему
еще есть "бируши"
а с сабом это правильный подход
Неординарное решение проблемы :|
Неужели шум в машине в таком же низком диапазоне частот, что и у саба, тогда это действительно "шумновато" (проверь, может глушак отвалился):
Или саб будет оказывать оглушающе-отвлекающее воздействие?
Именно так
Я пересел с такой короллы на астру. Мне показалось астра комфортнее и собраннее на дороге. И конечно тише! У меня двигатель 1.6 и на 1-1,5 тыс. оборотов у него есть некоторая особенность (урчание "а-ля дизель"), которая абсолютно неслышна, если включен климат (и тем более негромкая музыка).
На скорости 80-100 и выше слышно шум резины, это факт. Однако не могу припомнить авто, у которого не слышно шум зимней шиповки об асфальт. На ум приходят такие модели как БМВ7, Ауди А8 и т.п. у которых 100 кг шумоизоляции предусмотрено...
Господа, согласитесь, что "шумность" автомобиля понятие субъективное. Возможно если замерить шум прибором (в дБ), то астра и уступит какой-то другой модели (уж точно не фокусу2, мазде3 и гольфу5). Однако диапазон проникающих в салон звуков абсолютно не напрягает, а растворяется в звуках окружающей дорожной обстановки.
Гораздо существеннее, по моему мнению, на комфорт автомобиля влияет плавность хода, вибропередача и т.п. характеристики, по которым у астры в своем классе нет равных включая хваленые вами бмв1 и ауди а3. Проверено на тест-драйвах.