Помогите новичку!

[Иван37]

Пригнали машину из германии, езжу всего 2 недели, пробег 100т.км, заметил такую неполадку, после небольшого передвижения, но не всегда обороты на хх поднимаются до уровня 900-1000 и мгновенный расход становится 2,8 л/ч, после того как заглушу машину, она постоит 2 минуты завожу и все становится в норме на некоторое время, т.е. обороты 750, мгновенный расход 0,6. Прочитал ошибки, как написанно на форуме вылезла только одна 070406, да и та как я почитал связанна лишь с круиз контролем. Помогите кто знает что этото такое и с чего начать проверки, если кто есть из Иваново, подскажите так же к кому можно обратиться в нашем городе. Заранее благодарен и не судите строго за создание новой темы, машина нравится очень, а для того что бы прочитать весь форум времени до конца жизни не хватит.

[Fduch.]

Иван37

А инструкцию к дизелю не пригнали ? Возможно машина хочет сажевый фильтр продуть, а ты её глушишь на пол пути..

[Иван37]

На сколько я уже почитал форум и смотрел под капот у меня сзади двигателя торчит что то похожее на лямбда зонд, и если я все правильно понят, то сажевого фильтра у меня нет! На пол пути я ее не глушу, подезжаю к магазину обороты повышенные, купил сигарет, выхожу завожу все гуд, минут 5-10 проедешь начинается все заново, а иной раз и час за рулем, и ничего, все нормуль.

[shur4er]

хочш заежай, опкомом тебе прочту все ошибки)

[kostia111]

очень сомневаюсь что на 2008 нет сажевого фильтра
возможно действительно пытается продуть
при таких симптомах надо продолжить движение на пониженной передаче и оборотах примерно 2500
не выполнение процедуры может привести к серьезному повреждению двигателя
в принципе еще лампочка на панели должна гореть
а если совсем забит то и мигать

[zick15]

На сколько я уже почитал форум и смотрел под капот у меня сзади двигателя торчит что то похожее на лямбда зонд, и если я все правильно понят, то сажевого фильтра у меня нет! На пол пути я ее не глушу, подезжаю к магазину обороты повышенные, купил сигарет, выхожу завожу все гуд, минут 5-10 проедешь начинается все заново, а иной раз и час за рулем, и ничего, все нормуль.

У тебя сажевый фильтр стоит, когда повышаются обороты и расход на ХХ,то это значит ,что включилась регенерация сажевика,необходимо его продуть на трассе минут 15-20 не менее 70 км/ч. Вот посмотри уровень масла,после того0,что ты описал-я полагаю,что уровень масла у тебя повышен.. Смотри такой ездой двигло угробишь