Галерея
Группа в TelegramАгаСообщение от Milegate
а чо, в мэрии правда астраклуб читают?подписка на 1-е полугодие 12-го
требую отменить полосы для общественного транспорта. Выйду на улицу с оружием в руках.
буду ездить по полосе для общественного транспорта. Сидеть дома, пить пиво. На Собянина - клал.
не буду ездить по полосе для общественного транспорта. Собянин - молодец.
пересяду на общественный транспорт.
Агаа чо, в мэрии правда астраклуб читают?
Освежим тему: )))
-Никола-
хочешь попротестовать сходить?
Тут сто раз уже призывали против мигалок, против бензина и т.д. Всем класть...
можно еще с манежки 2003 года веселых картинок навставлять.
Читаем - и выдержка: Не далее как вчера источник AutoNews.ru в мэрии города сообщил, что мэр дал распоряжение всем службам: сделать все возможное, чтобы использование личных авто в Москве стало нецелесообразным. Нет никаких сомнений, что это поручение будет выполнено с блеском.
ну это они радуюца так друг дружке... давно не виделся народ с омоном....
канеш... толерастовто полно вырастили!
По ТВ вчера смотрел интервью с градоначальником. Хотят перенять якобы мировой опыт по ликвидации пробок в мегаполисе путём развития инфраструктуры общественного транспорта (от подземок до
З.Ы. и получится так, что по свободным дорогами будут колесить мигалки (даже их не включая) народные артисты с А***АА и О***ОО, а мы дружно будет обмениваться инфузориями и нюхать амбре своего ближайшего попутчика.
ну епти.... что еще можно услышать от умного, заботливого человека.... нада референдум организовать по данному вопросу карочи...
Не, не хочу. Смысла нет. Если начнутся массовые протесты, тогда возможно подключусь.
Ну у них вообще с мозгами туго. То что во всех европейских столицах в 2 раза больше дорого на душу населения, они в расчет не берут )
а зачем?))) нет выгоды все просчитывать))) бюджеты пухнут их "освоить" нада успеть...
такаяжа хрень! бороца с омоном в нашем гандурасе - утопия ... имха
Зачем бороться с ОМОНом? Если митинг будет организованный (разрешенный) то и бороться не придётся.
вы так наивны
Мэр Москвы Сергей Собянин уверяет, что в ближайшие два года москвичи не смогут почувствовать результаты программы по борьбе с пробками. Однако затем должно наступить улучшение ситуации на дорогах. «Я считаю, что первые результаты мы должны увидеть через два-три года, а значительного улучшения ситуации можно ждать в течение пяти лет», - заявил столичный градоначальник.
При этом главными виновниками дорожных заторов в Москве Сергей Собянин считает некое «прежнее руководство». Правда, конкретные имена чиновник не назвал. «Сегодня, наверное, мало кого интересует вопрос, кто в этом виноват - или Иван Грозный, или Владимир Ресин, гораздо важнее понять, что надо делать. Строить больше дорог и развязок? Безусловно это необходимо, но нельзя забывать, что новые дороги быстро заполняются новыми машинами, как это происходило и раньше. В конечном счете, проблемы это не решит, – уверен мэр Москвы. – Столкнувшись с этой проблемой, все города мира выработали единственный рецепт - приоритетное развитие общественного транспорта. Москва - не исключение, мы должны предоставить каждому москвичу возможность в разумные сроки и с комфортом совершить свои ежедневные поездки. Такая программа разработана и принята в столице. Вот ее основные направления: увеличение протяженности метрополитена на 75 км, для этого правительство Москвы возобновило замороженные стройки, максимально быстро приступило к созданию новых проектов линий метро, подготовке площадок для строительства».
Пусть строят метро, не тройгая дороги!
75км ничего не решит, в метро нужно второе кольцо, как и на дорогах - побольше колец!
Любой организованный митинг превращается в беспорядки, поэтому всегда мусоров в пять раз больше чем протестующих. Этов европе 1 полис на 500 человек, а у нас наоборот!
Согласен. Для начала надо порядок навести а потом уже радикальные меры типа полос для ОТ применять.
Парковки парковками, но люди не соблюдают основы движения на дорогах, не соблюдают рядность, интервалы, обгон справа - норма. Полоса для поворота направо? Ха, для нас, пидарaсов, это ещё одна полоса прямо! Полоса прямо? Ха, ещё раз мимо)) Это ещё одна полоса для поворота налево
Надо штрафовать по черному за все тупые перестроения. Поздно очухался и решил перестроиться через 3 полосы перед перекрестком? Получи штраф в 1.5к. Не нравится? В следующий раз будешь ЗАРАНЕЕ думать, а не по телефону пи3дякaть.
Уверен, что можно наполовину разгрузить траффик лишь приучив стадо ходить ровным строем.
обгон в соответствии с действующими ПДД ну никак не может быть совершен справа, так как обгоном является только маневр, связанный с выездом на встречную полосу
А как тогда в соответствии с текущим ПДД называется ситуация, когда тебя справа обгоняют? Перестроение-опережение-перестроение?
опережение, скорее всего
Порядок однозначно нужен и я предлагаю начать каждому с себя Я начал! Уже два дня тупо привыкаю уважать всех и ездить по правилам. Итог вчерашнего дня: 2 часа на работу и 2.5 часа с работы растояние 37 км.нервы уже напределе,устал уворачиваться от асов дорог, идущих на таран! (Стаж ежедневного вождения 18 лет.)
+1. И для этого вовсе не нужны большие штрафы! поверьте! более того копая дальше, можно понять, что виноваты сотрудники ДПС - которые закрывают глаза на "мелкие" нарушения, которые приводят к крупным авариям и пробкам на дорогах. если бы ДПС останавливал и состовлял протокол или выписывал квитанции ВСЕМ нарушителям - тогда и только тогда люди начнут соблюдать ПДД. поначалу это будет ппц полный, но надо ж с чего то начинать. а самое главное в этом - отменить ксивы!
пример: перестроился неправильно - штраф 100р и -15минут времени
заехал за стоп линию - штраф 100р -15минут времени
обехал пробку по обочине штраф 200р и -30минут времени.
да хошь не хошь будешь ездить по правилам - ибо это быстрее
обгон в соответствии с действующими ПДД ну никак не может быть совершен справа, так как обгоном является только маневр, связанный с выездом на встречную полосу
kolyan7777
а я вот не соглаен! в нашей стране, где, обгоняя по встречке через пару сплошных, можно получить удар в попу - можно и обогнать справа
А я уже пару лет. Не то чтоб я раньше беспределил, но сейчас педестрейнов пропускаю, поворотники всегда, стоп линия - святое, поворачиваю только из своего ряда, стараюсь пропускать как можно чаще, но не в ущерб едущим сзади меня, вобщем стараюсь вести себя на дороге прилично. Со скоростью пока не справился, но думаю с возврастом и штрафами это должно уходить.
А я вот часто езжу по одному маршруту. Начинается от Таганки на Садовое и заканчивается съездом на Олимпийский. Еду, правил не нарушаю, заранее перестраиваюсь, зная что будет разворот на кольце, вовремя ухоже правее/левее. Сотни раз уже видел как всякие чучела влезают вторым/третьим рядом на Садовое, уезжают первыми, а потом они же меня обгоняют на Олимпийском. То есть можно просто ездить рационально, адекватно реагировать на дорожную ситуацию и намного опрежеать ушлых товарищей, которые всех объезжают справа/слева и влезают.
Но у меня маршрут очень простенький. Но тогда вопрос, какого фига эти умники лезут во все щели, когда маршут простой и особо ничего придумывать не надо. А ответ напрашивается. Говно-люди они, и в жизни у них так наверняка постоянно.
Я согласен на такой расклад.
не согласны будут только обладатели ксивы и ДПС-ники
+1000 тебе поболее таких адекватов на дорогах. Я по роду деятельности в день пересекаю Москву по нескольку раз в день и езда по правилам,для меня неособо приемлема была,если тупо стоять везде и за всеми, то не успеваю везде. В день накатываю по Москве и области до 350 км. Мне стыдно,вот ездил и на работу-дом и по работе по правилам 2 дня... нервы сдают!
Думаю, что если бы у меня была разъездная работа и от этого зависела бы толщина масла на хлебе, то мне бы тоже пришлось по общим правилам кататься...
Просто у меня маршрут уже отшлифованный и работа другого рода.
И кстати, на метро мне добираться дольше на работу. В любой день недели
Заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин объяснил, в каких случаях автомобилистам можно ездить по обустроенным в Москве выделенным полосам для общественного транспорта:
В том случае, если на соответствующих участках дорог не установлен знак «Полоса для маршрутных транспортных средств» или знак «Въезд запрещен» (так называемый «кирпич»), автомобилисты могут двигаться по выделенным полосам, сказал Кузин. Вместе с тем, он подчеркнул, что заезжать на полосу можно только с учетом требований разметки, то есть в тех местах, где нанесена прерывистая линия.
куда дели 260 млн. рублей?
не надоело им ещё воровать?
Русский менталитет. У костра сидеть и не погреться...куда дели 260 млн. рублей?
не надоело им ещё воровать?
