Слишком рано отключаются поворотники

[aleksejs]

Несмотря на то, что у меня Инсигния, думаю что устройство поворотников у нас абсолютно идентичное.

Очень рано и часто отключается поворотник. Проецируя пример на правостороннее движение - получается так : перед въездом на кольцевую развязку, желая повернуть налево, я включаю левый поворотник. Въезжая на круг слегка поворачиваю руль вправо и опаньки - поворотник отщелкнулся, включаю его снова, продолжаю движение по кольцу, едва заметное покачивание рулем в сторону выравнивания и снова здорова - отщелкнулись. Вопсчем мой рекорд - с рулем, повернутым влево, мне пришлось 4 раза включать поворотник снова.
Какой бред - скажете вы. Но тут , в Англии, в основном только кольцевые развязки. Перекрестки - редкость. И поэтому с этой проблемой я сталкиваюсь ежедневно и многократно. А обратил внимание на это потому, что в Астре Н, с ее нефиксируемыми поворотниками такой проблемы не было и в помине. Поворотники выключались, када руль приходил в нулевое положение.

Если что-то такое у вас, товарищи? Или проблема единичного экземпляра ???

[Vivan]

У меня нет (Astra J). А чего к ОД не обратитесь, к европейскому то?

[aleksejs]

Vivan
Дык я пока пытаюсь понять, моя проблема реальная или надуманная... Да и происходит это не всегда.

[LXSHEV]

все-таки я так понимаю, что все же нефиксируемые переключалки намного удобнее стандартных. зря мне кажется опель от них отказался.
aleksejs
извини, зря Vauxhall от них отказался)))))

а по теме: катался я на тест драйве на астре J. вот мне тоже показалось, что поворотники рано отщелкиваются, но тогда я подумал, что это мой глюк с непривычки)))

[sanya82]

У меня на астре наблюдается такое, но только на большом радиусе (может метров в 10 и более), когда двигаешься почти по прямой, но руль все равно немного повернут. Стоит его немного повернуть в противоположную сторону и поворотник отщелкивается.

[West-express]

тоже частенько приходится по несколько раз включать поворотники.

[aov]

Не напрягает... Уже вторая авта с такими поворотниками, привык... просто включаю после маневров которые могут выключить, ну или включаю снова, это уже на автомате и не напрягает.

И потом, поворотник важен перед маневром, перед тем же поворотом... лучше заблаговременно, дабы задние, например водители знали что от тебя ожидать. а во время поворота он уже нафик не нужен.
Меня всегда бесили водилы, стоящие в левом ряду на перекрёстке без поворотника, за которыми выстраивается хвост едущих прямо, и когда эти красавцы включают поворотник одновременно с зелёным, они получают массу негативных флюидов со стороны, а видал, и по роже

[aleksejs]

а во время поворота он уже нафик не нужен

Туташние раелии таковы - на колцевой развязке , если я еду налево - левый пворотник, направо - правый поворотник, прямо - ничего, ну или моргнуть перед съездом с кольца. И двигаясь без сигнала поворота, я даю понять окружающим, что еду прямо. И поворачивая на право ( левостороннее движение ) отключающийся поворотник создает легкие трудности, в виде выезжающих на кольцо машин, которые по идее , должны меня пропускать. А создавать себе трудности - не в моем стиле. Поэтому поворотник ВО ВРЕМЯ маневра - важен.

[Jorj]

aleksejs
поворотники отключаются довольно рано. Не скажу, что мне это создаёт большие сложности, но это так. Думаю, что это так называемая "конструктивная особенность".

[udow]

На кольце не замечал такой проблемы - как врубил левый поворот - так и едешь до съезда с переключением на правый)))
Вот только глянул, что разговор про J - ку))

[Arseny]

По российским правилам поворотник нужен при выезде на кольцо, при перестроении из ряда в ряд при движении по кольцу, и при выезде с кольца. Во время движения по кольцу поворотник не нужен. Вы же не включаете поворотники если дорога поворачивает (даже если круто поворачивает).

[Primak]

Тоже заметил столь небольшой минус, при малейшем выпрямлении траектории выключаются, как раз на кольцах особенно. Когда по кольцу двигаешься необходимо показывать поворотник налево, чтобы было понятно другим что ты не съезжаешь с кольца на следующей съезде!

[aleksejs]

Во время движения по кольцу поворотник не нужен. .

Вы забыли уточнить, что ВАМ не нужен. Мне - нужен. Я хочу быть предсказуемым для окружающих, чтобы свести неожиданности к минимуму.

[Diman 40in]

Можно как вариант включать трехкратное мигание при съезде, я так обычно и делаю, если не успеваю, еще раз нажимаю.

[Yastr]

У меня тоже самое было и на G и теперь на J. Нисколько не напрягает.