Начал беспричинно орать клаксон, как отключить его?

[horribl]

Проехал сегодня полчаса, запарковал машину через 3 часа сел в нее, при открытии двери машина "рявкнула" как будто нажал на подушку руля.

Сел, завел, начал выезжать, начала орать с перерывами. выехал - поехал, перестала. Опытным путем, вроде бы установил, что орать начинает, когда значительно выкручиваю руль от прямого положения(например поворот), без разницы влево или вправо.

Машине 5-ый год, 76тыс. пробега, ~на 30тыс. меняли СИМ модуль по гарантии.

Кто-нибудь встречался с такой проблемой?

Можно ли на время отключить этот клаксон? - так понимаю, что можно это сделать с помощью предохранителя, но какого и висит ли на нем только клаксон?
(посмотрю сейчас в мануале к авто, прописано ли там это)

Добавлено спустя 41 минуту:
по описанию в мануале - звуковой сигнал упоминается в цепи:
- 16 Звуковой сигнал, ABS, выключатель стоп-сигнала, кондиционер - 5A
- 20 Звуковой сигнал - 15A

Как понимаю, если вытащить 20 предохранитель, звук не будет уже распугивать народ вокруг? (кстати почем такой большой ток - 15A?)
Если да, то останется только понять как звук завязан на поворот руля, неужели под рулевой подушкой что-то перетерлось..

[Kostyan777]

Скорее всего проблема в сим модуле (кроме него там нечему брахлить) А перетерся там скорее всего шлейф!(Может неправильно смотали при замене) Либо его менять либо менять сим(

[horribl]

Kostayn777 - пасип за инфо, надеюсь шлейф поменять(если в нем причина) будет дешевле чем сим
По предохранителям - сейчас сходил к машине, открыл ее, проверил педалями ошибки - все по нулям, нажал рычаг капота, вышел, закрыл водительскую дверь - машина начала орать. открыл(кажется подергал за руль - точно не помню, звук нервирует очень) перестала

вынул предохранитель 20-й цепи, там оказалось что стоит 10А предохранитель, сел в машину - клаксон не отрубился((

вынул бы и из 16 цепи, но стоп-сигнал отключать все таки не дело - как все таки заткнуть гудок??

походу с предохранителями напутал, уж больно по дурацки написано в мануале(а может цепь дважды защищена)

[kostia111]

может у тебя штатная сигналка орет
откуда звук из под правой части бампера или слева где стеклоочистители
не проще нагнутся и разъем из сигнала выдернуть
на астру ставилось два типа руля
там где пластина а не жгутик
бывает пластина пайкой задевает за железо руля
ну последствия вы уже знаете
когда ленточка рвется обычно сигнала нет и горит лампочка подушек плюс не работает управление на руле
замыкание ленточки очень мало вероятно

[horribl]

kostia111: На спидометре подушка и никакие остальные лишние лампы не горят,
посмотрю сейчас под кузовом, если найду этот разъем то выдерну - в мануале то такой инфо нет, в отличии от предохранителей(

p.s. знаю что клаксон слева внизу, если стоять перед машиной..

Добавлено спустя 13 минут:

разъем у гудков нашел, вопрос какую силу к нему прилагать чтобы он отошел, за 4 года мог закиснуть?

[kostia111]

регулировка громкости на руле и сигнал
это одниитеже концы ленточки сима
если громкость регулируется дело не в симе

[horribl]

kostia111:Сел в машину включил магнитолу, левые кнопки - вызов бортового компа и переключение источника(радио<->магнитола) сработали, громость и переключение треков(правые кнопки на руле) не работали.
Нажал на клаксон, он прогудел, после этого снова проверил громкость на руле и переход треков - все заработало.

По разъему гудка под капотом, попробовал еще раз - не выдергивается, попробовал подковырнуть отверткой, потом подергал пассатижами - все так же не вылазит, может фиксатор какой есть?
ямы нет, а от асфальта ничего особо не видно.

[kostia111]

защелка конечно есть
какая на память не помню
если интересно фото только в понедельник

[horribl]

ок, пасип, на будущее мне и другим фото интересно будет.

если не выдерну сейчас и не получается с предохранителями - обрежу провода)

[horribl]

отрубил, если кому то как мне повезет(а это космо владельцы) - разъемов два, думаю из-за двухтонового сигнала.
сами разъемы покрыты были черной пластиковой накладкой-кожухом, который достаточно легко подделся и был снят, дальше надо пытаться тянуть кабель от разъема, размыкается очень тяжело.
мне помогло то, что вставил вдоль зазора плоскую отвертку,и пробовал провернуть на 90 градусов.

спасибо опелю, за то что поставил меня на полчаса на колени.