так все из стекловолокна ,я покупал противопожарную завесу 1.5 Х 2м за 500 руб , я думаю там такая же завеса только обшитая стеклотканью.еще меня удивляет как там люди работают .по тв показывали в рекламных целях их производство,там вроде одни приезжие.Сообщение от W L A D
А еще оно колется, блин...
Кто купил себе одеяло, тот уже не скажет что оно плохое и пользы нет... А во времена постоянного зомбо ящика это становиться актуально...
По мне, так если бы дела у конторы шли очень хорошо, то такой обширной рекламы не было бы. А тут прям навязывают уже...
Ну и про старые времена, если вспомнить, тот же уазик и жигули, то там в подкапотном пространстве можно еще человека перевести, ветер гуляет как хочет. В иномарках, даже руки просунуть не удается, и большого потока не будет...
Можно упаковать как лялю мотор. Базальтовая вата - строительный утеплитель. Посмотрите каков у нее коэф теплопроводности и все станет понятно что это теплосберегающий материал. На минусах за -20 дополнительно прикрывайте частично решетки радиатора(если часты поездки по трассе) и мотору теплей и вам.
Ну так скажем, если смотреть на приору, то многие жалуются. что чуть больше минус и салон не прогревается, и там по старинке затыкают решетки, меняют термос на грантовский... Да и про автоодеяло у всех только только положительные отзывы...
Но почитаешь обзоры и понимаешь, что не все так красиво... Прогревается по времени одинаково, остывает якобы на час медленнее... А что в итоге? После ночной парковки все одно и тоже. В перерывах до 5 часов разница будет минимальной, может в пару минут прогрева (и то я в этом сильно сомневаюсь разница в пару градусов на время прогрева не сильно влияет), а свыше 5 часов разницы нет ни какой вообще...
А если учесть, что число прогревающих на холостом до 90 градусов составляет 10%, а то и меньше, остальные прогревают на ходу, то особой разницы не будет вообще...
по факту да ,укрыл ,5 часов прошло ,еффекта 0.
Я уже говорил, лишняя трата денег, лучше морду укутать.
Вы бы еще написали "на сутки ушел - эффекта ноль". Если работа разъездная с остановками до 1.5 часов эффективность термоодеяла хороша.
если работа в районе ,приехал на работу 10 км ,мотор не успел прогреться,через 8 часов заводить опять на холодную ,так у большинства не все работают мерчендайзерами.
Шире надо мыслить
Если совсем бюджетный вариант фольгированный изолон под капот на клипсы. На Астре оба варианта пользовал.
Ну если целый день штаны протирать на кресле в офисе толку конечно нет, а если на месте не сидишь то реально полезно. Плюсом автозапуск по температуре реже срабатывает.
Людям это не понять
Я писал уже про эффект одеяла: на остывание двигателя влияет не сильно. Только до часа наверное. Остывает в первую очередь картер ну и т.д. Основной эффект: прогревается быстрее. А когда у меня в прошлом году трубка сапуна перемерзла при почти -40 по трассе и с сальника коленвала давануло масло, я это одеяло и купил. Кто пишет про кошму - расскажите это одному моему знакомому, у которого машина сгорела прямо на трассе.
При чем тут рукожопость твоего приятеля, и войлок? Вон в москве мерседес новый посреди дня сгорел, и что показатель? Дед шинелью накрывал, всю жизнь за рулем ничего не сгорело.
Про сгоревшие авто мне тоже начали рассказывать после покупки автоодеяла. Но выяснилось, что кое-кто укрывал натурально ватным. Ещё бы не сгорело. Пришлось для таких специалистов эксперимент устраивать- пытался поджечь своё, так не горит. А температурный режим лучше стал. Я сделал свой выбор. Пусть каждый выбирает сам по своему усмотрению и климатической зоне. Глупо, например, жителю Мурманска доказывать автолюбителю из Анапы необходимость использования зимней резины в апреле месяце.
Всем привет! Заказал такое деду морозу, в итоге подарила на Новый год снегурочк(девушка) я доволен!
Пусть оно чуть большего размера чем нужно, но края подогнул и все влезло отлично...у меня помоему размер 11, а надо 5 или 6 - не помню!
В итоге...тоже переживал из-за перегрева, возможности пожара и тд, но перечитав их сайт, просмотрев тесты, выяснил, что оно не горит, в ходе эксплуатации двигатель не перегревается.
Одеяло стоит уже несколько недель, и могу сказать, что прогрев машины утром быстрее, шумо изоляция лучше( после одеяла летом себе шумку на капот поставлю - в салоне стало намного тише) и недавно на морозе около -10, послеполутора часов простоя, открыл капот чтобы долить омывайку, а там тепло, то есть двигатель не остыл!
Я с утра сеня купил и накрыл двиг , что сказать- оч приятно когда на пару тройку часиков оставил авто- сел и печка теплом дышит.
Потом чуть шумоизоляция улучшилась, далее- хз можт и не связано- расход по городу по БК - 11,8 последние недели 2 ,сейчас 11,6 - ну это фигня , я на расход не обращаю внимания особого.
Посмотрим через недельку- с утренними прогревами до 30-40 гр. Одеяло автотепло брал IMG_20151229_145731.jpg
Утром греется оч быстро авто!!! просто замечательно, печка огонь. По городу в минус 5-6 град вентилятор включается 108 градусов.
Есть один ньюанс- от вибрации под капотом одеяло начинает протираться о всякие выступающие части моторного отсека - оборачиваем скотчем их или чем нить негорючим если там нагрев .
у меня др производитель одеяла, брал за 500р по акции летом, прогревается быстрее после 70гр, охлаждается намного дольше, не греется мотор с ним даже при плюсовой температуре, кто пишет что толку от него нет, купил подделку, смотрел у коллеги на работе, легче моего намного и не прошитое, тоже говорит что толку ноль)))
Завел авто- в гараже сегодня минус 9 ,пока открывал систему запоров, 27 град антифриз ,отличная одеялкаа. Это все лучше чем закрывать картонками морду . Брал за 1450 р.
Пять лет таким пользуюсь и для себя решил, что вещь однозначно полезная, как минимум - не лишняя деталь в зимнем утеплении авто.
Я , честно , думал что это развод....
Без одеяла зимой не ездил, незнаю как без него. Есть у него побочный эффект, где-то скапливается конденсат который приводит к пропускам зажигания в 4 цилиндре. Кто знает как найти это место?
Второй год пользуюсь, по мне так польза есть. Брал в декабре 2014 г. за 1842 руб.( с учетом доставки).
Выбрал "АвтоТепло №4":
Разместилось нормально, если что края можно подогнуть:
На двигателе со стороны теплового экрана, торчат две проушины, чтобы не протерли одеяло надел на них одну из половинок штатного капотного уплотнителя:
Пока доволен.
смотрю фотки под капотом и удивляюсь, что у всех лежит не плотно, у меня аж капот еле закрывается
Это из-за малого расстояния между крышкой расширительном бачка и капотом, а также между блоком предохранителей и капотом. Я в этих местах внутри одеяла наполнитель по сторонам разгонял, чтобы тоньше стало. Плюс к тому надо место оставлять для складывания газового упора. Лишнее одеялко всегда можно подогнуть или побольше заправить во всякие промежутки между двиглом и акб к примеру. У меня вообще одеяло не совсем для астры, от десятки осталось, там форма другая, много лишнего, вот и подгинаю везде...
Не понял, причём здесь одеяло, конденсат в системе зимой и без него будет
езжу 2 года с автотпелом, экономии в расходе нет но в башке конденсата нет теперь и греется быстрее и стынет дольше
про бачок и аморт капота правильно пишешь, но у мня помимо этого с нахлестом см 20 на радиатор идет , также в районе датчика капота, т.е со всех сторон плотно и тепло не уходит
экономия в расходе есть, т.к меньше греешь после не продолжительной стоянки, к примеру сегодня у меня -15 было, приехал в гости на не до конца прогретом моторе 87гр в 15.00, вернулся в 19.30 уже 16.5 мороза, а мотор 5гр тепла, завел, коляску убрал и поехал уже 50гр мотор
Мишлен
У меня гораздо быстрее остывает.
либо подделка одеяла, либо маленькое все таки+ мотор 1.4 не такой горячий)))))
Галерея
Группа в Telegram