ОАН vs BMW X3 f25

[тест-пилот]

на зиму нужен полноприводный паркетник, без него трудновато - гребут все хуже и хуже+места стало надо больше.
созрел, купил.
доволен.
1. обслуживание ОД - ваще небо и земля.
если когда получал ОПЕЛЬ, тот менеджер где то бегал вес рвемя и я ждал, пока подготовят документы и подготовят машину и ваще менеджер забыл что у него выдача седня и что он звонил мне насчет того, что машина пришла и "готова " ак выдаче. Я подумал, что так и должно быть, но чаевые он профукал -я уехал, не попрощавшись.
Бэху получал - звонок от менеджера за день - с вопросом "что ставить?"
я тока коврики попросил. Приехал на след день в салон (а машину уже была 100% оплачена) белая машина (думал что моя) заезжала на мойку.. Ну думаю, приплыл.
НЕт - моя машина уже стояла в приемке, чистая и все было сделано, пакет документов уже был готов, ПТС заполнен, менеджер пытался что то обьяснить, я даже слушать не стал - респектовал чаевыми и отчалил, дома потом разобрался сам.
проверил тока машину на предмет косяков кузов. все о.к.
но это от салона зависит, хотя...

по ходовке, думаю нет смысла говорить о преимуществах.

по фичам - супер, я именно так и все хотел - подсветки всевозможные ( даже на моем мин УРБАНе) + дизель+возможность закрыть заведенную машину, + афигенные попогреи даже на иск дерматине сидений+ ксенон адаптивный (ваще аут). Писалки веерные, омываетль фар, 5 литров бачек. на баке можно проехать 1000 км -не помню, но вроде 67 литров ДТ входит туда.
не хватает кнопки громкости на руле тока.
расход из Питера в Киров около 7 литров на сотню, динамики хватает.

позже поставил колхозные брызговики, потмоу что оригинальные жесткие и очень маленькие.


спрашивайте.

[11rus]

Ну с бэхой не равняй это другая машина и другая цена! астру быстро продал?(видел твою объяву на splkirov) интересует как она на продаже на вторичных рынках?

[тмс]

Даже странно , когда машина три раза дороже почему то лучше
Удачи в эксплуатации пропеллера

[тест-пилот]

я не продал еще, друг хотел купить, держал для него, долго.. очень, но его предыдущая машина тормознулась в продаеж и он купить не может. жена моя не хочет ездить на механике, так что с этой недели начал активно продавать, завтра еду на авторынок.

зы машина чувствует продажу - не хочет.. за один день перегорели 2 лампочки, в другой день высел аклематор/батарейка в брелке, все сделал , но мистика..
Пичем аклематор новый стоял и работал ваще без проблем

Ну с бэхой не равняй это другая машина и другая цена! астру быстро продал?(видел твою объяву на splkirov) интересует как она на продаже на вторичных рынках?

а как же обслуживание, все таки АСТРа не ЖИга, и Од могли б быть повежливей

[11rus]

тест-пилот расскажи пожалуйста по подробней. скоро буду проходить первое ТО в у Вас в "союзе", где подводные камни?

[Akov]

зы машина чувствует продажу - не хочет..

+100500 Это точняк, скока машин не было, как продавать все косяки наружу лезут, да еще и новые прибавляются.

[тест-пилот]

11rus
что конкретно интересует?
что вспомнил - доливают всем антифриз, за деньги, если чуть ниже уровня, перед ТО долей сам - хоть копейку сэкономишь.
Фильтр салонный надо поменять, если еще не менял, хотя они там нормально меняют.От мастера зависит.
долго все это - полдня точно.
То 1 недорогое.

по теме моей- у АСтры больше нраится поворотники как включаются,у БМВ аналогично, но ход больше, хотя мерзнущий левый поворотник потрепал нервы
У БМВ так же трудно гудок на руле давить.
У БМВ подсветок много но они все отключаются... тока разом, не отдельно
Попогрей у АСтры на минимуме не жгет, на БМВ на мин ваще жгет, зато вродеб на БМВ он не скидывается пр выключении зажигания ( но не точно пока еще инфа) - вот можно было б с осени до весны с поогреем ездить, вся надежда на толстые зимние штаны.
У аСтры лучше работает регулировка паузы дворников, но думаю что дело в привычке.
На БМВ можно самому все регулировать, точто на АСТРе ехать и подключать камп - дневной свет, уровень громкости зуммеров и все такое.

Радио на БМВ ваще афигенное - сразу высвечиваются на цветном экране все радиостанции с уверенным приемом, ниче не надо настраивать, а вот радио невыключается автоматиченски при выключении зажигания - либо при постановке на охрану, либо через 8 мин - на пляже музыку непослушать. и кнопка приемника вкл/выкли громкости очень маленькая, - явно рассчитана на кнопки на руле, в моей комплектации их нет.
руль около 35 тыс поменять - нафик нужно.

Брызговики - моя тема. Поставил тока передние колхозные , вроде ниче смотрятся, но очень геморно их было ставить(тока один, второй очень быстро), другой альтернативы нет, тока оригинал - для меня не дорого (3200 пара), но они пластмассовые, как На АСТРЕ - для меня это неприемлимо.

Колеса - очень нравится, что на БМВ клубе легко можно подобрать любые диски и резингу, там очень много владельцев зарегено и поэтмоу предложений больше. Купил себе литье на 18" от Е65 с выносом ЕТ 24 - пошире.
на зиму подбираю покрышки - можно взять на 17" по цене от 10-20 тыщ в идеале.
От всех БМВ практически колеса одинаковые по параметрам, тока полный привод ЕТ меньше, Е70, Е71 - больше ДИА.

[11rus]

тест-пилот

а как же обслуживание, все таки АСТРа не ЖИга, и Од могли б быть повежливей

кроме отсутствия вежливости чего еще можно ожидать?

[тест-пилот]

ожидать и будите свю машину с ТО, долго все это - запись, мойка, приемка. и т.д.