Пробег уже 4 500 - думаю обкатка пройдена . Ну не зажигает она и всетут все пишут что типа пуля , да какая пуля ? не прет в чем дело ? не говорите что привык ездил на других 140 сильных у друзей - вжигают только в путь а тут засада ожидал чего то большего а его все нет и нет, нулевое прошел , полная синтетика 0 на 30 кастрол думал че изменится
не фига
Может пора сменить прокладку....между рулем и водительским сиденьем??Сообщение от TOBACCO
евро4 - чёж ты хотел... начинает немного ехать только после 2500 об
попробуй выключить кондей!!!! он такой некороший, что кобылки кушает!!!у нас тоже с кондеем не очень едет, а когда отключаем тогда что то начинает чувствоваться, но все равно крутить хорошенько приходится! а поп поводу не втыкается вот это ты не прав, легко втыкается все даже когда до отсечки крутишь! так что учись сцепление выжимать!
Ха- Ха!
ВОПЕРВЫХ! нехрена топить пока! Я 3000 катал как школьник. потом просто ездил, как любой спокойный водитель.
Тысячах на 8 пробовал максимальную скорость, 187 и больше не едет... ПО БК.
Сейчас пробег 14000 скорость 210 -215 по БК автомобилю доступны.
Вчера ездили на мне, с ALEX 1975 выбирать место для астропоездки в лесу, он очень удивлялся, как моя машина динамично набирает обороты, и уходит в обгон! Даже сказал, что немножко сожалеет, что не купил с изитроником...
У меня был залит 98, но это я сделал только после того, как залил говеный 95 на ЮКОСЕ. тогда для профилактики налил 98 на заправке ВИТЯЗИ. разница колосальная, хотя когда льешь 95 и 98 на Витязях, разницы в динамике я лично не чувствую, хотя можнт она и есть...
Нифига Вы пацаны даёте, 1.8 не едет, а я как лох заказал себе 1.6 мкпп 115 сил, наивно полагая, что машина будет ехать. видать ошибся, хотя до этого ездил на Фьюжене тоже 1.6, но 100 сил, скорость больше 160 не выжимал, но это по трассе, соревноваться конечно не соревновался, но в случае чего мог призажечь, а тут получается, что вообще Астра вообще дрова.
Крутить движок до 5000- ну это конечно сильно, только с таким стилем вождения можно по городу на 2й передаче ездить=)))
Про задушенность машины евро 4- каким образом евро 4 душит машину на низких обоотах?
ВО,ВО! Согласен!
У меня пуляет и еще как! На больших оборотах просто нужно быстрее веслом то "работать". Механика САМА переключаться не будет!
Да вы че пацаныВО,ВО! Согласен!
У меня пуляет и еще как! На больших оборотах просто нужно быстрее веслом то "работать". Механика САМА переключаться не будет!нормально я сцепку выжимаю и веслом работаю ,как ни как 10 лет стажа , ездить умею . на ФВ БОРА до неё которая с движком 1.6 разгон был примерно такой же , хотя лошадок там всего 101
тем образом, что компьютер не дает смесь обогащать, если ты резко тапку надавишь...
Astrolog
Ну резко-то и не надо топить педаль, плавнее нужно, тогда и резвость появиться, это даже и без компьютера на моём форде тоже самое было.
Найди желающего померятся на такой же и с теми же характеристиками тачанке и сравни.
Мож внатуре двигло не так работает - тогда в сервис.
ИМХО: не лучшее масло для гонок, особенно в жару. Это хорошее масло для экономии топлива - жиденькое - меньше сопротивления вращению движка, но компрессия в цилиндрах будет ниже. А если будешь интенсивно гонять - движок разогреется и масло станет еще жиже. Лучше W40 (W50 если планируешь постоянно тапка в пол)
... ДА!!! И не забывай отпускать ручник
Хм... А может ты газвпол катаешься?
Тогда и не поедет.
Педальку плавно (но быстро!) нужно прожимать тогда и ускорение будет.
Но хотя вообще то 4500 не так уж много. Коробка еще точно не разработалась на 100%. Тысяч 8-10. Вот там машинка разбежиться полностью!
Не унывай, все будет хорошо!
+ 1000. имею грустный опыт!!!!!
Привет ТОВАССО педаль по тихоньку это правильно потому-что она электронная,троса нет,и еще пробег у тебя маловат про масло не парься это синтетика все выдержит.После 8000 поймёшь,а пока не торопись.Успехов
см. выше
Gригорий
а какое масло для гонок лучше? Для современного движка..
Всем большое спасибо 8) буду ждать нуууу..... 10 000 пробега потом посмотрю , про маслецо то я и вправду поторопился , после замены не от одного слышал что на лето не стоит такое заливать, знал бы не понтовался 8) , с коробкой успокоили,буду ждать
если мотор в постоянном насилии - кастрол эдж 10/60, мобил ралли формула 5/50.
подобные вязкости. т/е "горячая" - не меньше 50.
можно посмотреть мотуль и арал - они тож создатели масел для тяжелых условий.
кстати, у меня эдж этой зимой прокачивался в момент. со второго оборота стартера лампа гасла.
вчера днем было время: на солнце градусов сорок. завожу - даю поработать секунды три - глушу - тут же опять включаю зажигание и жду - масляная лампа зажглась секунд через сорок. зимой на это уходило 50-60. заправочный объем - 4.25л масла.
А зачем тогда двигатель нужен если его не крутить? Передвигаясь по городу на второй передаче динамики хватает так что до 90 крутиться легко, отсечка на 2-ой передаче где-то в районе 100 км/ч. Думай нужны ли такие скорости в городе!
Gригорий
ну вот и славненько.. я в свою Эсперу все 8 лет заливаю Мобил 5W50... Думаю в Астру буду его же лить или еще можно Кастрол, Шел посмотреть..
Во нах!!! Мне чо еще 10000км ждать
Пробег... 180 км. Жара... (климат - респект, кроссаффчег!Осенью (после обкатки и после жары) будем вжигать, а пока...
Специально выключаю кондишн, если нужно ускорится.
во дают
а мне хватаетвчетвером с кондишеном обгоняю... 8)
велосипедистов?
Бугатти Вейрон (правда, стоячий)
Gригорий
велосипедист обгонит и тебя и меня и бугатти... когда мы в пробке. так что не умничай.
а так... передачку вниз и пошел. че учить надо?
В эти выходные ездил в Выборг. Три человека в салоне + кондей + фары. Отсаживала только подавай. Скорость почти всегда 140 - 160, на обгон легко и не принужденно. На обратном пути обогнал финна на Камри Вагон, так он за мной погнался, тогда скорость была 180, больше не дали люди в салоне, такой крик подняли
А я это все к тому, что машина то у меня тяжелее и ничего тупого я не заметил. Двигатель крутится очень легко, диапазон тяги очень широкий. Да, пробег 9т. с копейками.
Галерея
Группа в Telegram