Всем привет! Столкнулся с проблемой при движении слышится стук, а точнее хлюпанье на неровностях спереди с правой стороны. В опель центре при осмотре ходовой сказали поменять ступицу, поменял без изменении.Говорят что остальное всё в порядке. Обращался в другие сервисы говорят то же что всё отлично. А проблема не решена.Может кто сталкивался с подобной проблемой подскажите как быть?
ну там много чего и шаровая и стабилизатор со стойками, и тяги рулевые, и саленблоки, какая трансмиссия и мотор какой для начала??
ручная, 1.8
то же самое, только стуки появляются не слишком часто по-началу редко очень было, а теперь иногда встречаются. Амортизаторы целые вроде, такое впечатление, что пружина за что-то задевает и потом соскальзывает.
не у меня кроме хлюпанье с правой стороны тоже проявляются звуки похожие на пружину,но они бывают с любой стороны.
как правило при пробеге под 60-70 начинают умирать стойки стабилизатора))) так что смотрите там)
arturr
Пробег какой?
Если на скорости выше сотни машину начинает колбасить словно колеса не отбалансированы, то хана сайлетблокам.
Ну раз хлюпанье, то в первую очередь проверяем стойки стабилизатора, если все гуд, тогда машину на яму и смотрим салейнтблоки, а потом видно будет.
у меня такое было.
прошлым летом в жару после поездки к водоёмам по кочкам начал слышать стук справа. прислушался - как будто, под передним правым колесом во время проезда лежачих полицейских и кочек стучало. звук такой как пружина во время разжатия по металлическому щиту (звук глухой). я подумал что стойка от жары и кочек потекла, был в этом на 100% уверен.
поехал к официалам на диагностику. на подъемнике подняли, всё проверили - ничего. поездили с мастером по кочкам - ничего. температура на улице была ниже чем в полуденную жару. официалы сказали - все исправно, я и успокоился. стуки прекратились и я забыл про это.
через недельку-другую я приехал к ним ТО делать (масло, фильтры... не помню что еще). когда получал машину, сказали что один из болтиков крепящих защиту картера проржавел и отвалился, его заменили.
подводя итоги, хочу сказать что по моему мнению все дело было как раз-таки в креплении защиты картера, которая и стучала. стуки исчезли и вновь не возвращались.
езжай в сервис и проверяй на подъемнике, всё остальное - слова. удачи.
пробег 71000.Стойки стабилизатора менял.Посмотрю на яме сайлетблоки
Сообщение от Ильястра
у знакомого на жтс похожие звуки. говорит, ему на сервисе опорные подшипники приговорили
Всё полностью осмотрели всё отлично.Короче я забил на эти звуки.
Галерея
Группа в Telegram