Еще раз Astra против Auris

[Олег К]

Всем привет.
Тут вот что со мной сегодня произошло. Мой друг записался на тест драйв Auris захотел поехать с ним приехали оформились, все как полагается. Посидел в машинке ну так скажем оценил конкурента, полную оценку дам позже. В общем покатались, коробка робот тоже самое что и ИЗЯ, разговорились с представителем о конкурентах и договорились как вы догадываетесь провести полный тест тобишь заезд. Решили на понедельник, но в конечном итоге приехал я взял свою астрочку и в путь. Его Auris 1.6 робот 3000 с лишнем на спидометре в общем обкатка пройдена. Моя 1.8 ручка 7600 на спидометре. Конечно машины разные по мотору, но умысел в том что желание появилась кто кого. Тягался же я с AUDI 2.0 и не чего. 8) Первый раз меня сделали ну как сказать сделали сидело трое в моей и двое в его, но суть не в этом я протупил и профукал отсечку на 2 потом догнал на 200 где то. Дожал свой мотор до 223км/ч. Не че так идет. Auris после 210 умер и стал отдаляться, сбавил обороты, но думаю до 230-235км/ч дожать можно. Взяли второй заезд на пустую, но тут и так ясно ушел при старте к 400м на два корпуса почти вышел решил смысла нет дальше тягать. На втором заезде засек километраж вышло туда и обратно 3 км назад тоже топнул, расход по компу 20 л. на 100 км у Aurisa 9.5 л. на 100 км. Сдесь чего то не то не может быть такого, ну ладно. Вывод Auris не конкурент Astra круче. Вот несколько нареканий:
1. Все бы было не чего но главный жирный минус пластик деревянный он по всюду.
2. не понравились тормоза, уж больно они какие то плавные, так и вижу ситуацию тормозишь спереди стоит BMW 7 и ты наблюдаешь как плавно пристраиваешься к ней и деформируется ее кузов на твоих глазах. Жесть.
3. Драйва нет, топку в пол и не какого ускорения, даже в ручном режиме, после 50 что то начинает ускоряться.
4. Аэродинамика страдает поэтому наверно и нет ощущения ускорения, правый дворник на 110 начел гулять по стеклу, думаю его судьба уже предначертана, посоветовал менеджеру сразу заказать парочку на склад.
5. Да, что еще очень не понравилось салон не акти, подголовники вообще не о чем и самое главное мало места, за счет своей панели и консоли на коробке чувствуешь себя ущемленным в свободе и чувство туннельной посадки. Багажник мал и даже очень, места пассажирам сзади больше у Astr-ы. Звукоизоляция не чем не лучше а даже хуже.
Так машинка не чего, спокойная и размеренная, но Astra стильнее комфортабельнее и выбор конфигураций колоссален.
Ну в общем и все что я хотел до вас донести сегодня.

[Sport]

думаю до 230-235км/ч дожать можно

А люди-то не знают, за ОПЦ 5-10 штук переплачивают

[МИХАИЛЛ]

[quote="Олег К"][b] километраж вышло туда и обратно 3 км назад тоже топнул, расход по компу 20 л. на 100 км у Aurisa 9.5 л. на 100 км. Сдесь чего то не то не может быть такого, ну ладно.

тут настройки компа разные, у астры ты замерил на 3 км, а Auris считает среднее за 3000 км. так что не думай, расход у машин примерно одинаков.

[Олег К]

А люди-то не знают, за ОПЦ 5-10 штук переплачивают

Ну почему, знают за что платят. Тут уже кто то писал что 220км/ч выжимал, вот и я могу сказать что можно и даже больше чуть чуть. :P

[RAZE]

подруга купила аурис.. скоро будем сравнивать

к слову аурис 1.6 -126 лошадок в паспорте
астра 1.6 - 105 - че резвей узнаем скоро

[Igoreshenka]

115 ведь! нет?

[RAZE]

у меня 105

, так подруга ошиблась..щас посмотрел 110 лошадок аурис

думаю не стоит говрить что аурис дороже при меньшей комплектации

[Сергей S]

Igoreshenka
Z16XEP - 105
Z16XER - 115

[stormtrooper]

Заехал на днях ради любопытства в таёту-измайлово.. залез в аурис.. Ну как ЭТО можно сравнивать с астрой. Материалы и пластик панели в ТАЗу лучше. Я не знаю и не хочу знать как она едет, но ездить на машине за 20 с лишним килобаксов и ТАКИМ качеством отделке... нет уж
ЗЫ:В королле все на порядок выше

[DUMDUM]

Посидел, проехал на Аурис, все что сказано выше коллегами согласен полностью:
пластик жесткий, приборы читаются хуже, спереди из-за высокого тонеля кажется что тесно. Бардочок по объему такой же, тока двухдверочный, в нижний отдел бумага А4 влазиит. Багажник почти такой же,тока показалось что наш глубже. Взади сидишь повыше, места над головой поменьше, но в плюсах - нет тоннеля - пол абсолютно ровный. Внешний вид - проигрыш астре вчистую, обзорность из-за маленьких треугольных оконцев вроде проигрывает, хотя астра в этом плане тоже не подарок. Коробка вроде изи, но подрулевые лепестки - это канечно супэр. В жирных плюсах данного авто вижу тока легендарную надежность и высокую стоимость вторичной продажи, те выбор абсолютного прагматика, а для для нас -адепов - людей , любящих регресивную музыку как грит Сергей Михалок, Астра в самый раз

[Outcast]

А люди-то не знают, за ОПЦ 5-10 штук переплачивают

Ну почему, знают за что платят. Тут уже кто то писал что 220км/ч выжимал, вот и я могу сказать что можно и даже больше чуть чуть. :P

ДА не поедет она не 220 и тем более 235 - чудес на свете не бывает , а спидометр еще и не такое показать может , с его погрешностью.

[Laker]

Всем привет.
Тут вот что со мной сегодня произошло. Мой друг записался на тест драйв Auris захотел поехать с ним приехали оформились, все как полагается. Посидел в машинке ну так скажем оценил конкурента, полную оценку дам позже. В общем покатались, коробка робот тоже самое что и ИЗЯ, разговорились с представителем о конкурентах и договорились как вы догадываетесь провести полный тест тобишь заезд. Решили на понедельник, но в конечном итоге приехал я взял свою астрочку и в путь. Его Auris 1.6 робот 3000 с лишнем на спидометре в общем обкатка пройдена. Моя 1.8 ручка 7600 на спидометре. Конечно машины разные по мотору, но умысел в том что желание появилась кто кого. Тягался же я с AUDI 2.0 и не чего. 8) Первый раз меня сделали ну как сказать сделали сидело трое в моей и двое в его, но суть не в этом я протупил и профукал отсечку на 2 потом догнал на 200 где то. Дожал свой мотор до 223км/ч. Не че так идет. Auris после 210 умер и стал отдаляться, сбавил обороты, но думаю до 230-235км/ч дожать можно. Взяли второй заезд на пустую, но тут и так ясно ушел при старте к 400м на два корпуса почти вышел решил смысла нет дальше тягать. На втором заезде засек километраж вышло туда и обратно 3 км назад тоже топнул, расход по компу 20 л. на 100 км у Aurisa 9.5 л. на 100 км. Сдесь чего то не то не может быть такого, ну ладно. Вывод Auris не конкурент Astra круче. Вот несколько нареканий:
1. Все бы было не чего но главный жирный минус пластик деревянный он по всюду.
2. не понравились тормоза, уж больно они какие то плавные, так и вижу ситуацию тормозишь спереди стоит BMW 7 и ты наблюдаешь как плавно пристраиваешься к ней и деформируется ее кузов на твоих глазах. Жесть.
3. Драйва нет, топку в пол и не какого ускорения, даже в ручном режиме, после 50 что то начинает ускоряться.
4. Аэродинамика страдает поэтому наверно и нет ощущения ускорения, правый дворник на 110 начел гулять по стеклу, думаю его судьба уже предначертана, посоветовал менеджеру сразу заказать парочку на склад.
5. Да, что еще очень не понравилось салон не акти, подголовники вообще не о чем и самое главное мало места, за счет своей панели и консоли на коробке чувствуешь себя ущемленным в свободе и чувство туннельной посадки. Багажник мал и даже очень, места пассажирам сзади больше у Astr-ы. Звукоизоляция не чем не лучше а даже хуже.
Так машинка не чего, спокойная и размеренная, но Astra стильнее комфортабельнее и выбор конфигураций колоссален.
Ну в общем и все что я хотел до вас донести сегодня.

Было бы очень странно, если бы владелец астры сказал, что аурис лучше))

Сравнивать 1,8 механику с 1,6 робот как минимум неуместно)

Ай-ай-ай пластик хуже астры, всё пипец машина непригодна для использования, фтопку её)

ДА вы ещё и гоночный манИак, астра-то на взлёт не ушла на таких скоростях?)) Может ещё и передачку R ("ракета") надо было воткнуть?)

Астра конечно оч "просторная" машинка, особенно посадка на заднее сиденье и простор для пассажиров))))

Астра нормальный такой агрегат, но вот чем он глобально выигрывает у ауриса не могу понять)

В общем вывод один, будьте вы владелец ауриса, высказывания были бы скорее всего противоположны вашим!

Всё вышесказанное ИМХО!

[Олег К]

ДА не поедет она не 220 и тем более 235 - чудес на свете не бывает , а спидометр еще и не такое показать может , с его погрешностью.

C погрешностью согласен. Но ехала с расчетом погрешности 212-215 точно это раз и возможность дожать была, но небыло смысла. А вы смотрю относитесь к разряду неверующих, дело сугубо ваше, я тоже сторонник проверок так вот проверте и удивитесь. 125 лошадковый может и не потянет могу согласиться, но 140 выдаст 220-225 точно

[Олег К]

Было бы очень странно, если бы владелец астры сказал, что аурис лучше))

Факты на лицо. Вы не как владелец Auris. Была бы хуже так бы и сказал мне бояться не чего.

Сравнивать 1,8 механику с 1,6 робот как минимум неуместно)

Я не виноват что они скудны не только на комплектацию, но и на моторы Сравниваю я же свою 1.8 с 2.0 Audi и не чего страшного в этом не вижу. Сам менеджер гонявший со мной, он же мне и предложил оценить скоростные характеристики двух машин, прокатившийся на Astra сказал да драйв здесь присутствует, не то что в Auris.

Ай-ай-ай пластик хуже астры, всё пипец машина непригодна для использования, фтопку её)

Дело вкуса, но за эти деньги это полный отцтой, чем жестче пластик тем со временем он начинает скрипеть и стучать, вспомните наши тазы, или вы не согласны.

ДА вы ещё и гоночный манИак, астра-то на взлёт не ушла на таких скоростях?)) Может ещё и передачку R ("ракета") надо было воткнуть?)

За мое время эксплатации могу только пожаловаться что не хватает 6 передачи.

Астра нормальный такой агрегат, но вот чем он глобально выигрывает у ауриса не могу понять)

Посиди пощупай поездь и поймешь, я через это прошел, пройди и ты.

В общем вывод один, будьте вы владелец ауриса, высказывания были бы скорее всего противоположны вашим!

Здесь вы не правы я же уже писал, что есть тому не миновать и бояться мне не кого. :P

[Outcast]

ДА не поедет она не 220 и тем более 235 - чудес на свете не бывает , а спидометр еще и не такое показать может , с его погрешностью.

C погрешностью согласен. Но ехала с расчетом погрешности 212-215 точно это раз и возможность дожать была, но небыло смысла. А вы смотрю относитесь к разряду неверующих, дело сугубо ваше, я тоже сторонник проверок так вот проверте и удивитесь. 125 лошадковый может и не потянет могу согласиться, но 140 выдаст 220-225 точно

Я отношусь не столько к разряду неверующих сколько к разряду реалистов , если бы машина могла ехать реально без погрешностей 225 это было бы заявлено , а так заявлено 210 , а пятнадцать реальных км/ч на таких скоростях это очень дорогого стоит , собственно если 18xer едет 225 нахрена 2х литровой турбине еще 60 л/с для 235 , или по такой логике она за 250 уйдет, а ОПС как минимум 275 - не смешно ?

Кстати говоря при по спидометру 195 км/ч на моем 125 сильном остается еще хороший запас , хотя максималка 205 , но это по спидометру!

Всё это моё ИМХО, без обид , если едет 220-225 это замечательно. просто я считаю, что 225 даже для 1.8xer это не более чем погрешность спидометра. Если бы скорость мерилась хотя бы по GPS-ке...

[AstraНом]

а вот с форума aurisa про это
http://toyota-russia.ru/phpBB2/viewt...=227870#227870

[Laker]

Факты на лицо. Вы не как владелец Auris. Была бы хуже так бы и сказал мне бояться не чего.

Он самый

Я не виноват что они скудны не только на комплектацию, но и на моторы Сравниваю я же свою 1.8 с 2.0 Audi и не чего страшного в этом не вижу. Сам менеджер гонявший со мной, он же мне и предложил оценить скоростные характеристики двух машин, прокатившийся на Astra сказал да драйв здесь присутствует, не то что в Auris.

Осмелюсь предположить, что владелец 2-литровой ауди, не такой яростный гонсчег, как вы, потому наверно вам и кажется , что сравнение уместно.

Дело вкуса, но за эти деньги это полный отцтой, чем жестче пластик тем со временем он начинает скрипеть и стучать, вспомните наши тазы, или вы не согласны.

Ну мне кажется по пластику машины не выбираются. Хотя не спорю это очень важно) Вот начнёт скрипеть и раздражать меня, тогда я вас полностью пойму)

За мое время эксплатации могу только пожаловаться что не хватает 6 передачи.

Аргументов нет)

Посиди пощупай поездь и поймешь, я через это прошел, пройди и ты.

Поездил и в той и в той, вот кстати более реалистичное сравнение 1,6 механика астра и аурис, тут сравнения более уместны имхо. Интерьер опеля сильно проще, хотя не буду спорить пластик там на ощупь хороший. Экстерьер уже поднадоел и приелся, но так же неплох. Динамика сложно сказать, я не великий гонщик, да и жалко себя и машину, + аурис ещё на "обкатке", короче каждому своё) Комфорт и простор мне кажется индивидуально, мне вот в опеле кажется теснее. Что там ещё-то?)

Здесь вы не правы я же уже писал, что есть тому не миновать и бояться мне не кого. :P

ТАк же ничего не могу ответить, пусть будет как вы говорите)

[stormtrooper]

AstraНомэто тыштоль своему другу скинул? подстрекатель

[AstraНом]

stormtrooper
я не при делах ((( точнее все наоборот было. мне ссылку приятель скинул. а мы с ним до сих пор спорим. а чо тут спорить? тут и так все ясно...

[ZoomeR]

ДА не поедет она не 220 и тем более 235 - чудес на свете не бывает , а спидометр еще и не такое показать может , с его погрешностью.

Допустим, погрешность возникает в механических спидометрах, типа как в ВАЗе, тросик в коробку и к спидометру, брешет тока в путь... А как быть с электронными? Пусть брешет механика в самом спидометре, но ведь есть БК, который, впринципе, врать не может... Т.е. остается еще один узел - сам элетронный датчик, который снимает показания скорости, но и тут непонятки, он электронный и его погрешность ничтожна. В чем я не прав?

[AlexETi]

Забавно читать фразу "опель ацтой, потому что опель".
Думаю она означает, что разумных аргументов просто нет.

[DеmNZV]

К сведению. Сравнивал скорость по спидометру с GPS
~185 по спидометру = 172 по GPS.
А машины люди берут по своему характеру или убеждениям. Тут ничего не сделашь. Если меня Опель не проколол, ни с Астрой F, ни с новой, то следущая машина, скорее всего, будет Опель. ... так же и Тойоты покупают.

ЗЫ. GPS бывает тоже глючит. У меня есть запись, где моя максималка 327 км/час.

[stormtrooper]

А ка по компу посмотреть скорость?

[Олег К]

Всё это моё ИМХО, без обид , если едет 220-225 это замечательно. просто я считаю, что 225 даже для 1.8xer это не более чем погрешность спидометра. Если бы скорость мерилась хотя бы по GPS-ке...

GPS тоже не точная наука и погрешность у нее не плохая. В общем каждый остался при своем. Как нибудь сделаю еще один заезд и сравню с показаниями БК и сделаю снимок, чего кажит та и та система.
На счет заявленных 210, там и разгон заявлен, но реально ты рекорд его бьешь.

[Олег К]

а вот с форума aurisa про это

Рад что нас читают :P

[Олег К]

хотя не буду спорить пластик там на ощупь хороший.

Ну все таки признайся за такую цену хотелось бы и пластик как у Astra 8) Обидно что корейцы и те начали пластик путевый ставить.

А ка по компу посмотреть скорость?

Заходишь в тестовый режим БК и находишь строчку дублирующую спидометр.

[1.8AT]

у меня 105

, так подруга ошиблась..щас посмотрел 110 лошадок аурис

думаю не стоит говрить что аурис дороже при меньшей комплектации

Запомните - подруги не ошибаются! Тойота Аурис 1,6 литра - 124 л.с.
Может вы с Ярисом спутали? Новый движок на Астре 1,6 развивает только 115 л.с, а старый и того хуже - 105 л.с.

[Laker]

хотя не буду спорить пластик там на ощупь хороший.

Ну все таки признайся за такую цену хотелось бы и пластик как у Astra 8) Обидно что корейцы и те начали пластик путевый ставить.

Не буду отрицать) Вот ещё если начнёт-таки скрипеть, тогда даже расстроюсь)

[Дай Дарогу]

[Outcast]

Всё это моё ИМХО, без обид , если едет 220-225 это замечательно. просто я считаю, что 225 даже для 1.8xer это не более чем погрешность спидометра. Если бы скорость мерилась хотя бы по GPS-ке...

GPS тоже не точная наука и погрешность у нее не плохая. В общем каждый остался при своем. Как нибудь сделаю еще один заезд и сравню с показаниями БК и сделаю снимок, чего кажит та и та система.
На счет заявленных 210, там и разгон заявлен, но реально ты рекорд его бьешь.

"Спидометры всех автомобилей и мотоциклов (как и любые приборы) не могут показывать абсолютно точные значения скорости. Всегда есть некоторые погрешности. При скоростях порядка 100 км/ч они могут показывать (в соответствии с принятыми во всем мире требованиями) скорость до 106 км/ч, при 120 км/ч 127 , при 140 148 Как видите, максимальная погрешность нормального спидометра около 6% и всегда в сторону завышения фактической скорости (то, что некоторые автожурналисты когда-то назвали комплимент водителю ).

С уважением,
Петр Меньших"
Взял с сайта за рулём.

+ к этому если у Вас допустим стоят колеса 215/45-17 , вместо штатного 205/55-16 - то реальная скорость 88.92 км/ч, а на спидометре 90 км/ч.

То есть при реальной скорости в 210 км/ч при 6 процентной погрешности получаем погрешность 12,6км/ч + погрешность от типоразмера колес ~1.2% --- так и выходим на 225 км/ч.

Что касается разгона , да бил рекорды , если мерить телефоном или секундомером , пока включишь пока выключишь :P но за редким исключением в обзорах авто с замерами на полигоне не подручными средствами, а нормальной телеметрией не видел чтоб смогли разогнаться быстрее заявленных производителем цифр - как правило отличия порядка +0.5 секунд в большую сторону.