Галерея
Группа в Telegram
Если несложно внутренний диаметр подшипника скажи ,посмотрю варианты по BSG (приходят оптовые партии для автопарков)Сообщение от чели челиос
Если несложно внутренний диаметр подшипника скажи ,посмотрю варианты по BSG (приходят оптовые партии для автопарков)
Ребята продали мне ремень в магазине Гейтс длинной 1310 прошло пару месяцев ,обратно не берут, точно короткий??????
SivuchПоставил себе 1310,тока Конти,нормально налез.
Не сильно внатяг? Говорят так ролики могут нае очень быстро...?
Лишние 4мм хода пружины не будут иметь принципиального значения, момент усилия будет практически одинаковым.
Желательно и натяжитель (в сборе) заменить, потому как обычно не ремень является причиной выхода его из строя.
Зы. Узнать менялся ли натяжитель ранее, можно по наличию/отсутствию видимой снаружи надписи"FGP" (впрочем,как и по любой другуой заводской з/ч)
Последний раз редактировалось кнова; 28.11.2013 в 21:21.
так вроде выше писали что должен быть1318
8- это в сумме на две стороны, т.е натяжитель будет отодвинут на 4
Себе поменял ремень из за шума на холодную,причём шума такого,шо мысли путались о причинах-то ли ролик,толи помпа,или компр.кондея.Обгонку гены даже приобрёл,ремень с виду целый,судя по полустёртой маркировке,родной,скока он отбегал тока богу известно.Когда увидел ручьи нового,усомнился чёто в родном ремне,явное отличие имеется.Поменял-кайф,шик-блеск!
Патриот, проблема у вас похоже тоже не в ремне была (хотя и в нем тоже). Пружина в натяжителе ослабла (в моем старом и новом разница очень чувствовалась во время натяга, хотя марка одна Литенс), и ремень растянут был, а новый поставили и нормально стало.
На долго ли?
Еще, в новом натяжителе, что-то пружину успокаивает, он более плавно разжимался, старый -резче гораздо.
кноваЯ када первый раз ремень снимал,считаю что уже давно,натяжитель не имел хода натяга,т е был закисший или грязью какойнить забитый,скорее то и другое,я его еле провернул чтобы ослабить ремень,но не перекошенный.Я его ВДшкой залил,в тисках аккуратненько разработал туда-сюда, всё ОК,работает и поныне,смазочки в подшипник тока добавил чуть...
отчет: не прошло и годаВот и мне пришлось менять натяжитель и ремень генератора.
как и у Donkey пост #43Вот что случилось с натяжным механизмом (((:
установил натяжитель Gates T38440 и ремень Gates 6PK1310
коллеги,а не задумывались над тем,чтоб в купленный(или стоящий на новом авто с незначительным пробегом) подшипник,набить хорошей литиевой (синей высокотемпературной) смазки? Я смотрю,там сальники у подшипа такие же как у ступичных - аккуратно подковыриваешь тоненькой отверткой,и он вылетает,затем его легко заправить обратно.ИМХО,подшип выходит из строя в основном из за недостатка именно хорошей смазки,хотя много тоже не гуд.Она разжижается от температуры под капотом и перестает оптимально работать.
Ты млин батенька не экстрасенс случайно. Лежит у меня на замену Optimal 0-N1799s, старый уже поет. Не выберу время щечку отковырять. Может набуторить 1 к 7-8 smazka_m1.jpg со смазкой шрицем 2х кубовым проколоть и набить. Был отзыв у меня: человек на родных машина Митсубиси
1,5года отъездил, запели. Подобрал наши аналоги, набил и три года ходили на момент встречи и признаков износа не подавали
не надо ничего прокалывать,сальники на полузакрытых подшипниках легко снимаются,нужно вымыть оттуда заводское Г(буэээ...) и набить нормальной - ходить будет долго,тем более с супротеком.Я на многих авто в ступицах так и делал,только супротека еще тогда в помине не было,применял ЕР,по 2 кубика на подшип.
Заводская смазка там полное Г - это маркетинговый ход,без которого производители подшипов просто пО миру пойдут
не,просто случайно на тему наткнулся )) Мой,на морозе,на холодную,подает непонятные звуки - видимо надо как то подлезть,не снимая ничего,и набить того что сказано ))Ты млин батенька не экстрасенс случайно
Понял, намотал, бензин калоша недавно приобретен для запуска китайских фонариков на морозе
Lexmar , слабо представляю как можно без съема его набить.
Полузакрытый - это когда сальник с одной стороны.
ну да,этот без съема не набить..Я бы,если менять,все в сборе взял бы.Хотя.. - Подшипник на неподвижную ось напрессовывается,или??
ну может,просто я закрытыми называю неразборные,такой например стоит на ГАЗе-Тазе,выжимной.Но и его умудрялся промывать и набивать - тут рулит шприц.
парни поделитесь кодом на приводной ремень астра н z18xer автомат, ролик планирую брать Оптимал 0-N1799S
я конечно все понимаю, но можно как то отдельно код, какой именно мне нужен ремень, а то в теме особо не разобрался какой мне брать для z18xer at
Здесь дизелисты, вас направили к тем кто с бензинками.
Вчера обнаружил что натяжной ролик перекосило-На заказ ждать надо,пишут что подходит от газели-купил.
Начал ставить не подходит-у этой шпоночный выступ сдвинут почти на 180 градусов!И та часть в которой пружина тоньше.
старый выступ отломал,хорошо что задняя сторона металлическая-приварил пару шайб,-толще стала ,и шпонку тоже приварил
тоже вчера обнаружил что натяжитель перекосило, хочу заказать натяжитель Dayco APV1078, кто-нибудь ставил такой? как качество?
Так подходит сам ролик , а не натяжитель!!!
если натяжител перекосило, причем здесь ролик, ролик в порядке, люфтов нет, если тему почитать тут такая проблема часто встречается
Я про то что человек купил натяжитель от газели который нам не катит, а вот ролик подходит А dayco у меня год стоит все
у тебя dayko ролик или натяжитель в сборе стоит?Я про то что человек купил натяжитель от газели который нам не катит, а вот ролик подходит А dayco у меня год стоит все
В сборе
все спасибо заказал dayko
0N1526S поставил ролик, поездил один день рассыпался в хлам! остался подшипник от него толькоТеперь заказал в сборе натяжитель
