Полные коды неисправностей на Z13, Z17, Z19...

[Гаваец-РнД]

Доброго всем. Выучайте, мозг к ночи уже отключается. Смотрел сегодня две машины в рамках программы подбора авто хорошему человеку, и насканировал небольшую пачку ошибок. Оба дизеля Z13DTH 2008 года

Караван 1 Со слов хозяина - ничего с машиной не происходило. Пробег 135 ткм. Не обратил внимание какие из них активны.
p2264-08 Неисправность цепи датчика "Вода в топливе" B-021 /// забыли фишку одеть когда датчик меняли?
p0335-08 Цепь датчика коленчатого вала вне Диапазона/Рабочие характеристики ////Это неправильно коненвал получается выставлен?
B3117-00 Дистанционный ключ 4 не синхронизован (CDLS) ///Четвертый ключ не пришит?
B0991-00 Неисправность цепи нагревательного элемента 1 /// Это часом не обогреватель стекла?
B1000-00 Счетчик отказов по высокому напряжению системы переполнен (система заблокирована) (DIS)

Караван 2 Хозяин ремонтировался генератор и менялись все свечи накаливания. Пробег 180 ткм. Все неактивны.
P0621-08 Неисправность цепи управления лампой "L" генератора
P0704-05 Неисправность входной цепи выключателя муфты
P1614-50 Неправильный транспондерный ключ /// Что это такое?
P1191-03 Низкое давление в магистрали
P0201-04 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1
P2146-02 Напряжение на конденсаторе 1 Низкое напряжение
P0500-71 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристик
P0500-79 Сигнал скорости автомобиля вне диапазона рабочих характеристик

[А37]

B0991-00 Неисправность цепи нагревательного элемента 1 /// Это часом не обогреватель стекла?

Это сажевый фильтр а точнее лямда-зонд, такое бывает при неправильной попытке отключить самостоятельно сажевый фильтр. Правильное его отключение стоит от 8 до 10 рублей и это только программно. плюс физическое удаление "банки"
По большому счёту критических ошибок нет, похоже что над машиной издевались, типа снимали фишки на рабочей машине с форсунок, может даже колена. Може колупали её серьёзно, раскидывали а потом после сборки пытались завести позабыв все подключить в зад.
Интересно что делали с машиной? но то что ковыряли её по-крупному, это факт.
Надо стереть все ошибки(опкомом или тэчем) потом покататься и посмотреть что там снова повылазило. Кажется что лямбда снова вылезет, остально не очень критично и почти все не вылезет снова...ну может про ключ и давление в рампе(кстати а давление в рампе может быть от износа форсунки и скоро она засвистит-и-улетит )

[Гаваец-РнД]

А37, спасибо большое.
На первом караване обратил внимание, что на приборке после включения зажигания не потухла машинка с ключем. А при пуске двигателя судорожно заморгал прожиг сажевого, но потом правда потух.
На втором караване кажись еще и форсунки меняли. Вроде он что-то упоминал об этом в следующую встречу еще раз уточню.

[А37]

А при пуске двигателя судорожно заморгал прожиг сажевого, но потом правда потух.

вот такого быть не должно.

На втором караване кажись еще и форсунки меняли. Вроде он что-то упоминал об этом

ну вот.. видимо фишку сдергивали с форсы( а так делать крайне не рекомендуется на работающей машине)
вот с коленвала фишку нафига снимали? и в ключи лазили...

[Гаваец-РнД]

вот с коленвала фишку нафига снимали?

для меня это тоже загадка века.
Насчет транспондерного ключа на второй машине, как насчет того что это барахлит СИМ модуль? там скобы какие-то народ ставит и тд.

[А37]

Насчет транспондерного ключа на второй машине, как насчет того что это барахлит СИМ модуль?

да врядли... надо стирать все ключи и прописать только те что на руках у тебя...

[Гаваец-РнД]

направление мысли уловил

[Colpak]

подскажите друзья может кто сталкивался.
в движении загорается ключ в крышу елмка с торкуе говорит p100. что может быть с дмрв?

[semenovich]

подскажите друзья может кто сталкивался.
в движении загорается ключ в крышу елмка с торкуе говорит p100. что может быть с дмрв?

Не совсем понял, что такое "елмка с торкуе говорит p100. ",но думаю нужно почистить датчик ДМРВ. Там ничего сложного: выкрутить и попшикать карбклинером и продуть ну и проявить осторожность.

[А37]

semenovich
дуть и лить карбклинер лучше ненадо, есть специальная промывка для ДМРВ, у нас плёночный анемометрический а не обычный ДМРВ

[Colpak]

вот елмка и торкуе

https://play.google.com/store/apps/d...l.torque&hl=ru

по проблеме понял

[Ildik]

Добрый вечер!Может кто сталкивался:B1000 - Замените блок управления (ECU)
(36) - Присутствует.Что значит,пути решения проблемы.Может ли из-за этого не принимать карпасс при попытке программирования?Все параметры во всех режимах опком выдает на экран.

[sss375]

P0030 - Низкое напряжение цепи подогревателя датчика кислорода (Блок 1, датчик 1)
(06) - Присутствует
парни - вот. и что делать? где смотреть-крутить?

[А37]

sss375
лямда-зонд(если есть) а если нет то попадалово

[Sivuch]

А37, а что за спецсредство для чистки ДМРВ ?

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk

[А37]

Sivuch
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=443

[sss375]

sss375
лямда-зонд(если есть) а если нет то попадалово

а где его смотреть и как он называется в каталоге! а если нет - то на что смотреть?

[dencik]

прокомментируйте пожалуйста
U2100 - Нет коммуникации с CAN-Bus (Mid Speed)
(00) - Не присутствует

U2104 - Счетчик сброса CAN-BUS (Средняя скорость) переполнен
(00) - Не присутствует

U2206 - CAN-Bus нет коммуникации с DIS (Дисплей)
(00) - Не присутствует

B0960 - Цепь датчиков облегчения парковки (Задний, Правый, Средний) Сбой .
(01) - Присутствует

[А37]

dencik
с машиной то что?

[dencik]

Да вроде бы все в порядке,только не работает парктроник, и поворотник только 3 раза моргает- в принципе,конечно, не особо напрягает,но хочется,чтобы все было в порядке)

[А37]

ну про партроник у тебя ошибка активная заднего правого среднего, или в обрыве или датчик накрылся. Поворотник ты до конца нажимаешь, при слабом нажатии до первого щелчка он моргает три раза а если до конца то пока не посинеет или не отключится
Все твои ошибки кроме парктроника повисшие одноразовые глюки и можно забыть про них или стереть лучше. У меня переодически выскакивают похожие я даже не парюсь за них ни разу

[dencik]

поворотники,при полном нажатии работают,как при легком касании, хотя чётко чувствуется, в середине хода какая-то "ступенька"...думаю, она должна разделять " три моргания" и "моргание до посинения", до посинения не моргает(. Если долго держать нажатой до упора, то какое-то время моргает, а потом перестает.

[чели челиос]

ну в парктроннике датчики или контакты не работают,а в поворотниках что то в сим модуле...возможно так же что то с контактами на переключателях.

[dencik]

контакты парктроников чистые,WD-шкой проливал...а на переключателях много контактов? пока держишь нажатым, поворотники моргают и при однократном нажатии 3 раза моргают

[А37]

dencik
тебе на тэчь надо бы сьездить. у тебя всегда так было или недавно началось?(про поворотники)

[dencik]

когда покупал,предыдущий хозяин сказал,что так и было...на шурупчиках видно,что кто-то откручивал...еще звук какой-то фоном идет в динамики,независимо включен приемник или нет,но это думаю,подходит контакт в задней левой двери...

[А37]

dencik
в настройках есть что-то про поворотники, надо на сканер...

[dencik]

op-com есть,но я не особо дружу с этой техникой, про поворотники там ничего не видел...

[А37]

dencik
в сим модуле в програмировании что то было вроде, сейчас уже не помню. Надо бы тэч2 найти там точно есть.

[dencik]

попробую найти)