Галерея
Группа в Telegram
Не чувствуется 140 лошадей.что случилось не знаю.Не тянет машина.Была Шкода со 101 лошадью одно и то же.
Не чувствуется 140 лошадей.что случилось не знаю.Не тянет машина.Была Шкода со 101 лошадью одно и то же.
очень содержательно. только купил или ездил и тяга пропала?Сообщение от Валерий1962
Какой пробег?
Пробег5200км. С начала вроде как нормально было.Хотя больше ожидал.Может свечи пробило? Бензин то го...но.
Валерий1962, пробег норм., свечи не пробило, бензин хороший,
просто это Опель.
Просто нужно было быть внимАтельней и покупать авто, где сзади есь буквы- ОРС.
Объясни на какой шильдик ОРС надо было смотреть?
так изначально лучше было или сразу так?
машину б/у брал?
Валерий1962,
Тоже 140, на драгах не зажигаю, ибо брал авто для комфортного перемещения из точки А в точку Б.
По городу/трассе хватает на все 100% (ЦФО), с включенным климатом и в городе, и на трассе спокойно выхожу на обгон или подъем в горку (спокойная, динамичная езда. в "шашечки" не играю...)
Я доволен, мне хватает!
даж кнопочка SPORT вся в пыли, ужЕ и не помню когда нажимал...
Последний раз редактировалось Vostok74; 31.07.2011 в 22:06.
Брал новую.Вроде как лучше было.
ну не знаю...140л 1,8 АКПП - вполне динамичное авто (на обгон идёт без опаски особой , да и со светофора потягаться можно(тока надо понимать , что авто не заряженное и сверхзвука не кто не обещал)).
140 механика.Ну не знаю нет 140 лошадей.Наверное я водитель хреновый.
ну чё так критично то ...?- отвези пусть люди глянут , развеят сомнения.
Какая Астра-то? Если J'ка - то не удивительно. Она крайне тяжелая для своего класса.
перегрева не было?
масло не поджирает?
бензин гавенный не лил? не дергается?
на 92ом не ездил?
Перегрева не было. Масло не кушает.Бензин только95.Заправляюсь правда на разных заправках.Шелл Лукойл .Татнефть .Фаэтон .Роснефть.Астра Н КАРАВАН 1.8 ЭНДЖОЙ
Так а может просто жара настала, кондей пашет на полную и отбирает дофига лошадей?
попробуй прочистить инжектор, а так вообще караван - это всеже не спорткар
До Астры ездил на 215 л.с. на Исузу Викросс..... конечно 140 у астры это не 215 на исузу... но по моему вполне достаточно.
Думаю нужно сгонять на диагностику.
140 копыт - это 35 лошадей! ясный пень не едет
У меня была шкода октавия 101 л.с., ощущения помню и конечно она не может сравниться со 140 л.с., хотя у меня и автомат. Что-то с машиной случилось, надо на диагностику.
щас наговорите человеку))) У меня за 135000км не разу не чистился и всё едет. Валерий1962
а ты до скольки крутишь мотор?
А это как влияет?
По разному . А если головку повело , то совсем трагично .
Шкода легче , Евро меньше, шумка хуже. Вот в совокупности и ощущения , что едет, на самом деле труп
Можно конкретики?
при перегреве может быть много проблемкак критичных так и не очень как я вных так и скрытых, перечислю несколько:
1. сгорела (протлела) прокладка.. антифриз пошел в камеру сгорания... ну дальше гамно все
2. запали маслосъемные кольца (закоксовались) компресия снизилась... потерялась мощность... стало кушать масло... в масляную систему пошел нагар.... повысилось трение и износ деталей.... опять гамно
3. перегрелся закипела жижка (антифриз) потерял свойства плохо охлаждает... далее приведет к одному из остальных пунктов
4. перегрев приводит к тому что меняется геометрия головки блока цилиндров т.е. ее ведет а дальше антифриз в камеру сгорания и в масло опять гамно....
140 копыт - это 35 лошадей! ясный пень не едет
Валерий1962
Я тему тоже создавал, к официалам ездил - тоже было похожее - осенью норм, зимой вообще зверь,а весной ехать перестала...плюс появились рывки при переключениях(мкпп),так как явно двигатель не вытягивал повышенную передачу...в общем ехала как 1.4 - считал ошибки педалями - а там "обрыв цепи датчика положения рапредвала" или что-то такое - приехал к официалам жаловаться, посмотрели - на панели чек енжин и другие значки не горят, машина заводится, всё норм - в ремонте отказали - сказали: "вот если когда-то не заведется тогда да, а так - это не проблема". ездил так около месяца - то лучше то хуже, а потом само пропало и до сих пор т.т.т. всё норм. Так что попробуй для начала ошибки педалями считать.
А как считать ошибки педалями? подскажи пжлста...
Не парь ни себе ни людям мозг.!! Шкода была максимум ЕВРО-2... Тут ЕВРОв .... 3 или уже 4 ?
Эти авты, впрочем как и шкода свежая, ежели не крутить мотор не поедет. На этой "экоовсянке" из катализаторов, разных лямбдов и прочего, ничего ехать не хочет, токма ежели только пинать сильно. после 3-х тысяч ехать будет. И не сравнивай более и скажи спасибо экологам.
ну не 560 же!
