Галерея
Группа в Telegram
А мне звук 1.8 после 3500 нравится, поэтому и кручу нещадно
А мне звук 1.8 после 3500 нравится
Где покупал? Сколько стоит? Я тоже задумываюсь купить шумку на капот. А то звук консервной банки при закрытии капота достал :PСообщение от Константиныч
кто-то мне на форуме отвечал, что ставится на дизельные Астры, соответственно у всех дилеров можно заказать 70 долл.
Шумнее АстрыХ машины не было у меня. Если бы не этот аспект - была бы любовь на веки. И ладно бы аэродинамические шумы, или, там, колеса - так нет. Двигатель (или трансмиссия) так воют после 3000 об, что очень хочется переключится на более высокую передачу. Пятую могли бы сделать менее разгонной, чтобы катить на ней с комфортом хотя бы 120, а так на ней астра весьма резво разгоняется даже на 100км. В общем решил ничего с этим не делать - всеравно машина для города, поэтому скорости такие получаются редко.
Но далеко бы на астре уже не поехал.
Может я не прав, но у народа система оценок совсем поплыла...
Сядьте в ТАЗик или в ИЖ 2126 (у меня такой есть, могу дать покататься), а потом в Астру - сразу тишина наступит
К тому же, по отзывам маздоводов - М3 шумнее.
По-моему, резина шумновата немного. 5-я передача нормальная, а вот 6-ой не хватает. Но я спокойно еду 140 - 4000 об/м и усмехаюсь над ТАЗиками, которые пыжутся ехать на той же скорости - у них в салоне шум как стоять под турбиной самолетаИ на 160 4500 об/мин не напрягают.
В другом топике спортивность опускают. Моя машина без ESP и IDS в повороты, на которых ограничение 70 км/ч, ныряет на 120 вполне уверенно. Хотите больше - берите ESP и IDS, хотите еще больше - свалите с дорог общего пользования (а то за поворотом дорога в места вечного спокойствия...)
По приеместости меня напрягает зажатость двигла на низах и умение глохнуть на старте в руках неопытного водителя, но это общая беда Евро 4 (ФФ2 с 2.0 слил М3 и Гольфу - см. Авторевю, отзывы ревьюшников про реакции двигателя сходны с отзывами про астру)
В ДАННОЙ ТЕМЕ ПРЕДЛАГАЮ, ЧТОБЫ НАРОД ДЕЛИЛСЯ РЕАЛЬНЫМ ОПЫТОМ АПГРЕЙДА ШУМКИ, ОСТАЛЬНОЕ ПОД НОЖ
Ну почему под нож. Мне обидно что надешевом фокусе с шумами все обстоит гораздо лучше.
Ты скажи это ff2funу. Пусть наш Петросян порадуется
Не знаю какой фокус вы имеете ввиду и какую астру, на тест драйве фокус ревел, гремел, брякал как ведро с болтами
Ну я стараюсь непредвзято судить о достоинствах и недостатках. Пожалуй шум это единственное за что можно астру упрекнуть. До 3000 оборотов все в норме, а вот потом... На ФФ2 2л шум мотора приглушенсущественно лучше. Про громыхания не скажу - фокус прошел только 1500км. Посмотрим что дальше будет.
Может был экземпляр такойне знаю, по мне - астра тихая, может потому, что она тише всех моей предыдущей машины (Пассат Б4)...
Всё познаётся в сравнении 8)
Но от того - сравнил ты свою машину с чем-то или не сравнил - тише она не станет, впрочем и громче тоже. Просто констатирую факт. Понимаю что большинство любей выбравших астру плевать хотели на акустический комфорт. И поэтому астра шумит - разработчики не просчитались. Но вот я, попытавшись ввязаться в авантюру с тишиной понял, что одними дверями не обойтись, и ценник на нормальную шумоизоляцию перевалил далеко за 1000. Буду ездить так.Может был экземпляр такой
Всё познаётся в сравнении 8)
Привыкнуть можно ко всему, и к шумуНо от того - сравнил ты свою машину с чем-то или не сравнил - тише она не станет, впрочем и громче тоже. Просто констатирую факт. Понимаю что большинство любей выбравших астру плевать хотели на акустический комфорт. И поэтому астра шумит - разработчики не просчитались. Но вот я, попытавшись ввязаться в авантюру с тишиной понял, что одними дверями не обойтись, и ценник на нормальную шумоизоляцию перевалил далеко за 1000. Буду ездить так.Может был экземпляр такой
Всё познаётся в сравнении 8)