Уважаемые форумчане ответьте плиз, на астру J с двигателем A16XER есть прошивка? А то в стоке вообще не реально что то ездить! Заранее спасибо за ответы!
Внимание!
Мы начали прошивать Astra J !!!
Желающие прошиться в Московском регионе могут обращатся ко мне или Алексею (kutun)
Стоимость:
A16LET - 12000р.
A14NET - 12000р.
A16XER - 8000р.
A14XER - 8000р.
A14XEL - 8000р.
Теперь о приятном, до конца июня на чип-тюнинг Astra J предоставляется скидка 30%
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Алексан
Спасибо большое за ответ!
У меня еще вопрос, занимается ли кто то прошивкой в Самаре?
Могут ли ОД увидеть смену прошивки и как следствие лишить гарантии? раньше была приора и Kia Cerato, не заметили или им просто было по барабану.
Последний раз редактировалось Lucifer; 15.06.2012 в 15:18.
***Bолiдемар*** Ваша манера общения граничит с оскорблениями. Ваша невнимательность и лень, является полным неуважением к неоднократно и подробно написанному здесь.
Предупреждаю пока устно.
это который из них?много колхозить надо? а существуют ли готовые на астру, чтоб просто поменять без подгонок?
немцы молчат, хотя чуть подогнать не проблема, есть темы в тырнете их сами варят. и без подгонок вряд ли подойдет, я на 15 ку ставил так там трубы подгибал и фланец пересверливал хотя когда заказывал утверждали что встанет как родной, от вектровского мотора.
Сообщение от EEHA
Хочу внести предложение. Выбивание катов, установку пламягасителей, пауков и прочих насекомых обсуждать в соответствующих темах. Тут вроде не о том.
с удовольствием уйдем туда, тут тюнинх вроде так надо делать комплексно сразу все и прошивку и мотор чтоб дышал.)))))))))))
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
немцы молчат, хотя чуть подогнать не проблема, есть темы в тырнете их сами варят. и без подгонок вряд ли подойдет, я на 15 ку ставил так там трубы подгибал и фланец пересверливал хотя когда заказывал утверждали что встанет как родной, от вектровского мотора.
с удовольствием уйдем туда, тут тюнинх вроде так надо делать комплексно сразу все и прошивку и мотор чтоб дышал.)))))))))))
ну так и тюнили бы свои тазик
или для вас паук это 4 трубы в 2 а потом в 1?
купите тогда паук от тазика и переделайте
ничего что паук под каждый двигатель считать надо? длину штанов, диаметр труб
хотя если брать, чтобы друзьям хвастать, хватит и такого
сорри за ОФФ
с удовольствием уйдем туда, тут тюнинх вроде так надо делать комплексно сразу все и прошивку и мотор чтоб дышал.)))))))))))
Данная тема изначально создана была не для этого. Обсуждалась возможность улучшить динамику автомобиля посредством чип-тюна, без замены железа двигателя. Это обсуждается, но не здесь. Наряду с индивидуально изготовленными пауками рекомендую найти где-нить на просторах инета облегченный маховик, короткоходную кулису, прямоток с "самцом" на выхлоп и тереть об етом деле сутками.
А тут пусть будут отзывы о МОДах АДАКТА.
Астра Н седан Z16XER,
Астра J хетчбек А16XER
Обе ADACTом шиты
Астру G продали
срочно ищется одна проблемная астра с 1.8 мод6 , в моем регионе . срочно . есть кое что проверить и если что поправить.
желающий должен отзвонить на мой номер в подписи .
при отсутствие оного будем считать что все жалобы на мод6 на 1.8 -ФЛУД И ТРЕП !!!
Данная тема изначально создана была не для этого. Обсуждалась возможность улучшить динамику автомобиля посредством чип-тюна, без замены железа двигателя. Это обсуждается, но не здесь. Наряду с индивидуально изготовленными пауками рекомендую найти где-нить на просторах инета облегченный маховик, короткоходную кулису, прямоток с "самцом" на выхлоп и тереть об етом деле сутками.
А тут пусть будут отзывы о МОДах АДАКТА.
если бы тут еще отвечали на вопросы по теме, то оффа было бы меньше
Z16XER (сток был под v512та что официалы шъютдля улучшения динамики), климат,мкпп
прошился на 6 мод (после 5 мода)
прошивка расчитана на 98 бензин... либо на качественный 95
на 92м цокотят типа как пальчики на 95 меньше но тоже заметно
с выключенным кондеем почти как на стоке.... разочарован..., с включенным кондеем, заметно что проработанна прошивка хорошо. Проблем что было на стоке нет но цокотит переодически на 92 и 95.
По расходу стала замента разница между 95(как на стоке) и 92( больше чем на стоке) бензином. на 4 моде разницы не было что лить.
на 95 10л без кондея и 12л с кондеем
на 92 11л безкондея и 13л скондеем
чтото вроде того
В итоге откатился на 4модE4 мягкая
Честно говоря не ожидал такой разницы... машина гораздо белее динамичная , будто под капотом лошадей на 20 прибавилось
расход чтона 92 что на 95 9.5 без кондея , с кондеем так и не проверил пока до конца неделю езжу все еще 10л ( по идее должно к 11 дорасти может 12)
Из недостатков мод4E4
при максимальной нагрузке нехватает мощи движку на оборотах в раене 1000
тоесть если в сильную жару в горку с включенным кондеем попытаться тронутся то может заглохнуть даже.
Если обороты в раене 1500 то мощи немеренно и динамика изумитьельна но если при такой нагрузке прошелкать обороты ниже то обороты постепенно начнут снижаться пока не заглохнеш. В итоге в такойц ситуации пориходится выключать кондей чтоб тронутся.
Нельзя ли поправить 4 мод чтоб муфта кондея отключалась на сек 20 при старте либо при повышенной нагрузке
Еще вроде тут говорили что муфта всегда отключается на пару сек, такое ощущение что муфта не отключается.
6 мод для меня не вариант
для статистики
zafira 1.8 с 6го возврат на 5 мод доволен (на 6м цокотит и не едет) 92й
zafira 1.8 остался на 6 моде доволен ( чуток цокотит) 92й
astra 1.6 на 6й доволен 98й
astra 1.6 на 4й я почти доволен 92й
astra 1.8 c 6го возврат на сток ( хотя не представляю как на стоке можно ездить)
zafira 1.6 изя с 4го возврат на сток(нужно наверно было изю адаптировать занова)
zafira на 5
astra на 5
.....
Продолжаю эксперименты: по трассе расход 6,8 -7,1 при скорости не больше 120.... больше только для обгонов... По городу 7,2 с редкой тошниловкой перед перекрестками. Все это без кондея.
Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП Чип Адакт, настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.
по трассе расход 6,8 -7,1 при скорости не больше 120.... больше только для обгонов... По городу 7,2
Я уже думаю попробовать мод 4. Почему-то для меня главное расход! Хотя тихо не умею передвигаться. Да и не трогая тапку- все оказываются сзади. 90% один и тот же маршрут по городу. Где трафик быстрее знаю наизусть. Как светофоры переключаются - то же.
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Продолжаю эксперименты: по трассе расход 6,8 -7,1 при скорости не больше 120.... больше только для обгонов... По городу 7,2 с редкой тошниловкой перед перекрестками. Все это без кондея.
Везёт! В смысле что без кондея. У нас нонче на солнушке хренометр кажет +45 - +47, во! Нагрузка на движок максимальная. При разгоне появляется какой-гул (это когда сильно жарко и температура двигателя в районе 110-ти).
Астра Н седан Z16XER,
Астра J хетчбек А16XER
Обе ADACTом шиты
Астру G продали
kutun, подскажите кто в Череповце занимается заливкой ваших прошивок? Джейки так же шьет?
На каком стадии программа для A14NET, бета или уже нормальная обкатанная прошивка? какую прибавку обещаете? С вестгейтом колдуют при прошивке?
была: Astra H GTC Cosmo Metro 1.6 MT
была: Astra J Cosmo White 1.4T MT
сейчас: Astra H GTC Enjoy Power Red 1.6 MTA
Везёт! В смысле что без кондея. У нас нонче на солнушке хренометр кажет +45 - +47, во! Нагрузка на движок максимальная. При разгоне появляется какой-гул (это когда сильно жарко и температура двигателя в районе 110-ти).
Да у наст тоже каждый день почти 30, просто не включал его От него грудь болит, от окна в ухо дует
Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП Чип Адакт, настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.
срочно ищется одна проблемная астра с 1.8 мод6 , в моем регионе . срочно . есть кое что проверить и если что поправить.
желающий должен отзвонить на мой номер в подписи .
при отсутствие оного будем считать что все жалобы на мод6 на 1.8 -ФЛУД И ТРЕП !!!
Вот прям всем так и захотелось отвезти машину в Электросталь и оставить на пару дней. Какой флуд и трёп?
Лучше бы Саня такое попросил. Он всё-таки в Москве.
Я прошился на mod6, съездил в Питер, откатился на mod5 оптимизированный динамик, съездил в Ялту... доволен как слон mod5, правда он очень чуток к бензу, сложилось ощущение. Mod6 ниачём.
Z18XER MT
P.S. Возможно я смогу подъехать в Электросталь, но у меня сейчас мод5, и я в принципе всем доволен Надо? Z18XER
если вы всем довольны и не имеете "волшебных проблем " с раскачкой , дерготней , и звоном - то не зачем вам приезжать . катайтесь и получайте удовольствие . если же есть проблемы - то опишите их
TY999
Что то запутал ты меня!
zafira - astra - zafira 1.6 изя. Да-к что все-таки лучшее?
лучше то что пойдет на твоей машине без проблем с дерганьем ,повышенным расходом и динамикой
Пока не попробуеш все моды не сможеш выбрать
успех зависит от блока управления,управляющей программы, манеры вождения, бензина, поэтому статистика такая разная . у кого то 6 мод супер а кому то только 5 пошел без проблем и тд
Нет четко выработанного решения пока что...., может в 7 моде будут изменения в лучшую сторону....
TY999
Спасиб. Я пробовал 5-ку и сейчас на 6-ке. 5-й хорош всем, кроме редкого зависания на оборотах выше 3000. Выбешивает иногда. Происходит такое, когда не ждешь. Тяга внизу у него лучше. На 6-м ездить нравится, но напряг с кондеем. Вот и сижу в ожидании лучшего. А идеал, как всегда, недостижим....
z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!
Сегодня чипанулся у Алексея в г.Электросталь.
У меня Астра J ST дв. A16XER
Первые ощущения.
Нравится. Машина поехала хорошо и уверенно. Ощутимо набирает скорость особенно после 2-ой передачи, чуть нажмешь на педаль и машина полетела.
На 60 включаешь 5-ю и опять уверенный разгон. Все работает ровно , без рывков, так как и хотелось. Стало как-то комфортнее и легче. Расход снизился был по трассе 8л. ( меньше не было никогда), по дороге обратно смешанный режим 7,5л.
Я доволен!!!
Прошился на МОД6 ,откатался 2 месаца,откатился на МОД5.На 5 МОДЕ едет веселее и расход бензина меньше.На 5 моде трасса 7,1,а на 6 моде 8,5. Двигатель Z1,6XER МКПП,бензин заливаю 95 и 98.Сообщение от Парохода 08.06.2012. 20:27 Думается только,что для 1.6 будет рекомендован МОД4 как более удачный. И еще прочитал на форуме,что можно сделать индивидуалку.Теперь вопрос,что лучше сделать ,МОД4 агрессив или индивидуалку. Просто маленький ответик. За двигателем ухаживаю,все меняю вовремя, пробег 25 000км год выпуска 2007,по вину 2008г.