Галерея
Группа в Telegram
Для сравнения: Тойота венза передний привод Автомат 2,7 л. 185 л.С. 1860 кг. Разгон до 100 км/ч - 9.9 с. Думаю сейчас мой авто едет так же как эта венза. Постараюсь снять видео разгона.Сообщение от 8.5
Для сравнения: Тойота венза передний привод Автомат 2,7 л. 185 л.С. 1860 кг. Разгон до 100 км/ч - 9.9 с. Думаю сейчас мой авто едет так же как эта венза. Постараюсь снять видео разгона.
если будет быстрее чем у него он весь форум слюной забрызжет)
Вряд ли моя 8.5 поедет, это уже слишком круто.)
Там именно столько и есть. Конечно же надо IAT не выше некоторых значений чтобы РЕАЛЬНО была такая отдача. Но она возможна на 1,4T и бензин кстати тут особой роли не сыграет, возможно получение 180-185 лс на российском 95RON. И кто умеет выводить на такой буст в этой стране можно посчитать на пальцах одной руки. В USA же многие делают, там технологии такого overboost для этого мотора были известны еще года три-четыре назад
Кстати для сведения. Ни хваленая EDS ни другие известные в России конторки не владеют технологиями вывода нагнетателя на максимум на ЭТОМ и ДРУГИХ моторах Opel.
Поедет, можете не сомневаться нисколько. Мы еще не все сделали, в Ваш ближайший визит кое-чем удивим
Уже жду не дождусь) даунпайп купил. Приедет 14.07.Там именно столько и есть. Конечно же надо IAT не выше некоторых значений чтобы РЕАЛЬНО была такая отдача. Но она возможна на 1,4T и бензин кстати тут особой роли не сыграет, возможно получение 180-185 лс на российском 95RON. И кто умеет выводить на такой буст в этой стране можно посчитать на пальцах одной руки. В USA же многие делают, там технологии такого overboost для этого мотора были известны еще года три-четыре назад
Кстати для сведения. Ни хваленая EDS ни другие известные в России конторки не владеют технологиями вывода нагнетателя на максимум на ЭТОМ и ДРУГИХ моторах Opel.
Поедет, можете не сомневаться нисколько. Мы еще не все сделали, в Ваш ближайший визит кое-чем удивим
вот еще один человек довольный работой, при этом этот процесс увлекает) а что еще можно из мотора выжать, а самое главное удовольствие от нажатия на педаль.
Я чистый прагматик и думаю цифрами.
Поэтому не могу излагать какие то субъективные чувства.
Как любят выражаться "попомер ".
Восхвалять вообще никого и никогда не буду.
Потому что только дела говорят о человеке, а не слова.
Но как вытягивает мотор и переключаются передачи это очень приятно.
На хорошем автомобиле всегда хочется ездить! А плохой беречь))
так и я о том же)
ты хотя бы свой разгон выложи видео,вместо графиков,которые мне ни о чем,хоть гляну,как у тебя стрелка может прыгать.Или дохловато все таки?
О народ дает! Обьективные цифры для них ни о чем... А какие-то субьективные видео это истина в первой инстанции... Да, мир изменился и не в лучшую сторону..
Видео кстати на тему 1.4T у которых якобы не может быть 200 hp тут есть, в этой ветке
Ну так выложи свое видео сначала, мы по нему ровняться будем. Это же интересно наверное всем!))
Последний раз редактировалось eleronik; 08.07.2015 в 10:40.
так у него есть где-то на ютубе.
Не хочу вбрасывать на вентилятор, но тут не быстрее 10ти...
его не удалили случайно, а то не могу найти.Видео кстати на тему 1.4T у которых якобы не может быть 200 hp тут есть, в этой ветке
8.7-8-9 здесь на очень сырой дороге(исключающей нормальный старт с первой,с прыганьем стрелки,как после 60ти,когдла на вторую перевелся),до 104-105 по спидометру,что соответствует сотке реальной.Думаю,сняв сечас аналогичное видео,ты таким макаром даже в 10 не уложишься.А с вензой заежжался не раз,и с места и на трассе со скорости-дохлятина полная,так что фантастики даже от 220 кобыл не жди у себя,9 сек тебе никак не осилить даже если 220 кобыл будет,да с автоматом то.Двиг до чиповки у тя сдыхал после 5тыщ,а с чипом - после 5800 сдыхает и не едет,т.к. турбину надо менять,а от более производительной у тебя поршня осыпятся на твоем косячном недоделыше 1.4-ЦПГ у тебя нифига не миллионник даже без чипа,и даже не стотысячник
10-ая страница
У как все запущено.... Вы даже не знаете что замена турбины на 1,4T НЕ ДАСТ НИЧЕГО..8.7-8-9 здесь на очень сырой дороге(исключающей нормальный старт с первой,с прыганьем стрелки,как после 60ти,когдла на вторую перевелся),до 104-105 по спидометру,что соответствует сотке реальной.Думаю,сняв сечас аналогичное видео,ты таким макаром даже в 10 не уложишься.А с вензой заежжался не раз,и с места и на трассе со скорости-дохлятина полная,так что фантастики даже от 220 кобыл не жди у себя,9 сек тебе никак не осилить даже если 220 кобыл будет,да с автоматом то.Двиг до чиповки у тя сдыхал после 5тыщ,а с чипом - после 5800 сдыхает и не едет,т.к. турбину надо менять,а от более производительной у тебя поршня осыпятся на твоем косячном недоделыше 1.4-ЦПГ у тебя нифига не миллионник даже без чипа,и даже не стотысячник
8.3 там,скажите,та машина весит 1850?
Машина, что на видео, весит 1571 (по ПТС), все изменения про нее написаны далее после видео - на 11 странице8.3 там,скажите,та машина весит 1850?
Все проблемы ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, и стена плача по развалу поршней на стоке ТОЖЕ. Догадайтесь ПОЧЕМУ и что надо делать так чтобы поршня НЕ РАЗЛЕТАЛИСЬ.8.3 там,скажите,та машина весит 1850?
После "чиповок" (слово вообще больше к собакам с кошками подходит а не к автомобилям) вместо НАСТРОЙКИ будет тоже плач, так как качественных продуктов на E78 найти днем с огнем тяжело. А разная бредятина от EDS и Адактов не только поршня- она все развалит без проблем особых...
Машина, что на видео, весит 1571 (по ПТС), все изменения про нее написаны далее после видео - на 11 страницесмело при той же мощности мотора прибавляй полторы-две сек -про иллюзии я выше написал,все верно,даже 9 сек и не пахнет
по кадрам надо разложить, и с долей секунд определить, но там около 10.
да и вообще по видео, что-то определить) невозможно.
и автомат переключает быстрее ручки, это факт, если конечно под рукой нет секвентальной раллийной коробки ручной, где переключение идет без разрыва потока мощности.
ну разложи,я именно так и делаю.То видео с 1.4Т,если быть точным - 8.32 сек до 105 по спидухе,которая у жейки кездит почти в полтора раза больше в плюс,чем у ОАН,где только 3%
про автомат поржал от души,учись работать палкой,студент,или копи на ДСГ и ваг!и там кстати,косяк большой - на двух передачах в сотку не укладывается,а это потерянных 0.5-0.7 сек,моя же едет до 110 на второй.И скоро паук будет нормальный.
ну это твоя не доработка,кто мешает поставить
да ты сразу бы отсечку к 8000 просил бы, и конена паука под 8000 воял бы, и на первой бы сотку делала, секунды за 4.ну разложи,я именно так и делаю.То видео с 1.4Т,если быть точным - 8.32 сек до 105 по спидухе,которая у жейки кездит почти в полтора раза больше в плюс,чем у ОАН,где только 3%
про автомат поржал от души,учись работать палкой,студент,или копи на ДСГ и ваг!
ну это твоя не доработка,кто мешает поставить
вот только не понятно почему автомат не подхватит с 5000 оборотов не ясно.
паук нормальный, ну фсе srt не догонит со старта)
srt догонит,со старта,а вот та жейка - уже пыль глотать будет,8 сек я осилю,тем более мафынку я уже разгрузил - на том видосе у меня сейф из четверки для оружия в багажнике,с начинкой,одна тока дверца весит 15 кг
да корч сразу делай, сиденья еще выкинь все, и салон полностью, вот тогда и SRT не догонит со старта)srt догонит,со старта,а вот та жейка - уже пыль глотать будет,8 сек я осилю,тем более мафынку я уже разгрузил - на том видосе у меня сейф из четверки для оружия в багажнике,с начинкой,одна тока дверца весит 15 кг
едс да с нормальным пауком, корвет не догонит.
видео то смотрел вобще? На 4000-4200 подхватывает в кикдауне,чтоб не обложаться
не,тогда двери все 5,и капот,да и водителя заодно - 92 кг минус - минус полсек на старте
там машина на ручке там нет кикдауна,
а,ну да,там бессмысленно крутить дальше,1.4 сдыхает полностью при кикдауне
этот обрубок тяжелей твоего сарая со всем твоим барахлома,ну да,там бессмысленно крутить дальше,1.4 сдыхает полностью при кикдауне
1460кг без нагрузки по ПТС +120 кг шумки,тяжелее??
1325, откуда еще 135 кг?