Галерея
Группа в Telegram
затем что мне нужен был срочный ответ на вопросСообщение от DIMKAS
затем что мне нужен был срочный ответ на вопрос
vet23
ясно. удачи)
Может кто подскажет, номер оригинальной стальной штамповки 16" на 1,6 атмо. А то вот есть 2 варианта: 1002550 и 1002551 отличаются типом тормозной стстемы, х.з. какой нужен. Есть еще вот такая штамповка KFZ 9247 , как по качеству и весу в сравнении с оригиналом будет, может кто в курсе?
Последний раз редактировалось rusia005; 26.09.2011 в 16:02.
у меня тоже 1.6, щас 18 стоят,никакой разницы в разгоне нету,а если и есть то ее точно не почувствовать что 17 что 18.
2easy, да мне пофигу на разгон и т.п. хрень, не гоночная у меня машина совсем. Я хочу на зиму поставить штамповку железную 16", вот и нужен номер для заказа, а там их два и непонятно какой нужен мне.
rusia005 под 15 тормоза бери раз 1.6 атмо - 1002550.
Mosquito, спасибо. Я так понял на 16" тормоза на 1.6Т, на атмосфернике 1.6 15"?
А то решил зимнюю резину одеть на 16", на родных 17" уж больно жестковато тем более с нашэй зимой и дорогами. Хотел литье поставить, но цена соответсвующая, а ставить китайскую "поделку" под оригинал типа Реплики совсем не хочется. Лучше уж со штамповкой хорошей, а не с литьем китайским ибо безопасность дороже.
ОдобрЯм!!!
я вот тоже на стандартную штамповку зимнюю резину одену а на лето 17
все равно ковку лучше пусть и дороже)))
да именно 15" это 1.4Т и 1.6 простой
я согласен ковка хороша но у нас в краснодаре ей цены не сложить а заказывать не хочетсявсе равно ковку лучше пусть и дороже)))
да именно 15" это 1.4Т и 1.6 простой
Ну так я и не спорю, что ковка лучше, хотя и тут не все так "как многие в инете малюют". Вот только на зиму лучше ставить, 16" и смысла при этом покупать ковку только для зимы с учетом наших дорог и ядерных реагентов, которыми ее посыпают смысла особого не вижу. Вот на лето, да тут вопросов нет, есть смысл разориться, хотя меня и штатное 17" литье устраивает, покупать хорошие кованые диски за 5-8% стоимости машины, мне кажется не разумно, не такая уж и престижная машина и не гоночная совсем даже с турбой 1,6.
Ребята слушайте а кто нить знает о этой резине Dunlop SP Winter Sport 400 вроде липучка но хотелось бы услышать мнение
Выше есть тема о зимней резине!
Может кто из форумчан подскажет что-либо про литье от нашей фирмы K&K? В отличии от всяких китайских подпольных Реплик фирма имеет сертификат соответствия ГОСТ и сертификат качества. Диски имеют двухслойную покраску и ко всему фирма дает пожизненную гарантию на свою продукцию. Вроде бы даже имеет контракты на поставку дисков для GM и Ford. Может кто эксплуатировал и поделится отзывом.
ну как сказать диски нормальных если хорошая копия то долго отходит...Может кто из форумчан подскажет что-либо про литье от нашей фирмы K&K? В отличии от всяких китайских подпольных Реплик фирма имеет сертификат соответствия ГОСТ и сертификат качества. Диски имеют двухслойную покраску и ко всему фирма дает пожизненную гарантию на свою продукцию. Вроде бы даже имеет контракты на поставку дисков для GM и Ford. Может кто эксплуатировал и поделится отзывом.
Что значит хорошая копия? Ты случаем с Replica не перепутал? Вот Replica, это копия, а K&K сама производит по своим чертежам. Вот смотри смотри. Причем они же делают литье на Уаз Патриот, а они то по бездорожью гоняют и все с дисками хорошо.
нет не перепутал они тоже копии делают и очень даже не плохие под мерс AMG
Есть две темы о дисках, все обсуждения там!!!