В наступившую жару, по моим ощущениям климат в режиме "авто" не очень справляется. Охлаждаюсь в ручном режиме. Может это связано с субъективными ощущениями, а может это настройки на экономию бензина (на режиме 5 у меня на ХХ жрет 1.3 л, против 1 л в режиме авто). А кто как охлаждается?
Как только сажусь в машину, если очень жарко, то открываю окно на несколько минут, климат на авто, температуру на 23-24С, потом на 22. В общем все по инструкции
Писал уже, и повторю опять:
На автомате климата хватает практически во всех режимах.
Ручные дерганья (IMHO) климата требуются для спокойствия водителя (типа, "человек - царь природы").
Не думаю, что с помощью ручек можно чего-то добится больше, чем в автоматическом режиме, т.к. производительности ни компрессору кондиционера это не добавит.
А вот проветрить перегретую машину, открыв окна, это всегджа полезно (кстати и без этого минут через 6-8 в машине становиться очень комфортно).
Поднял, что б не потерялась
Powerz
+1 Только температуру сразу выставляю 22-21С.
Езжу с открытым окном, так как включенный климат сильно мои 1,5 литра по мощности просаживает..
Вы про просто климат или про включенный кондиционер в сочетании? Что-то я не поймуСообщение от UNDP
@Lena555@
это он про компрессор кондиционера
С наступлением жары: Включаю кондиционер только когда очень жарко и не выносимо уже сидеть. А так езжу просто с климатом, ставлю его на минимум, так как толка нет всё равно, окрываю окна и еду. Едет машина активнее и бензина меньше жрёт.
@Lena555@
Климат-контроль это система поддержания заданной температуры в салоне авто. Соответсвенно, кондиционер это часть климат-контроля.
Брррр... ни че не понял. Объясни мне тупому, что такое "просто климат"?
И если у тебя машина с кодеем, то откуда климат-контроль то взялся? Он насколько помню, в комплектации Космо идет. И как отключить климат-контроль, а включить один кондиционер - ваще не представдяю
PS: Лена, вы блондинка?
Это понятно все, я думаю меня все поняли про что, как же мне тогда назвать то, что без конжицианера, а?
Наверное блондин всё же вы. Климат идёт и в Еnjoy, кондёр нельзя влючить отдельно, только в сочетании, а выключить его как известно можно. Неужели не понятно про что я говорю.Брррр... ни че не понял. Объясни мне тупому, что такое "просто климат"?
И если у тебя машина с кодеем, то откуда климат-контроль то взялся? Он насколько помню, в комплектации Космо идет. И как отключить климат-контроль, а включить один кондиционер - ваще не представдяю
PS: Лена, вы блондинка?
Если так будет понятнее, то выражусь так, в основном езжу с выключеным кондиционером, вот! Включаю его по мере надобности.
@Lena555@
выключите конпку "авто" и с включенным кондеем поставьте температуру например 18С. Авто не включайте. Будет работать кондей, но без автомата климата.
Да? Интерсно это. Я к стати никогда на авто не ставлю. Мне в этом режиме не особо нравится работа. Я выставляю сама себе куда там мне дуть надо, так у меян и стоит обычно. Напрмер с выключенным кондеем, в режиме АВТО нельзя открывать окнв как мне в салоне сказали, так же как и с кондеем, толкьо в кондее одно накрывается при этом, а так датчики измерения или что-то в таком духе, врать не буду, Происходит это из-за того, что в режиме авто он в нескольких точках мереет темпиратуру и греет там где это нужно, а с открытым окном, следовательно, он постоянно будет пытаться нагреть.
В основном юзаю авто режим. Когда на улице 12-15 то ЕСО. Но когда солнышко светит климат начинает неприятно дуть по центру - вручную выставляю направление "во все стороны". В общем работой климата доволен - комфорт есть вечная ценность!
Листая, мануал обнаружил, что есть два вида климата: Автоматический и Электронный.
И в чем разница?
Добавлено спустя 2 часа 49 минут 12 секунд:
Лена, на самом деле всё понятно, сам так делаю пока нет жары. А с включенным компрессором кондея мощности совсем не хватает не то что на обгон, а иногда и в ускоряющемся потоке не удержаться.
Добавлено спустя 13 секунд:
Лена, на самом деле всё понятно, сам так делаю пока нет жары. А с включенным компрессором кондея мощности совсем не хватает не то что на обгон, а иногда и в ускоряющемся потоке не удержаться.
Опа это что за глюк? в сообщении выше залипла моя часть
Я тоже доволен, только управление идиотское...
А мне не очень нравится работа климата
На предыдущей машине Мазда 6 климат работал на много лучше! А здесь ставишь на минимум все равно дует какой-то теплый воздух приходится открывать окна! Мож че не так делаю
наверняка компрессор отключен...
Я ставлю на минимум и замерзаю через минуту!!!
так так... подскажите ..вроде бы помню, что до аварии кнопка АВТО включалась и выключалась нажатием...так? В автомире мне говорят - что ничего найти не могут и что на новых машинках кнопка АВТО не отключается также, а только средним переключателем направления обдува ... в мануале тоже не нашел... кто подскажет как у вас выключается АВТО или может кто знает, в чем тут может быть проблема???
PRETOR,она только включается нажатием
ок.. спасибо
Что значит компрессор отключеннаверняка компрессор отключен...
Я ставлю на минимум и замерзаю через минуту!!!
Makson
А у вас всегда в режиме авто дует только "в грудь" а не в ноги и (или) на стекло. У меня например в ноги не дует, а хотелось бы. Поэтому ручной режим..Может можно как нить настроить?
Нет.
В режиме Auto машинка дует изщ всех дырок. просто холодный воздух из центральных сопел лучше ощущается. В солнечную погоду приходится закрывать центральные дырки, а то руки мерзнут.
[quote="MaksonЧто значит компрессор отключен
Отключена подача холодного воздуха (отключают в салоне для экономичности), это легко проркрить, если на БК где вентелятор показывает слово ECCO, значит он выключент. Включить его можно нажатием на "крутилку" выбоора направления подачи воздуха.
Галерея
Группа в Telegram