подскажите... у меня изитроник, хочу его довести до ума, но пока не знаю, получится ли. в общем проблема в том, что коробка как-то медленно реагирует на нажатие педали газа. то есть стою на нейтрали, перевожу на автомат, жму на педаль, а передача включается наверное чуть ли не через секунду. подскажите, как заставить коробку работать быстрее?
пы сы: до этого была другая Астра на изе. коробка работала заметно быстрее, не тормозила при переходе с нейтрали на автомат.
ну никто не подскажет
езди в режиме механики, сам будешь передачи включать
ну , банально, адаптация давно была?
munter
тормоз нажимаешь при переключение с N на A на месте?
передачу можно включить и без тормоза, перевел в A и придавил педаль газа немного. тогда получится, как ты написал.
Ну да, если на тормозе ноги нет, то загорится А начнет мегать и через пару сек включит уже передачу, а если нога на тормозе и ты ставишь передачу то они включается моментально, лично я не вижу неудобства всегда привычка, когда стоишь нога на тормозе.
Извиняюсь, что пропал с темы и форума. Все сообщения прочитал и поясняю следующее.
Это у меня уже вторая машина с изитроником. На первой все схватывало моментально, на второй - небольшая еле заметная задержка. Режим "А" я всегда включаю при нажатом тормозе, так как если его не выжимать, то передача включается реально через секунду примерно. Про адаптацию - какой смысл ее делать на новой машине? Кроме того, слышал что коробка "подстраивается" под режим вождения. Но за два года принципиальной разницы в работе коробки не нашел.
Адаптацию на новой машине надо делать обязательно!
Я делал через 1000км пробега и почувствовал огромную разницу. Да и мастер сказал, что ощущение такое, как будто при сборке коробку просто воткнули, а настроить забыли.
Уж не знаю, есть ли смысл сейчас делать адаптацию. Два года езжу, привык.
Адаптация делается по мере износа сцепления. Просто вынужден будет водитель сделать. Пока не мешает - можно не лезть. Разумеется следить за тормозной надо!Сообщение от munter
Галерея
Группа в Telegram