доступ проще с поъемника . Вопрос какую жидкость заливать??? Opel 19 40 715 это оригинал синтетика , а это Febi 06161 такое же зеленое и синтетическое, смешивать их можно.
сделал также по "рецепту", спасибо автору!=)
использовал оригинальную жидкость GM..
по поводу объема - бачок действительно вмещает около 200-250 мл..НО реальный объем пространства под жидкость около 600 мл..надеюсь там все правильно смешалось и более менее обновилось...изменений в усилии руления не заметил..кажется будто бы даже руль стал более тугим..но это субъективно конечно.
Подскажите еще кто делал, где там уровень min-max размечен(не вполне разобрался)? там где буква L и две полоски? если так то смущает расстояние между полосками - 1 сантиметр всего..
Спасибо!
а вообще кто нибудь в курсе на какой срок эксплуатации расчитана жидкость ГУР?...цвет,темнее нового возможно не показатель плохого состояния...не думаю,что на 70 тыщ. пробега пора уже эту операцию делать и менять родную оригинальную жидкость на не известно(по большому счёту)что...и если уж менять,то на оригинал-19 40 715-это в мои мафынки.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
А как на счёт ТИСа?может Вам выписку из него выкласть?или то,что пишут немецкие производители тоже считаете балабольством?
ну своё мнение скажу,что тыщ через 200 пробега можно и поменять в КПП и Гуре масло для самоуспокоения...но это вряд ли продлит срок службы этих агрегатов....
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
[QUOTE=xduvx;5539625]А через шланг сливается на заведеной машине или нет?
[/xduvx А ты хочешь проверить? Или это прикол такой?
Если не прикол,то представь,что шланг лопнул во-время движения.
У меня 2008 год, пробег почти 150. Изначально заметел, что уровень ушел, сначала думал просто долить, потом поменял вообщем здесь описанным методом частичной замены. Залил Феби.
Старая жидкость темно зеленого цвета и очень плотная. Тянуть ее шпритцем было сильно тяжелее новой. Новая светло-зеленая и намного более жидкая. Сначала даже думал жижа не та, потом понял, что видимо старая уплотнилась из-за взвеси отработки. Руль реально стал крутиться лучше.Теперь хочу всю поменять, думаю будет еще лучше.
Всем кто озадачится вопросом рекомендую полную замену.
Всем привет. Автор- мы с одного района, спасибо за статью
Сейчас возникла проблема, на сервисе ОД зафиксировали течь рулевой рейки с правой стороны. Масло ГУР долили. Вот я и озадачился всеми этими рейками и т.п.
У меня астра х гтс 2008 года, 4АТ 1.8, соответственно рейка, как я сумел понять ZF (twd zf?) Бачонок как у автора - соответственно масло тоже понял. Вот только не ясно как проверять. Пока решил для себя, что буду проверять периодически, если в месяц будет убывать незаметно мало, то и хрен с ним, не беда, может выдавило по зиме излишки на морозе.
Вопрос такой, как мерить уровень масла? На крышке есть щуп с сужением на конце. Думаю в месте сужения и есть минимум. Есть ещё два деления на бочке самом, но через бачок жидкость не видно. Процедура такая: завести авто, покрутить до упора руль влево-вправо и заглушить и тогда мерить? Просто на холодную на щупе ваще нифига нет
а я купил шприц как для Моргунова 150 мл ул .Лесная 43 или 41 . аптека. во дворе тюрьма . .я эту жижу мать ее за один раз всю высасу . только бы дожить до светлых дней . ну +20 гр .
Последний раз редактировалось лефорт; 23.04.2013 в 23:40.
Подскажите какую лучше залить жидкость (авто в подписи), скажите где хотябы находятся шланг который нужно снять чтобы слить жидкость, при заведенном ли двигателе или нет, в кокоуй момент куда крутить руль, как прокачивать ее потом ? Пожалуйста весь алгоритм действий опишите чайнику. Буду очень благодарен. Пробег сейчас к 150ти близится. Так же пойду искат тему с аналогичным вопросом про трансмиссионное масло, Если кто вкурсе и про это маякните отпишусь в личку. СПАСИБО!
Astra H 5D Хэтчбек, 2007 (2008) Z18XER АКПП Cosmo Black
Подскажите какую лучше залить жидкость (авто в подписи), скажите где хотябы находятся шланг который нужно снять чтобы слить жидкость, при заведенном ли двигателе или нет, в кокоуй момент куда крутить руль, как прокачивать ее потом ? Пожалуйста весь алгоритм действий опишите чайнику.
Подскажите какую лучше залить жидкость (авто в подписи), скажите где хотябы находятся шланг который нужно снять чтобы слить жидкость, при заведенном ли двигателе или нет, в кокоуй момент куда крутить руль, как прокачивать ее потом ? Пожалуйста весь алгоритм действий опишите чайнику. Буду очень благодарен. Пробег сейчас к 150ти близится. Так же пойду искат тему с аналогичным вопросом про трансмиссионное масло, Если кто вкурсе и про это маякните отпишусь в личку. СПАСИБО!
Замену жидкости в ГУР, сделай как я описал и не будет лишних проблем с поиском болтов, шлангов и т.д. Всё равно всю жидкость с ГУРА не слить. Капли будут, на стенках будет плёнка от старой жидкости и т.д
Времени займёт не много.
Да тут благодарности собсвенно и не нужно, просто прочитайте первую страницу этой темы...
Жидкость эта подойдёт. Я к примеру, брал литр родной, если хотите с экономить, то берите Феби.