Галерея
Группа в Telegram
Люююди, перелопатив эту тему, скажите уже, те, кто поставили сигналку, какую ставить? Интересует Пандора, какая не знаю) нужен брелок и возможно оповещение на телефон, потому что связь с брелком теряется, бюджет 20 тыщ.
Люююди, перелопатив эту тему, скажите уже, те, кто поставили сигналку, какую ставить? Интересует Пандора, какая не знаю) нужен брелок и возможно оповещение на телефон, потому что связь с брелком теряется, бюджет 20 тыщ.
в том то и дело что нужен брелок - машина много стоит в пределах связи брелка,и смски просто зад...чут.Тем более что внешний объем буду ставить.Голлова кругом реально...расширил бюджет до 22000 с установкой...Что такое LAN ? Но СМСки тоже нужны - когда удаляюсь на недосягаемое для брелка расстояние.Может старлайн А64+ жипиэс модуль к нему,или старлайны -несерьезно ВООБЩЕ?И опять же,метка нужна.Но не такая дибильная,что сработает только через 6 км,как в случае с угоном КУ-5 у директора мэджик ссистемсУ меня стоял самый первый сталкер - глючная сигналка я вам скажу...доверия как то нет именно к МСкам.Но там карточка срабатывала через 40 сек после потери связи,или в случае открытия капота\дверей на ходу.
с брелком и в бюджете. с брелком и GSM - оповещением, но несколько выбивается из бюджета. Хотя, применив клубную скидку, бюджет станет поменьше.Сообщение от Egopopiha
ПО Старлайнам - серьёзно/несерьёзно - зависит от поставленных в целом задач. Вариант с GSM - модулем в принципе неплох, но опять же - при необходимости наличия противоразбойной метки придётся что-то решать с дополнительным устройством. Исходя из этого, мне Prizrak 840 здесь видится предпочтительней. ну а что касается оповещения на брелок и .jzpym частых смс- сообщений - по своему опыту скажу, что не так уж часто они приходят, чтобы напрягать. Но это, понятное дело, личное отношениев том то и дело что нужен брелок - машина много стоит в пределах связи брелка,и смски просто зад...чут.Тем более что внешний объем буду ставить.Голлова кругом реально...расширил бюджет до 22000 с установкой...Что такое LAN ? Но СМСки тоже нужны - когда удаляюсь на недосягаемое для брелка расстояние.Может старлайн А64+ жипиэс модуль к нему,или старлайны -несерьезно ВООБЩЕ?И опять же,метка нужна.Но не такая дибильная,что сработает только через 6 км,как в случае с угоном КУ-5 у директора мэджик ссистемс
спасибо
выбрал пандору 3910 + радиомодуль = 21000р обещали содрать,с установкой(в Нижнем,УГОНА.НЕТ).Хотел еще блок капота,но думаю вскроют за 6 сек любой,гвоздодеромдумаю,радиомодуль справится ежели че.А,еще наверно объем буду ставить,уже 23000 получается
подскажите - консультант сказал,что радиомодуль ставится только под капот,это из за чего?У меня например сейф в багажнике есть,туда не надежнее ли?
Добрый день. Цифровое радиореле блокировки двигателя можно установить куда угодно. Другой вопрос что основные жизненно важные для автомобиля электроцепи находятся как раз под капотом. В Н-ке , в принципе 3 основных модуля : ЕСМ, ВСМ, SIM и ВСМ( как раз багажник) самый неинтересный в плане блокировок.подскажите - консультант сказал,что радиомодуль ставится только под капот,это из за чего?У меня например сейф в багажнике есть
я значит тупо не понимаю принцип работы р\модуля...так как ответ совсем не понял.
Замков на капоте не будет,под капотом могут сделать все что угодно.А вот вскрыть мой сейф,или отторгнуть его от машины - тут попотеть придется с ручным э\инструментом и кувалдометром.Можно там разместить,или нет?
Разместить можно где угодно, в том числе и под сейфом. Радиореле блокировки двигателя, связывается с системным блоком сигнализации , да верно, по воздуху , но блокирует то двигатель физически ( разрыв какой либо цепи). Да согласен можно выполнить блокировку и на ВСМ, однако она( блокировка) не будет корректна и может создать ряд проблемм для правильной работоспособности автомобиля.Или , для корректной блокировки вытаскивать провода и вести проводку к месту блокировки из под сейфа, что вообще не имеет смысла.
теперь понятно
еще вопрос - хочу чтоб сирена "крякала",а не пищала-скулила,это сирену специальную надо прикупать,или сама сигналка дает такие звуки? там есть сирена вообще? Или,на худой конец,можно ли "пищалку" запараллелить к штатной сирене- клаксону,чтобы при тревоге и то и то извергало аццкие звуки?Это нужно,чтоб без телефона на слух отличить,твоя или не твоя сработала.Или как вариант-можно сраненький штатный гудок запитать именно на пищалку\пикалку(при постановках-тревогах),а вместо него для клаксона нормальный сигнал поставить?(последнее то можно,я знаю)
И не пойму:
1. на представленном выше видео,управляют сигналкой с телефона(ставят-снимают с охраны,а\запуск мне не нужен),у меня в базе будет такая возможность,или что то дополнительное надо прикупать?
2.И будет ли возможность,самостоятельно заменять симку?А то частенько в другой регион ежжу,неохота за каждую тревогу и пр. башлять по роуминговым тарифам.
3.И что будет с сигналкой,если вообще извлечь временно симку из блока?Ставиться\сниматься с охраны будет?Сирена при тревоге сработает(естественно без уведомления мне на телефон) ? Мне это иногда необходимо,быть в определенных местах без симок
Последний раз редактировалось 8.5; 17.04.2014 в 19:28.
По поводу сирены , тут двоякая ситуация, во первых всё зависит от самой сирены и , при этом , сигнализация задает алгоритм звучания : постоянный/прерывистый. Именно в Вашем случае в базовой установке будет так же , как на видео.Да можно запараллелить штатные звуковые сигналы с доп. сиреной, однако это повлечет доп.расходы ( видимо).теперь понятно
еще вопрос - хочу чтоб сирена "крякала",а не пищала-скулила,это сирену специальную надо прикупать,или сама сигналка дает такие звуки? там есть сирена вообще? Или,на худой конец,можно ли "пищалку" запараллелить к штатной сирене- клаксону,чтобы при тревоге и то и то извергало аццкие звуки?Это нужно,чтоб без телефона на слух отличить,твоя или не твоя сработала.Или как вариант-можно сраненький штатный гудок запитать именно на пищалку\пикалку(при постановках-тревогах),а вместо него для клаксона нормальный сигнал поставить?(последнее то можно,я знаю)
И не пойму:
1. на представленном выше видео,управляют сигналкой с телефона(ставят-снимают с охраны,а\запуск мне не нужен),у меня в базе будет такая возможность,или что то дополнительное надо прикупать?
2.И будет ли возможность,самостоятельно заменять симку?А то частенько в другой регион ежжу,неохота за каждую тревогу и пр. башлять по роуминговым тарифам.
3.И что будет с сигналкой,если вообще извлечь временно симку из блока?Ставиться\сниматься с охраны будет?Сирена при тревоге сработает(естественно без уведомления мне на телефон) ? Мне это иногда необходимо,быть в определенных местах без симок
По поводу управления с телефона , у Вас будет так же.
Сим карту, при корректной установке , заменить , у Вас не будет возможности ибо она ( симка) ставится в системный блок., однако можно настроить исистему так , что при выходе в роуминг, сигнализация прекратит оповещение.
Если вообще убрать симку , то не будет оповещения , но при этом все защитные свойства будут работать в полной мере.
П.С С учетом вопросов ,есть мнение , что Вам подойдет Пандора 3950 , с правильно настроенным оповещением в роуминге.
спасибо,я учту по поводу 3950,интересный вариант,полностью подходит.Похоже то же самое что 3910,только +брелок и модуль.впринципе переплата в моем случае идет только за брелок,около 3.5к.
По поводу гудков - я бы хотел именно заменить,а не запараллелить.То есть все пики и тревоги исполняет штатный паршивый сигнал(вот хочу и все,чтоб не как у других! ),а вместо клаксона лучше поставить что то помощнее,типа волговских,они нормально гудят,и недороги.Главное чтоб по плюсу-минусу совпадали с опелем.А то помню,хотел на классику воткнуть волговские гудки,и пришлось через прокладку ставить - там плюс с минусом наоборот
по поводу замены симки видимо я ступил - просто настроить подходящий тариф,и все.Мне уже сказали,чтоб покупал местную симку - сигналки идут с московскими,и угоришь звонить на нее.
Еще вопрос - при покупке и установке 3950,без всяких дополнительноприобретаемых приблуд,все настройки так же с интернета можно производить?Или что для этого надо конкретно?У меня все будет так как на видео(кроме запуска) ?
и еще вопросик
Последний раз редактировалось 8.5; 18.04.2014 в 00:14.
Пользовательские настройки , да , можно производить с интернета. Более глобальные через ноутбук, непосредственно подключенной к сигнализации( требуйте вывода usb в удобное для Вас место). Можно запрограммировать и два тел. номера.спасибо,я учту по поводу 3950,интересный вариант,полностью подходит.Похоже то же самое что 3910,только +брелок и модуль.впринципе переплата в моем случае идет только за брелок,около 3.5к.
По поводу гудков - я бы хотел именно заменить,а не запараллелить.То есть все пики и тревоги исполняет штатный паршивый сигнал(вот хочу и все,чтоб не как у других! ),а вместо клаксона лучше поставить что то помощнее,типа волговских,они нормально гудят,и недороги.Главное чтоб по плюсу-минусу совпадали с опелем.А то помню,хотел на классику воткнуть волговские гудки,и пришлось через прокладку ставить - там плюс с минусом наоборот
по поводу замены симки видимо я ступил - просто настроить подходящий тариф,и все.Мне уже сказали,чтоб покупал местную симку - сигналки идут с московскими,и угоришь звонить на нее.
Еще вопрос - при покупке и установке 3950,без всяких дополнительноприобретаемых приблуд,все настройки так же с интернета можно производить?Или что для этого надо конкретно?У меня все будет так как на видео(кроме запуска) ?
и еще вопросик
Пользовательские настройки , да , можно производить с интернета. Более глобальные через ноутбук, непосредственно подключенной к сигнализации( требуйте вывода usb в удобное для Вас место). Можно запрограммировать и два тел. номера.спасибо,я учту по поводу 3950,интересный вариант,полностью подходит.Похоже то же самое что 3910,только +брелок и модуль.впринципе переплата в моем случае идет только за брелок,около 3.5к.
По поводу гудков - я бы хотел именно заменить,а не запараллелить.То есть все пики и тревоги исполняет штатный паршивый сигнал(вот хочу и все,чтоб не как у других! ),а вместо клаксона лучше поставить что то помощнее,типа волговских,они нормально гудят,и недороги.Главное чтоб по плюсу-минусу совпадали с опелем.А то помню,хотел на классику воткнуть волговские гудки,и пришлось через прокладку ставить - там плюс с минусом наоборот
по поводу замены симки видимо я ступил - просто настроить подходящий тариф,и все.Мне уже сказали,чтоб покупал местную симку - сигналки идут с московскими,и угоришь звонить на нее.
Еще вопрос - при покупке и установке 3950,без всяких дополнительноприобретаемых приблуд,все настройки так же с интернета можно производить?Или что для этого надо конкретно?У меня все будет так как на видео(кроме запуска) ?
и еще вопросик
а угонщикам не поможет удобность расположения юэсби от сигналки?Уточните,место должно быть удобным или более менее скрытным?
И вот еще.Знакомый установщик,правда по пандорам не специализируется,отговаривает тратить деньги на р\модуль,лучше говорит,поставить мех.блокировочку какую нибудь.А она у меня есть,на руле.Мож действительно?..Тогда существенно экономлю,все с установкой 3910 влетает меньше 17тыш.Отсутствие брелка думаю как нить перетерплю.За пандору 3950 заломили 26500р с установкой без запуска,вываливаюсь из бюджета
USB ни коим образом не ослабляет защиту автомобиля, т.к вход в програмирование защищен индивидуальным пин-кодом, как и аварийное снятие с охраны. Что лучше мех защита или радиомордуль - и то и другое. Механика защищает доступ , но если нет блокировок то и защищать нечего посути.а угонщикам не поможет удобность расположения юэсби от сигналки?Уточните,место должно быть удобным или более менее скрытным?
И вот еще.Знакомый установщик,правда по пандорам не специализируется,отговаривает тратить деньги на р\модуль,лучше говорит,поставить мех.блокировочку какую нибудь.А она у меня есть,на руле.Мож действительно?..Тогда существенно экономлю,все с установкой 3910 влетает меньше 17тыш.Отсутствие брелка думаю как нить перетерплю.За пандору 3950 заломили 26500р с установкой без запуска,вываливаюсь из бюджета
короче жаба пересилила
так до сих пор не могу понять,почему такая дорогая и хваленая сигналка не дает хоть какой то гарантии от угона,без радиомодуля.
Каким образом ее обходят,ее+штатный имм ,тут же как бы двойная защита получается,нет?
Что значит "не даёт хоть какой-то гарантии от угона"? От каких-то вариантов попыток угона она спасёт, но тут надо понимать, что, чем больше неожиданностей для угонщика Вы предусмотрите, тем вернее сумеете отсечь различные сценарии угона. А здесь и радиомодуль, и замки капота позволяют достичь очень хорошего результата, каждый из них на своём направлении, но вместе превращая деятельность угонщика в нерентабельную и небезопасную для себя самого. Так же и механическая блокировка рулевого вала решает задачу на своём участке.короче жаба пересилила
так до сих пор не могу понять,почему такая дорогая и хваленая сигналка не дает хоть какой то гарантии от угона,без радиомодуля.
Каким образом ее обходят,ее+штатный имм ,тут же как бы двойная защита получается,нет?
тогда можно сценарий,по которому угоняется мое авто с данной сигналкой без а\з и без р\м ?Как я понял,кодграббер им не поможет? Исключаем доступ воров к меткам (только штатный ключ со слэйвом),рулевая колонка разблокирована
свою отдал на установку,надеюсь ниче не сломають, прямо как жену в чужие руки отдал
установщик сказал,что данная сигналка "от честных людей",то бишь гуано.Сломают за 6 сек.И что с радиомодулем,но без замков(двух!!!) капота - ничуть не лучше будет.А с замками - совсем на чуть-чуть
и я бы не поверил,но видел видос,как ломают(примерно за 6-7 мин) сигнализацию на ауди а8 стоимостью 300(!!!) тысяч руб.Плюс эвоный иммобилайзер
Последний раз редактировалось 8.5; 21.04.2014 в 19:12.
Что скажете про alligator C-500 ??
Как вариант - откроют дверь по личинке или по заранее прописанному (в сервисе, например, при прохождении ТО) ключу. Далее - если ключ не прописан, обходят родной иммобилайзер (подключаясь к диагностическому разъёму), пробуют завестись. НЕ получается - дёргают капот, ищут блокировку (или, как вариант - находят сначала блок системы в салоне, потом ищут блокировку. Блокировку отключают, садятся, едут... Возможно, всё это время глушат GSM канал (т.е. Вы ничего не ведаете о том, что происходит)... Времени на всё уходит порядка пяти-восьми минут. Эвакуатор мы здесь не рассматривали - там времени даже меньше уйдёт... Но это - совсем другой сценарий для других автомобилейтогда можно сценарий,по которому угоняется мое авто с данной сигналкой без а\з и без р\м ?Как я понял,кодграббер им не поможет? Исключаем доступ воров к меткам (только штатный ключ со слэйвом),рулевая колонка разблокирована
свою отдал на установку,надеюсь ниче не сломають, прямо как жену в чужие руки отдал
установщик сказал,что данная сигналка "от честных людей",то бишь гуано.Сломают за 6 сек.И что с радиомодулем,но без замков(двух!!!) капота - ничуть не лучше будет.А с замками - совсем на чуть-чуть
и я бы не поверил,но видел видос,как ломают(примерно за 6-7 мин) сигнализацию на ауди а8 стоимостью 300(!!!) тысяч руб.Плюс эвоный иммобилайзер
поеду на днях переустанавливать(частично).Мне показалось,что сделали на отшибись.Залез седня с фонариком,снимаешь полочку над ногами водителя,и получаешь доступ к:
1. юсб + пинкнопка,просто болтаются на проводах ничем не прикрепленные и не врезанные никуда;
2.сам блок-не знаю чем и как его закрепили,но он стоит в самом верху,не жестко,видно хомутом приляпали к проводке-жиле.потому и поимели траблы с настройкой ДУ - пришлось поставить на почти 100%.
3.сирену я сам ставил
к ней наотшибись протянули проводок,слегка замотанный изолентой...буду ее переставлять в труднодоступное место,и провод тянуть соответственно,скрытно,и заберу его в специальный кабель-канал(гофра).Так чтобы,долезть можно было только с ямы,после снятия защиты.В сервисы не сдаю,только луидор к дилеру,и он в соседнем городе,так что ключ думаю не пропишут.При открытии-взломе,или тупо разбитии стекла,будут орать аж три клаксона,попеременно.Замучатся их искать под капотом.
Вопрос - если при работающих сиренах(после открытия и проникновения) ,найти и грубо выдрать основной блок,
1.сирены заглохнут ОБЕ(от штатной сигналки-клаксон, и от пандоры) ?
2.машина заведется?Или придется еще блокировку искать и обходить ??И куда лучше блокировку ставить,на зажигание или насос?
Заранее спс
а пока отзыв - за сутки ложных тревог не выдавада,даже живу рядом с ЖД,не орет просто так.Хотя чувствительность хорошая,слегка ладошкой по ,даже заднему,стеклу - крякает.И денежки с симки уходят
и еще - заметил,после установки данной сигналки,чтобы включался объем(штатный),надо в слэйве на ключе БЫСТРО нажимать ДВА РАЗА,так чтобы пауза между нажатиями была не больше 1 сек.
и с метки,естессно,как и с телефона,встает только на пандору,а не на обе сигналки,что то можно отрегулировать,чтобы и с метки включалась штатная ?
и куда именно в астре Н привязывается датчик Т двигателя?У меня глас вещает всегда что то около 20град
Последний раз редактировалось 8.5; 23.04.2014 в 00:46.
1. Сирена заглохнет только одна - от Пандоры. Да и то - если она неавтономная. Штатный клаксон будет продолжать верещать.поеду на днях переустанавливать(частично).Мне показалось,что сделали на отшибись.Залез седня с фонариком,снимаешь полочку над ногами водителя,и получаешь доступ к:
1. юсб + пинкнопка,просто болтаются на проводах ничем не прикрепленные и не врезанные никуда;
2.сам блок-не знаю чем и как его закрепили,но он стоит в самом верху,не жестко,видно хомутом приляпали к проводке-жиле.потому и поимели траблы с настройкой ДУ - пришлось поставить на почти 100%.
3.сирену я сам ставил
к ней наотшибись протянули проводок,слегка замотанный изолентой...буду ее переставлять в труднодоступное место,и провод тянуть соответственно,скрытно,и заберу его в специальный кабель-канал(гофра).Так чтобы,долезть можно было только с ямы,после снятия защиты.В сервисы не сдаю,только луидор к дилеру,и он в соседнем городе,так что ключ думаю не пропишут.При открытии-взломе,или тупо разбитии стекла,будут орать аж три клаксона,попеременно.Замучатся их искать под капотом.
Вопрос - если при работающих сиренах(после открытия и проникновения) ,найти и грубо выдрать основной блок,
1.сирены заглохнут ОБЕ(от штатной сигналки-клаксон, и от пандоры) ?
2.машина заведется?Или придется еще блокировку искать и обходить ??И куда лучше блокировку ставить,на зажигание или насос?
Заранее спс
а пока отзыв - за сутки ложных тревог не выдавада,даже живу рядом с ЖД,не орет просто так.Хотя чувствительность хорошая,слегка ладошкой по ,даже заднему,стеклу - крякает.И денежки с симки уходят
и еще - заметил,после установки данной сигналки,чтобы включался объем(штатный),надо в слэйве на ключе БЫСТРО нажимать ДВА РАЗА,так чтобы пауза между нажатиями была не больше 1 сек.
и с метки,естессно,как и с телефона,встает только на пандору,а не на обе сигналки,что то можно отрегулировать,чтобы и с метки включалась штатная ?
и куда именно в астре Н привязывается датчик Т двигателя?У меня глас вещает всегда что то около 20град
2. Машина сразу не заведётся, во-первых, по блокировке Пандоры, Во-вторых - по штатному иммобилайзеру. Его тоже придётся как-то обманывать.
Всем привет. Подскажите наиболее подходящий вариант для моих запросов:
1. Постановка снятие с охраны с брелока.
2. Автозапуск (дистанционно или по времени).
3. Турботаймер.
4. Возможность работы двигателя без ключа и под охраной.
5. Открывание багажника с брелока при том, что двери под охраной.
5.1 То-же при работающем двигателе.
6. Обратная связь на брелок (пейджер).
7. Желательно функция поиска авто на парковке (мигание поворотников и пикание сирены).
Ну и вариант с учетом электро ручника (Астра J).
Спасибо.
2.то есть,блокировка работает именно на замыкание?"Убираем" пандору,цепь зажигания разомкнута?
dimm5
Рассмотрите или
ugоna.net
Спс. Я так понял, у СтарЛайна имеется возможность подключения блока для управления с телефона? Есть ли то же у Пандоры?
dimm5
Нет, у Пандоры 3297 такой возможности нет.
Добрый день.Как правильно заметил коллега, рассмотрите Старлайн А94, решает все поставленные Вами задачи, так же можно интегрировать Старлайн GSM и GPS. Это даст Вам возможность запуска с телефона, не говоря уже о практически безграничной дальности обратной связи. , точное определение местоположения автомобиля.Если рассмтривать Пандору , то классическим вариантом будет 3297. Если же рассматривать с gsm- каналом , то это может быть Пандора 3700, тем более в комплекте идет доп. цифровая блокировка двигателя. По мимо перечисленного , обратил бы Ваше внимание на Падоры 39хх. Достойные решения, как в формете метки и gsm, так и брелок+ метка+ gsm.Более серьезная защита автомобиля , т.к. подразумевается двойной контур охраны с раздельными алгоритмами работы : капот/салон-метка/брелок.
В autostudio.ru установил pandora 3297, реализовав при этом функции автозапуска и турботаймера. 23120 рублей. Пока ни на что не жалуюсь.
Opel Astra j 1,4t., акпп.
А есть проблемы с реализацией автозапуска при наличии электроручника?
Последний раз редактировалось dimm5; 28.04.2014 в 11:20.
Всё зависит от того, каким реле будет блокироваться цепь. Не думаю, что Пандорой будет реализована блокировка по зажиганию, но в целом всё так. Если блок пандоры будет выдернут, блокировка останется активной - надо будет разыскивать реле.
