Галерея
Группа в Telegram
Если ценник будет в районе МИлЛимона рублей на ГТЦ,то за меньшие деньги лучше взять Киа ProCeed или Reno Megane купе... в топе.
Если ценник будет в районе МИлЛимона рублей на ГТЦ,то за меньшие деньги лучше взять Киа ProCeed или Reno Megane купе... в топе.
а что, кто-то по количеству кнопочек машинки оценивает?Сообщение от тмс
тут речь о машине С класса, которая напичкана получше монде в классе D
ну если не можешь себе позволить топ, зачем *опу рвать? И делать непонятные намёки? У человека есть деньги, он хочет С класс. То что у кого-то нет фин возможностей, зачем об этом писать и кидать какахами?
т.е. кроме Е класса в машине не бывает комфорта ... это пять.
успели в 3D прокатится? что знаете что шумка хуже чем в мондео/синьке/С5 (кстати, во всех представлиных видимо тоже неплохо накатали?)
видимо у Вас бюджет в 700к, но зачем переубеждать человека у которого бюджет в 1кк?двигатель просто слабый
=)))) поначалу была красивой, а как много кто купил стала УГ =)))))
это кто-то по секрету рассказал?Н не в германии собирают =)
2.0 CVT (138 л. с.) 870 000
в топе комплектации сопостовимы с спортом, никто не заставляет докупать опции.
Хотя наверно это круто сказать что у меня комплектация топ. Но это дело уже каждого ...
я ОРС за 1029000 на свои покупал,и 3 дверку мог бы взять за 1.1 на свои,несмотря на возраст.
О, тема плавно перетекла в меряния пиписьками)
Судя по подписям многих в разделе J- да . Кнопочки - образное выражение .
Езда на опциях без машины ? Хрен с ним тесно/шумно , зато ОПЦИИ.
Могу , но для себя не вижу смысла . Какахами не кидал , лишь выразил свои мысли . Или надо было добавить любимую поколением пепси IMHO ? Помоему логично , что человек пишет свои мысли .
Бывает ещё в Д . Это шесть?
Успел прокатится в J . Или 3d будет сильно лучше ? ГТЦ Аш не отличалась от 5D ( были обе ) . В Инсигнии ездил мало , но там тише, в Мондео ездил не мало- тоже тише.
Я переубеждал ? Я только рад за человека , который может позволить себе машину за 1,1 или 8,8 . Главное чтобы хозяину нравилось. Меня даже происхождение денег не интересует .
Откровенно слабый 0,8 на Матизах, 1,2/1,4 у вага и так далее . Этот более менее . Всего лишь задушен , как всё новомодное .
Не об этом речь . Есть , например, Хонда Аккорд 7 /БМВ Е-39,46,60/ и так далее - это красивые автомобили , которые ни с кем не спутаешь . Есть Ауди , которые похожи друг на друга ( соответствующих годов конечно), которые похожи друг на друга , но не похожи на другие авто.Есть Аккорд8 и Тойота камри , их иногда можно перепутать . А есть Сид/Астра J/ ещё какой нибудь новодел , которых отличает только шильдик. Глобализация. Взрыной дизайн , который радует глаз при выпуске авто , но через пару лет начинает вызывать отторжение , раньше это было свойтственно только азиатам , теперь и опель в их числе . Да и Ситроен 4 с Фокусом 3 там же.
Это я периодически ваш раздел почитываю. Да и статистики по ним нет . Много тут с пробегом от 100 тыс. км ?
Вот это реально 5 . Скан ПТС прислать ?
1. Я только рад , когда человек может сам позволить себе оплачивать свои желания и получать от этого удовольствие.
2. ОПЦ это автомобиль совсем другого плана . Гонка . Я бы тоже купил , но перестали выпускать , а ничего живого из б/у не нашёл. Знакомые свои ОПЦ в отличном состоянии отказались продавать. Ну и это всё же должна быть вторая машина ( или третья ) . Выкатил на выходных ( ночью ) из гаража , вжёг в безлюдном месте , что бы никого не покалечить , помыл , натёр и снова сел в овоща.
Я никого не отговариваю , не пытаюсь навязать своё мнение , выслшиваю чужое , но делаю по своему. У меня было 16 авто , а бюджета моего хватило бы и на совсем другой авто. Так что Мир, дружба , жвачка.
Опциями .
Нет, не так. ОПЦИЯМИ.
я тут давеча 10 дней ситрик с1 обкатывал. Мне (180см, 100кг) в ней тесно не было. Видать Вы покрупнее =))))
смешно, людей накатывающих 100к в год единицы, а то что вы говорите про ненадёжность - просто голые слова, ничем не подкреплённые.
сейчас они в Германии не выпускаются.
только немного подправь, это не моя цитата , хотя я бы хотел себе опц =)
самое главное - то что сравнивают машинки в топе, при этом не учитывают что вкладывается в топ. топ ситроена несравним с топом опеля.
это единственное что я не понимаю в фразах что опель за 1.1 кк. Ну нет денег/желания не покупай. Как раз политика опеля меня больше всех радует. Не нужно брать тупые пакеты, можно заказать фишечку только для себя, а не хочешь - не заказывай, база очень даже привлекательная.
матиз а класс и для него 52 лс неплохо для городскокго авто. мы же смотрим машины с класса так ещё и с нормами евро5. И весом поболее ...
Имеешь ввиду скрежет, шум при движении задним ходом? Как сервис-менеджеры сказали, надо либо их чистить время от времени, либо уже меняют по гарантии. С ситуацией на 2012 модельный год, сказали вроде как исправили, хотя видно будет по факту. Я лично продаю авто с самого их запуска, мои клиенты ни слова по этому поводу мне не говорили. Хотя приезжают уже на 1 ТО, на сервис. Может просто не придают значения)))Так что точно сказать, исправили или нет, к сожалению, не могу)
Человек вопрос конкретный задал, а вы тут развели про мондео и матизы всякие
спасибо, моя Астрочка пришла в салон еще 16 августа (ну, мне оттуда позвонили 16 августа), но забирать поеду 10 сентября, неделю ждать осталось)))Апельсинк@
Я тоже пока что именно этого мнения придерживаюсь, спасибо. Ваша Астрочка все еще ждет хозяйку или уже вы вместе?
уже с нетерпением считаю дни до встречи)))
просто изначально заказывала с расчетом на осень, а пришла на месяц раньше ожидаемого, в августе не имела возможности забрать, стоит, ждет меня)))
совсем чуть-чуть осталось, ухх)))
Сборка, судя по руководству, будет крупноузловая в Калиненграде, изначально пока не могу сказать где будут производить
тмс
Как бы вас не бесил дизайн новой Астры, я как человек, с двумя высшими гуманитарными образованиями, могу сказать, что красивее и современнее 5-дверной Астры-J может быть только 3-дверная Астра-J. А я то уж в красоте и дизайне кое-что понимаю, меня этому 8 лет учили
Дизайн Астры становится классикой. Это подтверждают вышедшие вскоре после Астры новые Рено и особенно Форд. Но они не вызывают того чувства совершенства, которое чувствуешь при взгляде на Астру.
farmer1357
Теперь можно смело тыкать пальцами в Jку на дороге с криками "Водитель гуманитарий!"
Дизайн астры далеко не классика. Вышедшие сейчас автомобили разрабатывались столькоже, сколько и Астра. Они не знали дизайн друг друга в начале проектирования.
Вот лет через 5, вполне возможно.
Для чего нужны задние двери ?? Специально наблюдал пару дней: 90% автомобилей, любых, включая бизнесс седаны, везут не более одного пассажира. Плюсы 3 др. очевидны: первое это внешний вид, потом - открыл дверь сумку назад кинул, сел и закрыл дверь - не надо бегать вокруг автомобиля и хлопать дверями, да и за вещи спокойней. Когда открываешь окно - в GTC не продувает, проем двери большой- дует за сиденье водителя. Спереди места много, сиденья отодвигаются очень далеко и раскладываются в горизонтальное положение. А часто ли мы возим кого-то сзади ?? Так часто чтобы ради своего удобства жертвовать удобством редких задних пассажиров ? Если автомобиль куплен на средства водителя, то очевидно - он должен быть трехдверным. Ну конечно, если вы работаете на машине и ее купил шеф, чтобы вы возили его задницу... Но вы покупаете авто себе или тем кого будете возить сзади, в одной из десяти поездок ? Ну и все-таки GTC практична, это не чистое купе без багажника и без задних сидений и в тех редких 10% случаев когда это нужно - все опции присутствуют.
а может дизайн мазды - классика, а опель просто копипастер ?
Chetverg
Поэтому идеальное купе - это хундай велостер
Ху из ит хёндай велостер ??Насчет мазды - она ж сделана с Опилей старых была еще в третьем поколении. А передний бампер первым такой убогий придумали в Пежо, потом Митсу подхватили, теперь вот Фокус и Мазда, ну и к сожалению Опиль поддался общей тенденции. Самое ужасное в новой ГТС это бампер конечно, но тюнинг бампера стоит не дорого...
Товарищи шкодоводы, вами движет зависть. Вы готовы хвалить любую машину, лишь бы это был не Опель. Для вас товарищи шкодоводы, могу повторить отдельно - Опель лучший.
А что, 3-х дверка с дизелем к заказу доступна? А сараи и пятидверки тоже уже с дизелем заказать можно?
Вроде нет . Какой смысл сравнивать то, что есть и то, что когда-нибудь будет?
А уж сравкивать Астру 3д и Мондео - это, для меня, вообще за гранью разума. Уж со Сцирокко бы сравнивали.
Кстати, тут сравнили Астру с фотографией новой Мазды. По мне, так они совершенно не похожи.
Я к Маздам очень положительно отношусь, т.к. на маздах ездит много моих знакомых, и они все адекватные люди.
Но если уж сравнивать астру с новой маздой, то на приведенной выше фотке Мазда похожа на лягушку из-за своих фар. Вчера я дома менял крышку унитаза, так вот держа в руках крышку унитаза в собранном виде, я заметил, что она тоже похожа на лягушку из-за двух петелек по краям сверху.
Вывод: новая Мазда похожа на крышку унитаза, и ее не в коем случае не сравнить с Астрой
PS: очень уважительно отношусь к Мазде и ее владельцам.
Изначально тема была не о мондео, не знаю с чего раздули офтопп )
Кто в теме писал по теме тем спасибо, думаю что все таки возьму 5тидверку, а там будет видно что за зверь ГТС, если будет смысл, то поменяю
Апельсинк@
Вашу историю знаю, читал(( обещали в ноябре, сейчас говорят начало октября.. но я им вообще не верю, манагер ни разу не позвонил, когда я звоню он обещает перезвонить и НИКОГДА не перезванивает, звонил на горячую линию, просил уточнить статус и дату сборки, неделя прошла никто не перезвонил! Всем совершенно пофиг
напомни нам, какие машины ты не уважаешь, а то я подзабыл
а так похожа ?
Последний раз редактировалось boeing; 05.09.2011 в 11:47.
boeing
так мона и от майбаха фары туды сунуть
Ну да, покрупнее . 192/105 . На С1 не ездил. Матиз был , в нём места было много , даже двигался не до конца . В джей двигаюсь до конца , в Н ещё три щелчка остаётся. В Н за мной есть место , в J совсем нет. А в Инсигнию с люком вообще сесть не могу , шея не разгибается
Я накатываю, но уменя не J . Но перед глазами есть J сотрудника , пробег сейчас 127 . Баги были и было их больше , чем у меня на H / Может сырая она ещё , у него одна из первых джеек . По гарантии меняли ему правда всё без проблем , но всё равно , за год у него получилось 23 дня без машины . Неудобно.
У меня Караван H выпущенный в июне , купленый в июле, сборка Германия. Может в августе что-то измениось ? но в июне большинство караванов были немчурские . Разницы в сборке я пока не увидел , хотя накатал уже 11 тыщ. ( за 38 дней )
А топ орла несравним с топом пропеллера. Хотя Ситроен и Опель машины одной ценовой категории ( были всегда ) . В чём там глобальное отличие топов ?
кагбэ пусть он хоть Лянча называется ( лишь бы не Лада ) , он останется трёхдверным С классом . Ну велиокват ценник. Это хорошо видно по продажам например ваговского Сцироко( хотя не знаю, что за класс ) . Нет их на дорогах .
Меня политика опеля радовала в другом до некоторых пор.
Пакетность. Тут меня постигла неудача. У опеля сломался сайт , а то я привёл бы примеры
По своей помню, что из-за подогрева сидений приходилось заказывать 3 каких-то не нужных пункта . А ещё мне не нужны ПТФ . Но без них никак.
мы там про дохлоту моторов , не про классы .
Добавлено спустя 10 минут:
Он меня не бесит . ещё из за каких то железяк бесится , мне же не 18 лет
А у меня 25 см в холодной воде . Образований правда тоже 2 , ну и EMBA ещё . Ещё неплохо знаю современный маркетинг. Поэтому что покупать, когда перестанут продавать второй фокус или астру Н или ещё какой авто поколения 204-2010- не знаю. Всё плюшевое и одноразовое.
Правда выглядит пластмассово , как все новоделы .могу сказать, что красивее и современнее 5-дверной Астры-J может быть только 3-дверная Астра-J. А я то уж в красоте и дизайне кое-что понимаю, меня этому 8 лет учили
Гуманитараии наверное даже не представляют себе , сколько лет разрабатывается новый авто . Ну если он действительно новый , а рестайлинг/феслифтинг. Фокус три же сделан на одной платформе с фокус 2 . Возможности платформы позволяют. Невозможно в пром. объёмах увидеть и изменить рожицу под конкурента. Это всего лишь новое течение в дизайне, технологии не стоят на месте .
Последний раз редактировалось тмс; 05.09.2011 в 15:04.
Т.е. вы сравниваете объём салона каравана и хэтча, ну тогда вопросы отпадают.
мистика =))))))))
по этой причине отказались от покоупки
афл, сидушки, навигацияда, но при этом комфорта то поболее, чем в приоре (тоже же с класс)
ну мало 120лс с евро5. Вон на 115 опелевские говорят же что дохло, а тут вроде "топ" так ещё на 4акпп ...
афл это тот который плавится и с кривым датчиком света ?
Я где-то сравнивал обьёмы салона ? Открою секрет , посадочным местом они не отличаются . Только дверью , но она в закрытом состоянии никак не меняет положение седока. Более того у меня были 5Д и ГТЦ , я выше писал .Т.е. вы сравниваете объём салона каравана и хэтча, ну тогда вопросы отпадают.
Да никакой мистики . Где то угадали . где то нет. В 12 мне тесно , например , колени не влезают , а в 14-ой ( девятке, любой зубиле) - сижу свободно.
Нет . Мне в июне нужен был сарай, поэтому даже не рассматривал. Да и не купил бы , если бы сарай был . Причины- озвучены выше .
Тут я бы не заплатил ни рубля . Мне достаточно любого линзованного ксенона и любой европейской сидушки ( азиатские короче и мягче- буэ ). А навигатор ( нужный мне 3 раза в год ) за 3000 рублей обычно обладает более широкими возможностями апргрейда ( расположение засад например залить для трассы ) .
Приора стоит 400 рублей вроде. 1,1/0,4=2,75 раза дороже.
Мало . Да и 140 мало . Однако ездят по городу ( у нас много их очень ) , под ногами не мешаются. Значит хватает . Да и по трассе тут один за мной очень долго держался , а это значит что более менее едет , по трассе я шуршу довольно быстро . Трассой я называю не МКАД , а двухполосное убожество М6 , где двигаешься в режиме обгон/торможение.
Да вы человек загадка
Зато не просит долить литр масла на тыщу км.афл это тот который плавится и с кривым датчиком света ?
У зубилы узкая борода торпедо и тонкие обшивки дверей , поэтому там тупо шире в районе коленейДа вы человек загадка
да да, была серия ... аж 150 штук =))))
оффтоп: как там октаха, уже багажник проржавел? это же массовый косяк на октахах
я про себя =)
ну тогда не 1,1 а 739к. Есть всё что нужно:кондёр, 4 подушки, есп, музыка ...но 140на 20 лс больше, и естественно это учтено в ценнике.
У зубилы места спереди меньше чем в оке. Только садишься и колени уши закрывают.
Грек ну так что решил то?
