Достала меня постоянная грязюка под капотом, и я решил вернуться к теме изготовления недостающих пыльников снизу моторного отсека.
Всю расписню с фотками сюда пока кидать не буду, так как ещё не закончил, но начало положено. почитать можно вот тут, в бортовике:
Думаю тема может быть для многих актуальна, так как чистота - залог здоровья)
Тема хороша.
Я сам пока только поставил уплотнитель от классики на капот - грязи стало сразу меньше, но на месте ремня агрегатов постоянно забрасывает дофигища грязи...надо што-то делать.
Артем интересное решение. Я бы поставил бы данные пыльники. Ценник давай в студию
Скоро доделаю полностью, проведу ходовые испытания, сделаю лекала и тогда отпишусь тут.
вот несколько свежих фот: пыльники перед колёсами:
большая дыра слева из арки, в которй видно коробку, вентилятор радиатора и опору:
и макет четвёртого пыльника:
полный отчёт как всегда на драйве:
Это предполагаемая цена продажи готовых? Или затраченные тобою средства?Сообщение от _Bars
Да не - это цена вложения.
Встаю в очередь на установку
_Bars
Хотелось узнать по поводу доделки пылебрызговиков и проведения ходовых испытаний. Не доделал еще?
последнюю неделю был очень занят работой, не до машины было. думаю на следующей неделе установлю весь комплект, отмою двиг, и посмотрим на результат через пару дней езды по такой погоде, а то надоело что гену постоянно заливает.
ждем результатов испытаний
Да, Да, очень инетересно как оно пройдет испытания. Ну и лекала приветствуются! Если конечно ты не собираешься сохранить это ноу-хау в коммерческих целях
Дадада!
Очень интересно. такая штучка вредной точно не будет!
сегодня тоже занялся уменьшением попадания грязи под капот, снял две родные резинки с капота и вместо их поставил одну сплошную(вазовский уплотнитель двери), пришлось только маленько подрезать по центру, в районе эмблемы, с внутренней стороны уплотнителя, получилось при закрытом капоте сплошное резиновое уплотнение, щели совсем нет.
Вырезал и поставил все пыльники, но до мойки так и не добрался, накрылся натяжной ролик, так что несколько дней машина не на ходу. но обратил внимание, что раньше после активной езды по лужам под капотом всё было мокро, а теперь всё сухо.
У меня так три года стоит. Только не подрезал- резинка ложится на эмблему. Люфтов и сдвигов нет, по-этому хром не трётся.
_Bars, давай чини машинку и в пробег по лужам. Потом, как всегда отчёт и .... советы по установке или коммерческое предложение
_Bars
ну так как полёт то?
Полёт замечательно, пришлось правда дорабатывать конструкцию, но своё дело делает хорошо.
_Bars
А в каком виде дорабатывать? Я вот подумываю закрыть эти дырки тоже... Очень интересен практический опыт.
со стороны левого колеса пришлось делать углубление, что бы при повороте колеса вправо оно не упиралось в пыльник, и ещё подрезать под рулевую тягу и привод со стабом.
хотелось бы установить данный комплект защиты от пыли) Актуально?
Галерея
Группа в Telegram
