доп оборудование...какое и зачем...нужное и не нужное...

[F99F99]

Уважаемые...а давайте обсудим доп оборудование...какое вы считаете нужным а какое нет...

1 какое вы себе поставили и почему
2 какое точно не будете ставить и почему
3 то которое уже стоит...на практике вы этого ожидали? И поставили бы его опять если был бы выбор?

вот мой рейтинг,что нужно обязательно.

абс
быстрый обогрев салона( не помню как он точно называется)
ксенон и омыватели фар..

про абс и обогрев думаю рассказывать не нужно...про ксенон думаю тоже, а вот про омыватели думаю расскажу чуть больше...

очень полезная штука...никогда не думал,что будут нужны...
у меня с 2002 года на всех машинах стоял ксенон...на одной самопальный на другой штатный(разницу думаю объяснять не нужно)
в первом случае омывателей нет...в втором были но быстро сломались я и не чинил...а просто протирал фары тряпочкой как наверно и многие...в итоге фары стали матовые...причем очень быстро! Что очень сильно сказалось на освещении...после я поменял фары(разбил) и сразу резко заметил разницу от идеального стекла и натертого тряпочками....в итоге к фаре руками больше не прикосался...и на мойке не разрешал протирать...только омывателями..или просто водичкой из бутылки...

в итоге за 3 года фара как новая....а тряпками убивается за год...
это мой личный опыт...причем полировка уже не спасает....
всем рекомнедую не тянуть свои шаловливые рученки к фарам))))

[ЧК]

Если ты заказываешь ксенон, то омыватель и ПТФ идет по умолчанию.

И омыватель в Астре говенный.

[POX99rus]

На пятидверки на мой взгляд пригадятся задние стеклоподъемники.
И очень порадовал коженный спорт руль(100 уе),гораздо приятней стандартного!
Ну ксенон тоже не помешал бы,да так вроде все.
А самое главное подогрев подпопного просранства

[Buster]

Из всего тобой перечисленного считаю оправданым только быстрый обогрев салона.
Ксенон-мне лично даром не нужен,понты и лишние деньги.
Абс-по моему это не доп.
Омыватель фар-возможно,нужно смотреть как реально работает...

Я для себя из допов взял брызговики,защиту картера,ковер в багажник,фаркоп.

Вообще с улыбкой наблюдаю,как большинство людей на форуме пытаются из астры,обычного,ширпотребовского,авто сделать "эксклюзив и тюних"....
Все эти "решотки ирмшер" " диски на восимнацать" и т.д......

[Astronaut]

Себе на версию Enjoy дополнительно заказывал:
1. Быстрый отопитель салона Quickheat - отзывы не однозначные, но, думаю, хуже не будет.
2. Ксенон - поездил на Volkswagen Passat с адаптивным биксеноном - понял, что все, что видел до этого - полная лажа. К ксенону идут ПТФ (в принципе с ксеноном они уже не нужны) + омыватели (никогда не пробовал, не знаю, насколько полезно. Подозреваю, что для езды в Москве с жидкими реагентами вещь нужная). При выезде за МКАД как правило становится посуше. В обще придет машина - посмотрим.
3. БК с завода. Прошивать здесь почему-то не хочется.

Это из практичных вещей. Для удовольствия заказал бы себе еще и люк в крышу, но увы, средства ограничены.

[Asf]

Мой выбор (5 дверей):
1. QuickHeat
2. Ксенон.
3. ESP
4. Задние стеклоподъемники.
5. Пакет комфорт+освещение (из-за электрохромного зеркала заднего вида - все остальное из него не нужно)
6. Водительское сиденье с регулировкой в 6-и направлениях
7. Подлокотник.
8. Защита картера (забыл указать сначала)

Еще нужны были бы Боковые шторки безопасности (но стоят они неразумно дорого) + активные подголовники.
Возможно вместо ксенона взял бы AFL (адаптивное головное освещение), а вместо ESP -> IDS+, но жаба задавила.
Хотел заказать подпольные ящики в багажник. Очень переживал, что не удалось. Сейчас увидел их - какое счастье что не получилось!!! Жуть и кошмар. IMHO

[MAX_ZF]

Для меня Квикхит вещь загадочная.

1. На форуме не было ни одного конкретного отзыва типа стоит - работает - это здорово, ребята! Обычно - стоит - вроде работает - особо не чувствую.

2. Это, по сути, электровентилятор - вещь, по сути, крайне прожорливая. Причем включается в работу сразу после пуска двигла, когда на генератор авто ложится огромная нагрузка - оголодавший аккумулятор на себя сосет как пылесос, стеклообогрев и подогрев сидушек добавляет, а тут еще этот Квикхит... В пору отдельный дизельгенератор в багажник ставить

В общем, я решил что обойдусь вполне.

[Sport]

причем полировка уже не спасает

Ксенон-мне лично даром не нужен,понты и лишние деньги

За город ночью ездишь? Я попробовал на ксеноне. Даром бы точно взял

с улыбкой наблюдаю,как большинство людей на форуме пытаются из астры,обычного,ширпотребовского,авто сделать "эксклюзив и тюних"....
Все эти "решотки ирмшер" " диски на восимнацать" и т.д

Видишь ли, это штатное дооснащение...зачастую улучшающее поведение машины на дороге...так что с улыбкой можно воспринимать попытки установить антикрыло высотой с полмашины, но уж никак не заводской тюнинг

На форуме не было ни одного конкретного отзыва типа стоит - работает - это здорово, ребята! Обычно - стоит - вроде работает - особо не чувствую

Надо бы посчитать при одинаковой забортной температуре, через сколько секунд из климата пойдет теплый воздух...этим все решается.

Это, по сути, электровентилятор - вещь, по сути, крайне прожорливая. Причем включается в работу сразу после пуска двигла, когда на генератор авто ложится огромная нагрузка - оголодавший аккумулятор на себя сосет как пылесос, стеклообогрев и подогрев сидушек добавляет, а тут еще этот Квикхит... В пору отдельный дизельгенератор в багажник ставить

Не боись, все расчитано...иначе бы ты видел просадку напряжения и колбасящиеся обороты ХХ. Кстати, по сечению провода и реальному нагреву я бы не сказал, что это особо мощный вентилятор. Так что ничего машинке не будет

[Андрей С.]

Уважаемые...а давайте обсудим доп оборудование...какое вы считаете нужным а какое нет...

1 какое вы себе поставили и почему
2 какое точно не будете ставить и почему
3 то которое уже стоит...на практике вы этого ожидали? И поставили бы его опять если был бы выбор?...

1. Т.к. машина покупалась для жены, которая довольно неуверенно чувствует себя за рулем, то заказывались все доступное для автоматизации и комфорта. Опции перечислять сложно (не помню уже все), да и у комплектации Elegance в базе уже было много чего. То, что помню: ксенон, датчик дождя, датчик освещенности, парктроник, "климат", датчик качества воздуха для салона, подогрев сидений, АКПП, ESP, водит. сидение с регулировкой в 6-и направлениях, БК и еще что то.
Из-за быстрого загрязнения заднего стекла дополнительно после покупки был поставлен спойлер под стекло 5-й двери в надежде улучшить ситуацию (фото в теме "Тюнинг"). Итог - толку почти нет, только элемент индивидуальности.

2. Не заказывались IDS+ & AFL по незнанию "что за зверь". Сейчас AFL бы взял... Да, контроль давления в шинах был не взят по причине боязни нашего шиномонтажа, хотя для плохо понимающего поведение машины водителя это вещь актуальная.

3. Эффекта от быстрого обогрева я не замечаю особого... Не взял бы. Датчик освещенности... Перещелкивающееся вручную салонное зеркало заднего вида меньше слепит, чем с автоматич. затемнением. Фары если только сами включаются... Я бы себе не взял, но для жены - пусть будет.
Датчик воздуха - понравился. АКПП в целом, тоже.
Очень рекомендую ксенон, парктроник и ESP! Взял бы еще раз без сомнений!

[Victor78]

Я брал машину не на заказ, а ту, что была в наличии. Поэтому сначала перечислю то, что стоит с комментариями, а потом то, что стоило-бы взять.
Комплектация Космо.
1. Датчик дождя - стоит и стоит, особой пользы не вижу. Иногда подглючивает.
2. Автоматическое включение света - пользуюсь постоянно. Срабатывает адекватно обстановке. Доп. плюс , что когда вынимаешь ключ - автоматически гаснет свет,т.е. аккум не посадишь.
3.Датчик качества воздуха - см. Датчик дождя.
4. Регулировка сиденья водителя в 6-ти направлениях - отличная вещь.
5. Передний подлокотник - очень удобно.
6. Электрохроматическое заркало заднего вида - сууупер
7.ПТФ - вещь скорее полезная, чем бесполезная
8. Попогреи - стоит взять.

Взял бы еще.

1. AFL
2. Заднюю спинку 40/20/40
3.Квикхит - не уверен, придут морозы посмотрим.

[dsm_gtc]

в скором будущеи буду заказывать в производство астру ГТЦ Магма 2.0 турбо 200 л.с.
из допов:
АФЛ
Обвес ОПЦ
Салон Рекаро Кожа
элементы интерьера ОПЦ
БК с напоминаниями
IDS+ и датчики давления в шинах
попогрев и квик хит
датчик дождя
ОПЕРА

Вроде ничего не забыл.

[Vectrafan]

Я свою брал в салоне. 1.8MT Cosmo (125 л.с.).

Что было:
1) Все, что в стандарте для Космо
2) Пакет для Cosmo:
-Ящик под грузовым полом - не то не се, ездить не мешает .
-Передний подлокотник. Очень удобно, но хлипкий он какой-то. За неимением дешевых штатных альтернатив взял бы и сейчас.
-Регулировка сиденья водителя по шести направлениям. Взял бы и сейчас незадумываясь. (В Ауди А3 за 35000$ этого нет и сидеть неудобно).
-Спинка заднего сиденья 40/20/40. Взял бы и сейчас. Четыре комплекта горнолыжного снаряжения (или любые другие длиномеры)+четыре пассажира без проблем. В Вектре такого не получится, т.к. люк в спинке заднего сиденья очень узкий.
3) Климат-контроль (тогда он еще шел за доплату). У меня нужность этой опции сомнений не вызывает.
4) CD-MP3+управление на руле. Однозначно взялбы и сейчас.
5) Задние электростеклоподъемники. Машины с "веслами" вообще невоспринимаю.

Жалел что небыло:
1) Автозатемнения зеркала заднего вида. Куча чудаков на букву "м" с левым/неотрегулированным светом катается :-(
2) Ксенона. Главное это хорошо видеть. Хотя и галогенки на Астре очень даже нормальные.
3) Системы слежения за давлением в шинах. Недокаченная шина может стать причиной ДТП. Правда эта опция частично заменяется еженедельной проверкой давления в колесах, но для этого нужно себя определенным образом дисцеплинировать, не лениться, короче
4) Спортивного руля. Он более пухлый и приятней на ощупь.

Все, что перечисленно выше самая разумная для меня комплектация.

Что нафиг не нужно:
1) Датчик дождя. На Астре у меня его небыло. Есть на отцовской Королле. Самый последний его прикол это сугроб снега счищенный мне на ноги в салон при включении зажигания и открытой водительской двери. То трет по сухому, то не трет когда нужно, короче в сад.
2) Система помощи при трогании с места на подъеме. Учитесь нормально ездить и всегда будете считать что эта опция для чайников .
3) Пакет спортивного шасси и IDS+. Астра и так прекрасно рулится. А в обслуживании разница будет раза 1,5 точно. Все эти приблуды не для наших дорог. Взял бы только не дороже 200$
4) 6-ть регулировок для сиденья переднего пассажира.
5) Дополнительный отопитель за 2200$. В суровую зиму 2006 (-25-30) моя Астра заводилась с первого раза, а в салоне становилось тепло через 20 минут так что смысла не вижу. Полезен на севере и для уменьшения износа двигателя но за такие деньги в сад.
6) Подготовка под мобильные телефон за 750$!!! Блютус гарнитура заметно дешевле! И вообще любой разговор по телефону отвлекает от дороги.
7) Двухтоновый звуковой сигнал без комментариев
8) Наружные зеркала с электрическим складыванием. Непонимаю необходимости.
9) Open & Start. Непонимаю необходимости

Остальные опции вполне адекватны на мой взгляд и чья-то необходимость в них вопросов не вызывает.

Несмотря на то что есть абсолютно адекватная для меня комплектация, разумная с т.з. денег и т.д. У каждого свои тараканы в голове мои тараканы на данный момент набегали вот на такую комплектацию (Нужно отметить, что эти тараканы, как тараканы айтишника обажают всякие электронные приблуды и мечтают превратить авто в компьютер):

1.8МТ Космо
-Пакет для Космо (40/20/40, 6 направлений, подлокотник, ящик в багажник)
-Пакет "Обзор и освещение": Только из-за автозатемняющегося зеркала.
-Защита картера.
-Задние электостеклоподъемники.
-Кожаная обивка рулевого колеса OPC-Line.
-Электрический отопитель.
-Датчик качества воздуха. Всего 30$ не понравится можно отключить за эти деньги пусть будет.
-Магнитола Опера. только из-за следующей опции.
-Цветной информационный дисплей. Смотри про тараканов.
-Бортовой компьютер.
-Пакет вывода напоминаний на дисплей.
-Система адаптивного головного освещения. Хорошая видимость это залог безопасности. По трассе езжу достаточно часто.
-Второй складывающийся ключ.

Никак не могу определиться с ESP если бы ее можно было отключить кнопкой взял бы незадумываясь.

Итого 25000-26000 многова-то для авто класса "C", но реальных альтернатив в классе "D" за такие деньги невижу. Серцем не вижу , для мозгов вариантов хоть отбавляй.

Фига сколько накатал. Как темка-то торкнула

[Vectrafan]

Вообще с улыбкой наблюдаю,как большинство людей на форуме пытаются из астры,обычного,ширпотребовского,авто сделать "эксклюзив и тюних"....
Все эти "решотки ирмшер" " диски на восимнацать" и т.д......

А я с улыбкой воспринимаю творчество импрессионистов, непонимаю смысла в фанатизме до слез и прокалывании всего чего можно и нельзя. И что?! У каждого свои тараканы в голове. Все вещи дороже определенной суммы являются в некотором роде самовыражением для своих владельцев. И слава богу, что мы теперь можем делать вещи принадлежащие нам уникальными, главное не перегибать палку.

ЗЫ: А что для Вас не ширпотребовский автомобиль?

[dsm_gtc]

Vectrafan
согласен на 100%. а кто хочет ездить на ширпотребе, пусть ездит, а пафосные заявления про эксклюзив и тюнинх, как мне кажется просто прикрывают более приземленные проблемы, например финансовые. мне например не в падлу за астру 30 000 отдать, потому что большей машины мне не нужно.

[Sport]

Двухтоновый звуковой сигнал без комментариев

Тебе нравится мерзкий писк однотонового?

[ЧК]

Что нафиг не нужно:
1) Датчик дождя. На Астре у меня его небыло. Есть на отцовской Королле. Самый последний его прикол это сугроб снега счищенный мне на ноги в салон при включении зажигания и открытой водительской двери. То трет по сухому, то не трет когда нужно, короче в сад.

Здесь если можно поправлю, что бы не вводить в заблуждение других.
Не знаю как там у других но в Астре датчик дождя активируется путем включения дворников (т.е. поднять рычаг один раз вверх).
Если этого не сделать, то ничего не произойдет.

Вообще странно, что у Тойоты подругому, ведь если щетки примерзнут, то можно огорчиться.

[hesburger]

Ну вы маняки до допов...По сравнению с базовой Ессентия,заказал лишь пакет Плюс(Кондей,СД 30 с управлением на руле,ПТФ,кожанный руль,трехстрочный инфодисплей с прошитым БК),потому как далнейшее дополнение влекло за собой повышение цены авто в моём понимании не рентабельно для класса Ц,при всей любви к ОПЕЛЬ АСТРА ,Хотя Би/Ксенон конечно надо было заказать,но цена в 17 000 крон что то не порадовала...

[Henry]

Вообще с улыбкой наблюдаю,как большинство людей на форуме пытаются из астры,обычного,ширпотребовского,авто сделать "эксклюзив и тюних"....
Все эти "решотки ирмшер" " диски на восимнацать" и т.д......

Владельцы "ширпотребовских" автомобилей потому и ставят всевозможный доп. для того, чтобы их автомобиль был не такой в салоне, в чём-то индивидуальный.

А вообще любой автомобиль - ширпотреб ... по отношению к автомобилю более вясокого класса. Так что улыбайтесь на здоровье, а от того, что вы коверкаете слова, смешнее, увы, не выглядит.

[VadimmF]

Почему при включении кнопки Авто (климат-контроль) при выключенном двигателе слышно как начинает работать эл.вентилятор и загорается индикатор на кнопке Авто? Н дисплее появляется надпись Residual air conditioning on. Это что, электротопитель или включается компрессор кондиционера?

[Taka]

А мануал почитать слабо?
Это локальный климат, работает 10 минут без влкюченного двига. Для удобства

[Asf]

Ну вы маняки до допов...

Неа. Просто каждый выбирает и заказывает машину под себя. У каждого свои критерии. Это здорово, что есть много людей, много мнений.
И хорошо, что есть возможность этими мнениями обменятся.
И просто отлично, что производитель позволяет выразить эту индивидуальность.
А то почитайте Civic-club: а где поставить ксенон (желательно как можно дешевле). И нафига ему омыватели и автоматические регуляторы уровня света (к стати диллеры Honda предлагают установку "нормального" ксенона, коответствующего правилам ПДД, только стоит это порядко 600-800 USD).

А по поводу БК, то заказал его прошивку и дилера.
Там дешевле, а контроль уровня жидкости мне не нужен (хотя, возможно, в этом я был и не прав). Все остальное (в том числе и контроль лампочек) - это пункты меню, которые активируются с помошью Tech2. Я помниаю, что деньги нужно зарабатывать, но не считаю 200 USD пропорционально тем трудозотратам, которые затрачены на "установку" БК на конвеере (0 мин 0 сек - электроника все равно проходит заводскую ининциализацию).

[ДосЯ]

Ксенон с нового года должен обязательно быть оснащен автокорректором - требование для прохода ТО
Насколько лучше биксенон? Какие цены на то и другое у офф дилера,
и входит ли в комплект омыватель фар и автокорректор их же?

[Asf]

Ксенон с нового года должен обязательно быть оснащен автокорректором - требование для прохода ТО

Он должен быть оснашен автокорректором и устройством для очистки стекла фары (омыватель или щетки на фары). Причем это требование существует уже давно.

Насколько лучше биксенон?

Это тот же ксенон, только с возможностью работать как в ближнем, так и дальнем свете. Обычный ксенон ставиться или в ближний или в дальний свет. Часто дальний свет при этом дублируется обычными галогеновыми лампами. (Говорят, что это европейское требование к безопасности - сам точно об этом не знаю, причем не верю в это).
Цену не скажу - заказывал с завода.

[Vaso]

Буду заказывать через пару месяцев Астру
GTC Cosmo 1.8 АТ
- Бортовой компьютер
- Панораму
- Зеркала с электросложением
- Регулир. вод. сид. в 6 направл.
- QuickHeat
- OPERA
- Цветной дисплей
- OPC руль (кожаная обивка)
- Биксенон
- Подлокотник

Каждую опцию считаю для себя НЕОБХОДИМОЙ, так как машину беру для себя, любимого. И насрать, что машина получается дорогая, зато будет именно то, что Я хочу! Рентабельно/не рентабельно - бред. Отказываться от опции с криками "да это не нужно ваще, блажь, понты", но в душе все-таки признаваться себе, что было бы нехерово ващета - воровство у самого себя. Непотраченные деньги на опцию сквозь пальцы все равно А опция и польза/радость/удобство от нее - надолго.

[Vaso]

да, думаю еще насчет курсовой устойчивости и R17...

[астранафт]

Господа. Добрый день всем!
Я тут решил продать свою Астру Г, и наверно буду заказывать H.
Манагеры в салонах какие-то не отдупляемые попадались, половину допов ваще не знают, путаются в показаниях.
Так вот, хочу 1,8 АКПП Космо.
Есть вопросы по допам.

1) при доплате всего 200 тугриков мне могут впиндюлить 17-е литьё!? Это так?
2) нахрена упразднили две комплектации (спорт и элеганс)??? уроды мля, мне например в спорте салон больше нравица, а то в космо как то странно, накладки на дверях и посередине панели серебро, а сама борода бронзовая, да и на руле бронза...Нахрена??? интересно, а можно заказать все в карбоне?
3) нужен ли ящик под пол багажника? смысл его какой? если авто на гарантии, я же не буду с собой инструмент возить!?
4) брызговики есть с завода?
5) спортивный руль ОПЦ - типа тоже кожа, но потолще и профилированный???
6) а коврики с завода велюровые или резина с бортиком?
7) заводская защита закрывает весь моторный отсек, или только по середине??? и ставится ли она на АКПП???
8 ) в Космо вариантов выбора цвета сидений всего два??? черный и коричневый под дерево?
9) бачок омывателя с ксеноном больше чем бачок без ксенона???
10) атермальное стекло есть? не пойму, прайсы у дилеров разные!

Заранее спасибо откликнувшимся за ответы.
З.Ы.мож стану здесь ждуном пропишусь

[AlexBV]

У меня Космо 1,8 автомат, 2007м.г. практически все, что нужно, есть в базовой комплектации.
Дополнительно себе поставил:
1.предпусковой обогреватель. пройдет время напишу отчет что за зверь, но ставил по причине того, что ехать на работу по времени и киломметражу немного (10-15мин и 5,5км ), соответственно не хотечется насиловать двигатель в холода ( а при -30С на транспорте неохота )
Из дополнительного, что хотелось:
2. прошил бы еще БК
3. Затонирую заднее и задние боковые стекла
4. Ксенон - реальная вещь, только не знаю че там с правилами придумают, да и машина пока на гарантии - значит надо ставить у диллера - а 12600руб за то, что стоит 7000р платить совесм не охота - я в раздумьях.

ЗЫ: по опыту владения предыдущ. машиной, осмелюсь посоветовать - если хотите что-то ставить себе (и средства позволяют ) ставьте сразу, потом жаба только растет. все сказанное ИМХО

[AlexBV]

Господа. Добрый день всем!
Я тут решил продать свою Астру Г, и наверно буду заказывать H.
Манагеры в салонах какие-то не отдупляемые попадались, половину допов ваще не знают, путаются в показаниях.
Так вот, хочу 1,8 АКПП Космо.
Есть вопросы по допам.

1) при доплате всего 200 тугриков мне могут впиндюлить 17-е литьё!? Это так?
2) нахрена упразднили две комплектации (спорт и элеганс)??? уроды мля, мне например в спорте салон больше нравица, а то в космо как то странно, накладки на дверях и посередине панели серебро, а сама борода бронзовая, да и на руле бронза...Нахрена??? интересно, а можно заказать все в карбоне?
3) нужен ли ящик под пол багажника? смысл его какой? если авто на гарантии, я же не буду с собой инструмент возить!?
4) брызговики есть с завода?
5) спортивный руль ОПЦ - типа тоже кожа, но потолще и профилированный???
6) а коврики с завода велюровые или резина с бортиком?
7) заводская защита закрывает весь моторный отсек, или только по середине??? и ставится ли она на АКПП???
8 ) в Космо вариантов выбора цвета сидений всего два??? черный и коричневый под дерево?
9) бачок омывателя с ксеноном больше чем бачок без ксенона???
10) атермальное стекло есть? не пойму, прайсы у дилеров разные!

Заранее спасибо откликнувшимся за ответы.
З.Ы.мож стану здесь ждуном пропишусь

отвечу по тем пунктам, что знаю:
1х.з.
2. на хрена упразднили - х.з., про бронзу не понял, у меня все под карбон
3. типа ниче не болтается, а возить/не возить - твое дело
4. нет, стоимость с установкой у диллера - около 3тыс.руб
5. х.з
6. у меня велюровые (но это если прописано как то, что они идут в базе, в противном случае - доплата)
7. ставится с завода, ставится на авто с АКПП, закрывает весь отсек, НО также должна быть прописана в договоре как обязательная опция, в противном случае - см.п6
8. х.з. -полазий по сайтам
9. больше, т.к. стоит омыватель (5л против 2,5л без омывателя)
10. зверя такого не видывал еще
удачи!

[dsm_gtc]

Vaso
парктроник обязательно закажи - 300 баксов всего.

[Vectrafan]

Двухтоновый звуковой сигнал без комментариев

Тебе нравится мерзкий писк однотонового?

Я даже понятия не имею какой сигнал стоял на моей ОАН. Я предпочитаю им не пользоваться. Ну а в тех случаях когда все таки приходится мне в последнью очередь интересно как он звучит