Разряжается аккумулятор. Помогите!

[N 2 O]

На AstraGTC самопроизвольно за день-два разряжается аккумулятор, при этом авто не эксплуатирую. После проведенного теста электрик сказал, что имеет место серьезный расход энергии (около ампера) при выключенном зажигании, таким образом, что то вытягивает ее из аккумулятора. Сам грешу на сигнализацию c автозапуском (StarlineB9), которую мне установили около года назад. Именно после этого начались проблемы с электрикой. Кулибины, у которых устанавливал сигнализацию, разводят руками и не могут найти причину неполадок, сервиса Opel в городе нет.
Если кто сталкивался с такой проблемой или знает пути выхода, прошу помочь советом.

[Влад_34]

Если это не саморазряд АКБ, тогда цепляй в разрыв, например минусовой клеммы, амперметр и смотри, если ток при выключенном зажигании и закрытых дверях есть, то действительно, остался какой-то потребитель. Далее начинай выдергивать предохранители, тем самым начнешь локализовывать, кто не хочет "спать" в режиме стоянки.

[TY999]

дергать преды чревато ошибками. если нечем сбросить потом их то это следует делать очень осторожно

[Dimik]

Если грешишь на сигналку, то вставь в разрыв между минусовой клеммой аккумулятора и проводом массы амперметр, если он покажет большой ток, попробуй отключить колодку от блока сигнализации. Если ток на амперметре исчезнет, значит сигналка, если нет ищи дальше.

[Aleks8495]

серьезный расход энергии (около ампера)
если не светится то грется должно точно

[Влад_34]

при 1A это всего 12 Ватт (пара габаритов).

[Василий Телкин]

За 2 ночи разрядиля.
Аккумулятору неделя, правда стоил 3 000р.
Нештатной сигнализации нет.

Могли бы подсказать недорогую диагностику (или частного мастера) в районе ЮЗАО Москвы.

P/S/ Машину только купил - после первой поездки сидел в тишине - обратил внимание на странные звуки при выключенном двигателе (ключ в замке).
Точно не дворники, не жидкость или что-то подобное - как будто в магнитоле что-то срабатывает, но вроде не магнитола.
Но вряд ли это имеет отношение к проблеме, так как без ключа все тихо...

[Алексан]

как будто в магнитоле что-то срабатывает

Заслонка рециркуляции... и наверное уже умерла. Она каждые десять секунд пытается "запарковаться". А вообще это в другую тему..

при 1A это всего 12 Ватт (пара габаритов).

1 А в час , а АКБ от 55 Ампер-часов до ..а сколько у нас?..66. Значит за 55-66 часов АКБ будет в "0". Причем при напряжении в 10 вольт машину уже не завести..

[Василий Телкин]

Заслонка рециркуляции... и наверное уже умерла. Она каждые десять секунд пытается "запарковаться". А вообще это в другую тему..

Можно ссылку - к чему готовиться?..
Там не 10 секунд, а именно раз в минуту примерно.
В эту тему написал так как аккум разрядился.

[Влад_34]

1 А в час , а АКБ от 55 Ампер-часов до ..а сколько у нас?..66. Значит за 55-66 часов АКБ будет в "0". Причем при напряжении в 10 вольт машину уже не завести..

Это верно. Но АКБ у нас стартерная, нагрузка 1А в небольшом временном промежутке для неё как комариный укус. А за двое суток понятно не сдюжит.

[Алексан]

Ну по заслонке вот: http://www.astra-h.ru/zaslonka.html

[Василий Телкин]

В общем проблема спрогрессировала.

На этот раз за пару ночей вновь разрядился аккумулятор.
Только вот подсоединение/установка нового уже не помогли.
Двери открылись, приборчики загорелись, а вот двигатель не заводится уже.
Только щелкает под капотом. Беспомощно

В сервис поехали уже на эвакуаторе.
За сегодня там сделали первичную диагностику и зарядили АКБ.

Итог: утечка есть.
Только где - найти не могут ((

Будет результат отпишусь - пока в легком растройстве только.
Если есть умные мысли по теме буду рад - хочу чтобы эта Ж..па закончилась наконец.

[PIVO70]

Василий Телкин
Тест режимом БК пользуешься? Если да, то отключаешь ли ты его (тест режем) когда глушишь авто?

[Rusofil]

Василий Телкин
Тест режимом БК пользуешься? Если да, то отключаешь ли ты его (тест режем) когда глушишь авто?

Там на неделю должно хватить... ХЗ, но начиная с ГУРа я бы дергал преды и обесточивал блок за блоком следя за амперметром...

[Василий Телкин]

Говорят лампочка в бардачке горела.
нарастили какой-то кронштейн.
Неужели могла гореть без водителя в салоне с выключеным зажиганием?
П...ц какой-то просто, кто ж их так проектирует

[Влад_34]

Вот он "потереянный" 1А. Хотя странно, должна обесточиваться по идее. Проверю у себя.

[Николай Николаевич]

Говорят лампочка в бардачке горела.
нарастили какой-то кронштейн.

Выключается ли лампа в бардачке, или не выключается, можно проверить по засветке в районе ног пассажира.

[Василий Телкин]

Спасибо, только смысл то уже проверять.
Говорят что устранили недостаток.

[Sinka]

я думал все электроника в машине засыпает, а оказывается лампочка в бордачке))))

[Николай Николаевич]

Ага всего то 5Watt, а прожорливая, аж целый ампер хавает.

[Влад_34]

Василий Телкин
проверил, через десять минут после вытаскивания ключа, лампа погасла.

[Алексан]

Если все в электронике машины нормально, то хоть с открытыми дверями бросай--ничего не разрядится, а лампы все погаснут!

[yurets95]

Аналогичная ситуация, пробую смотреть решать. Вообщем держит сутки а то и меньше, ночь. В чем может быть проблема быстрого разряда, аккумулятора если есть какие советы в чем может быть причина- в студию... Спасибо, друзья...

[ra4yel]

Вот он "потереянный" 1А. Хотя странно, должна обесточиваться по идее. Проверю у себя.

она сама гаснет,сам проверял

ТС! а есть в машине саб или типа регик без проводов? может усилитель кушает? могли ключи по питанию в усилителе вылететь...

[Алексан]

Топик стартер уже пропал, а может и машина у него другая!
yurets95
Выше были даны советы по измерению тока на автомобиле. Надо мерить и принимать решения дальше.

[yurets95]

Купил 3 месяца назад astra gtc 2008 года, ездил не так много ставил на стоянку. 2 недели назад оставил на 2 суток прихожу за машиной не заводится. Проверяю, выясняется аккумулятор разряжен полностью. Зарядил через приятеля. Вот недавно оставил на ночь машину и обратно такая ситуация только уже еще быстрее мне что то его посадило. Проверять ездил аккумулятор нагрузочной вилкой, сказали всё впорядке с ним. Тут поинтересовался у владельцев таких же тазиков что возможно из-за сигнализации. Вот у меня такие же сомнения Возможно ли то что из-за сигнализации или это бред то что так быстро за ночь мне разрядил правда я в этот день ездил 10 минут только на ночь оставил а под утро сел. Может я не правильно сигнализацие пользуюсь(чайник) может что еще тут быть.... Хочу с вами разобрать этот вопрос прежде чем ехать непонятно к какому дяде каторый мне скажет оставляй тачку мы посмотрим.............

[Dimik]

Напишу еще раз - сними минусовую клемму с акб, в разрыв включи амперметр, и посмотри какой ток он покажет. Если более 80 мА, то это не очень хорошо, для чистоты эксперимента, нажми концевик капота, поставь машину на сигнализацию и кури минут 20, пока машина не заснет. Следи за показаниями амперметра, если утечка есть - ты её увидишь. Удачи!

[gm-autodiagnoz]

yurets95
если батарея родная,то ей кранты по-любому

[Алексан]

yurets95
Вот так просто по интернету сложно ставить диагноз. На первый взгляд все правильно. Но есть маленький шанс, что какая-то деталюшка упущена!...И это решает все.

Наш автомобиль изначально весьма неглуп и решает все проблемы с неправильными действиями владельца сам! Но это если сверху на него не поставлены всякие примочки и девайсы, которые этой функции лишены. Поэтому, если вдруг АКБ разрядилось, то в этом на 99% виновато нештатное оборудование! Есть маленький глюк при оставленом на несколько дней тест-режиме БК. Но он убивает аккумулятор за неделю-две. На один процент приходится поломки. Вот их и надо исключить или найти! Значит сначала отключаем все, что изначально не принадлежало автомобилю. Потом , если проблема осталась, ищем причину токоутечки на оставленном авто. Можно и предохранителями... Тупо ставим машину на штатку, а капот открыт. Концевик капота зажимаем чем-то типа скотча. Ждем десять минут и начинаем мерить ток покоя на охране. Если он есть и велик, то дергаем предохранители. Тут по фантазии..Творческий процесс...Но тут надо прежде всего думать!

[GTC_101]

yurets95
Судя с какого года машина - аккумулятор пора уже менять, тем более не за горами зима!