Перспективы продажи Astra H после кузовного ремонта

[DrZlo]

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, какие у меня перспективы продать автомобиль с минимальными потерями после нескольких ремонтов.
Автомобиль Astra H 2007 г.в., 5дв хэтчбек, 1,8 л, МКПП, пробег 83000 км, Cosmo + теплоотражающее лобовое стекло, куплен и обслуживается у ОД (СПб).
Ремонты:
1. 2 мелких ДТП - замена переднего и заднего бамперов.
2. Падение льда на крышу полтора года назад - замена крыши, крышки багажника в сборе, правой задней двери, обеих задних крыльев, обивки крыши и багажника, одного из задних фонарей.
Единственное нарекание к качеству ремонта - сейчас появились мелкие сколы краски с участками коррозии на арках задних колес (по одному с каждой стороны). Геометрия кузова не нарушена, износ покрышек равномерный, после ремонта на ТО у ОД нареканий не возникло. Имеются мелкие дефекты - поверхностная вмятина правой передней двери d ~ 3 см, царапины на переднем бампере (кто-то парковался). По гарантии менялся какой-то кабель, управляющий кондиционером. Замена передних колодок на 50000 км, задних - 75000. По механике и электрооборудованию замечаний нет.
Заранее благодарю за советы!

[catRS]

имхо тысяч 150 минус, от аналогичной не битой.
Бампера- вообще не о чем, если до силовых не доходило. Качественно покрашенный новый бампер, никто не отличит о родного.
У меня передний бампер был разбит 2 раз. На морозе от небольшого приконовения от очень здорово трескается.
А вот остальное посерьезнее.
Рекомендую сразу сдавать в трейд- ин. А то намучаешься с покупашками, которые от царапины в шоке будут.