Нужен ваш совет! Покупаю Астру!

[Asantio]

Ребята, хочу купить Астру 2008 года пробег 55000 тысяч. Комплектация полная, не считая литья. В комплекте зимняя резина нокия (новая) ! Мвшина выглядит но 100 процентов ! Если бы не пробег 55 тысяч, мог бы поверить, что она только с магазина. Хозяин аккуратист, зимой не ездил вообще. Салон не имеет не одной помарки. Руль, без потертостей. Во общем состояние идеальное. Коробка Робот -работает идеально! Но цену держит 460000 тысяч. За месяц поисков, машину 2008, в лучшем состоянии не встречал. Единственно думаю, не дорого ли для этой машины 460000? Машина в интернете не выставлена на продажу. Кто , что подскажет? Стоит ли брать?

[Jusper]

Цена нормальная, думаю он все же скинет немного при покупке. Но подумай хорошо нужен ли тебе робот? Сомнительное удовольствие

[Апельсинк@]

Jusper
помимо плюющихся на робот, есть полно людей, довольных роботом.

[Amarant]

Цена нормальная, думаю он все же скинет немного при покупке. Но подумай хорошо нужен ли тебе робот? Сомнительное удовольствие

Удовольствие вовсе не сомнительное. Кушает мало, самому дергать ручку постоянно не надо и сцеплением играть, дерганья почти нет. Катался до этого на ФФ2 на автомате, и, на мой взгляд, изитроник достаточно хорошая альтернатива автомату.

[Asantio]

Короче, сегодня приобрел эту машину! Тачка - класс! Как-будто с салона! Идеальная! Хозяин - замороченный тип, ездил сам , в салоне не кого не возил. Единственный косяк на машине - это два маленьких скола на капоте. Робот мне понравился. Сначала не очень привычно, после обычной АКПП, но когда покатался часик, начал ловить момент переключения и немного отпускать педаль газа . Робот меня понял и больше ни стал дергаться. Честно - очень доволен покупкой, хоть и не уступили в цене. В течении месяца смотрел много вариантов, но в таком состоянии не видел. Единственно , что меня смущает, то что прежний хозяин, как он говорит, делал при прохождении ТЭО адаптацию сцепления . Просветите пожалуйста, что за зверь такой и нужно ли мне это делать в дальнейшем?

[Артур67]

На изе это нужно делать каждые 30-40 тыс. Сцепление изнашивается, и привод нужно понемногу подстраивать под эту выработку, выбирая свободный ход. По сути это же механика, тока вместо тебя привода работают, один сцепление выжимает-отпускает, а другой переключает передачи. Так что не забывай об этом и будет тебе счастье.