
Сообщение от
Herr Mike
Похожая ситуация, только вариант немного другой.
Может быть все нормально, а может:
1. Перестает регулироваться сила потока. Дует как хочет.
2. При выключении зажигания продолжает дуть, только без нагрева/охлаждения. Если так оставить - будет дуть до упора.
3. Лечится только сниманием клеммы аккумулятора. Снимал на минуту - не помогло. На полчаса - начинает работать.
Где-бы подлечиться? Гарантия закончилась, к официалам не хочу, они любят менять деталями "полмашины в сборе".
Л.Сергей, попробуй сбросить клемму. На некоторое время может помочь. Если поможет - у нас общая зараза.