Тема: 1.9 DT (120 Hp)

Сообщение от rirz

Тем же герметиком.

После всех этих разговоров о герметике, решил посмотреть как поживает клапанная крышка, которую недавно на герметик посадил.
Герметик старался наносить тонким слоем, потом поставил крышку и затянул - получилось что лишнее повыдавливало.

Открыл сегоня заливную горловину и фонариком туда, видно как раз левый верхний угол крышки изнутри.
Увидел что такая вот сопля висит, по краям держалась а в середине провисла уже. Поднял клапаную крышку там по всему контуру шла такая тонкая полоска (лишний герметик)
Вобщем оттуда всё это удалил. К счастью куски герметика не успели отвалиться.

Еслиб отвалился такой кусок герметика застывшего то куда бы он попал? И какие последствия?

Сообщение от stankaa

Короче, немцы рекомендуют буксировать на расстояние до 100 км при скорости не выше 80 км\ч

И это,я так понимаю без перекуров,остановок.А если давать остыть периодически,то хоть до Магадана тяни.

Сообщение от Sawka5

После всех этих разговоров о герметике, решил посмотреть как поживает клапанная крышка, которую недавно на герметик посадил. Герметик старался наносить тонким слоем, потом поставил крышку и затянул - получилось что лишнее повыдавливало. Открыл сегоня заливную горловину и фонариком туда, видно как раз левый верхний угол крышки изнутри. Увидел что такая вот сопля висит, по краям держалась а в середине провисла уже. Поднял клапаную крышку там по всему контуру шла такая тонкая полоска (лишний герметик) Вобщем оттуда всё это удалил. К счастью куски герметика не успели отвалиться. Еслиб отвалился такой кусок герметика застывшего то куда бы он попал? И какие последствия?

Интересный вопрос.Тоже думал об этом .Кто может ответить на него ? Размолотит герметик? или пойдет куда? и дел натворит ?

Сообщение от makc5022

Интересный вопрос.Тоже думал об этом .Кто может ответить на него ? Размолотит герметик? или пойдет куда? и дел натворит ?

Да ну, в фильтре останется.. В лучшем случае - маслозаборная сеточка в поддоне сработает, в худшем - фильтр..
Сколько я таких поддонов открывал, где вся сетка в шлепках майонезных...
Кусок уйдёт на слив, а далее - по плану.

Сообщение от Ворчун

Да ну, в фильтре останется.. В лучшем случае - маслозаборная сеточка в поддоне сработает, в худшем - фильтр..
Сколько я таких поддонов открывал, где вся сетка в шлепках майонезных...
Кусок уйдёт на слив, а далее - по плану.

Верно. Я москвичеыский мотор в молодости перебирал. Так там ни одной прокладки не резал. Только герметик. )))
Бегал этот маскарад много лет.

Понятно, но думаю всё равно не зря излишки поубирал оттуда. Для себя решил, если снова начнет потеть то дучше новую прокладку куплю.

Я почему написал это,про герметик.Есть одна плохая версия .По крайней мере про нее поведовал мне один человек.Тоже маскарад у него был,только Ода.Сказал что герметик может попасть в масленые каналы каленвала.и мотор клина словил.Вкладыши вроде провернуло у него,не помню уже точно .Как это все произошло ,не знаю.Знаю что у меня на МТЗ кусок тряпки в воздухан засосало,когда я облил ее бензином поджог и привязал к отверстию всасывающей трубы.Чтоб от горячего воздуха завелся.Холодно было.Думал все,сейчас заглохнет.Не все норм ,перемолотило там ее наверное .Ну конечно она не такая уж здоровая была.

У меня сейчас ода рабочая есть,не давно голову снимал,потекла,т.к. поведённая,короче там и герметик и антифриз в масле,колпачков маслосъёмных как и не было на клапанах.Голову с клапанами шлифанул,маслосъёмники поставил и полетела птица пуще прежнего,хоть бы хны ему на всё это... я ещё и масла нашего опелевского туда подливал,да всё лью,что под руку попадётся.Антифриз только хороший,по опыту знаю,что только начни лить воду или голимый тосол,сразу начнутся радиаторы,помпы и т.д.

Сообщение от Sawka5

Насчёт метели чтоб не залетал снег, http://www.astra-h.ru/uplot_kapot.html

У нас жигулей нет на разборках, зато от форда транзит старого, точно такойже себе нашёл и поставил. Грязь не летит.

Видел уплотнитель такой на астре. Так хорош,но минус есть один. Начинает ржаветь зажим и появляется ржавчина на бортике капота.

Пошла работа!!!






https://vimeo.com/152710541


Пишу с афони с Tapatalk

Чтож там за конструкция такая у него?нет бы внутренности все перемолотило и всё,а оно довольно крепкую шестерню поломало,крепкая внутрянка на этом вакнасосе однако.

чели челиос
А по тису вашему замены от пробега этого насоса нет?

Добавлено спустя 15 минут:

Это топливный насос.
Похоже он словил в каком-то положении клин, коленом ремень потащило в низ...и не выдержала шестерня.

Сообщение от Эстонец

А по тису вашему замены от пробега этого насоса нет?

Как то не вдавался в подробности.

Сообщение от Андрей-егерь

Это топливный насос.

Точно!а я и не туда,все про вакуумник и оно как то само по себе так подумалось.
С тнвд вообще фантастика какая то,там то что могло случиться?

Андрей-егерь
И клапанам хана?

Пока не ясно, голову снимаем.

Сообщение от Андрей-егерь

Это топливный насос.
Похоже он словил в каком-то положении клин, коленом ремень потащило в низ...и не выдержала шестерня.

Чёта, ребята, я в это не верю.........

Сообщение от Ворчун

Чёта, ребята, я в это не верю.........

видео....

Насос должен вращятся.

Погляжу за темой. Интересен разбор и дефектовка движка.
Андрей-егерь Снимай видосы.

Сообщение от Stazz

Погляжу за темой. Интересен разбор и дефектовка движка.

Да.Это и для 1.3л. актуально,тнвд абсолютно идентичные.

Сообщение от Stazz

Погляжу за темой. Интересен разбор и дефектовка движка.

Да.Это и для 1.3л. актуально,тнвд абсолютно идентичные.

Этот насос тоже прилично стоит...

Привет всем. Да Тнвд

Ну вот....
А все зацикллевались на вак насосе.
И еще прозвучало

Сообщение от rirz

У меня был холодный запуск без Вебасто.

У меня Вебасто ваще нету, так что уже 100 раз должен был заклинить?

Сообщение от Zhora

Ну вот....
А все зацикллевались на вак насосе.
И еще прозвучало

У меня Вебасто ваще нету, так что уже 100 раз должен был заклинить?

Про Вебасто вообще нет речи.
Тнвд у нас ещё ни у кого не клинило. Было волосню внутрь закидывало,продували. Было меняли,методом-исключения. Но клин,этого я не слыхал.
Для опытов нужно будет его разобрать. Фото выложить тут.
А я буду думать,как быть дальше...
Поиском в Гугл,фраза:"заклинило Тнвд z19dt"-таких случаев пока небыло. ВООБЩЕ!
На разборках ТНВД от 10,до 25т₽ б.у.
Новый стоит как пол Опеля.
Будем брать БУ подешевле.
Например за 10т₽ с дозирующим клапаном,но без шестерни. Шестерня ещё 1т₽.
Шестерня РВ-1-2т₽
Головка у нас есть(тоже за деньги)...[IMG]

Сообщение от Эстонец

Видел уплотнитель такой на астре. Так хорош,но минус есть один. Начинает ржаветь зажим и появляется ржавчина на бортике капота.

Да зажим немного ржавеет но я его обрезал острыми кусачками как можно больше во внутрь.
У меня это место где ржавчина не контактирует ни с чем.
Так что ржавчина ни куда не идет.
На 1.3 - 4 года уплотнитель такой стоял и никакой ржавчины.

Сообщение от rirz

Про Вебасто вообще нет речи.

Да конечно НЕТ.
Это Я про неё придумал.

Сообщение от Zhora

Да конечно НЕТ.
Это Я про неё придумал.

Да не зацикливайтесь вы на этот девайс.Я и сам его использую в основном,как ДОГРЕВАТЕЛЬ. А запускаю мотор,до -25' на холодную с пол.тыка...
Проехали)))

Сообщение от rirz

Поиском в Гугл,фраза:"заклинило Тнвд z19dt"-таких случаев пока небыло. ВООБЩЕ!

Может и было, но не все по форумам пишут.
Ты говорил мотор 10 года и насос тоже получается 10?

Сообщение от Эстонец

Может и было, но не все по форумам пишут.
Ты говорил мотор 10 года и насос тоже получается 10?

Да. Мотор был полной комплектации. С машины(которая приехала своим ходом-на машину,которая тоже приехала своим ходом)...

Попросим Андрея вскрыть ТНВД,ради любопытства.