Галерея
Группа в Telegram
чели челиосТак я просто рассуждал.
чели челиосТак я просто рассуждал.
Понятно.Сообщение от Эстонец
По помпе скф:сегодня по крутил в руках её,на коробке написано испания,но на железе ни чего,кроме каталожного номера нет.Те классные скф,с которыми я сталкивался имели прям на железе гравировку фирмы и где сделано(Италия,франция,Германия и т.д.)Это похоже на более дешёвый вариант,наверное не стоит всё таки ей доверять,как оригиналу.Вообще со всеми деталями с которыми я сталкивался и на которых не посредственно написано,где они сделаны(европа) проблем ни когда не было,обычно они ездят гораздо больше регламентов,но по ходу такого всё меньше и меньше становится...может вы и правы про более частую замену деталей.
ТАКАЯ ? помпа.jpg
Да.Точно такая.
Кстати вчера нашел причину порванного шланга турбины.
При замене лампочек нашел уплотнитель на передний щит из-за отсутствия которого порезало шланг....
Чего он снятый в углу оказался останется секретом.
Последний раз редактировалось Эстонец; 15.12.2015 в 15:20.
Я кстати заметил на холодную есть вибрация при переключении с нейтрали на драйв и на задний ход при нажатом тормозе. У всех так?
Всем привет! Уважаемые форумчане подскажите, пожалуйста, по моей проблемке. При наборе оборотов двигателя в промежутке с 1000-1250 появляется непонятный глухой шум, независимо едешь или стоишь...Может быть у кого было что-то подобное? Машинка опель астра 1,9 DT
Вроде и у меня так,видать из за не прогретой жижи.
Что за шум.поподробней можно.
Вылечилось заменой обгонной муфты генератора! Симптомы описанные выше + расход за 12л на 100км.
расход тоже вылечил ?
Да, расход сразу упал до 9л/100км по пробкам, да и с низов двигатель начал лучше тянуть.
а как вылечил ? Заменой обгонной чтоли ?
Приехал в Москву менять цепь.
Помпа родная была и ей почти крышка.Фотки позже выложу.
Ремень вроде как оригинал.
Проблема оказалась в другом.
Сальник распредвала подтекает. И его нет.....
Придется делать туже работу ещё раз. Попадалово.
Почему нет?
Цепь чего?
Ты на 1,3 приехал?
Ремень. Перепутал.
Праздники... нет возможности. Искали. Андрей уже уехал. Ну второй раз придется лезть.
В принципе до сальника не долго добраться,но жалко,что сразу не поменяли конечно.
Так там всё равно ремень снимать и стопорить
Жаль.двойные затраты.
А там сильно поперло под сальником?
Ну как бы лужица. Фотки скину
И заметил в долгих пробках на драйве начинается вибрация. В нейтраль переключаешь-тишина. подушка какая-нить?
В автодоках московских всё есть,хоть сегодня можно было забрать.
Не работали
Странно.Сайты все работают,заказы принимают...вообще бардак устроили
Не спеши.99 процентов что это не сальник а крышка клапанов.Она там проходит как раз где сальник со стороны ремня грм.я тоже думал что это сальник ,специально купил его чтоб поменять вместе с заменой ремня грм ,роликов ,и помпы.Все это делал месяц два назад и писал про это ,и про сальник.В обще снял я шкив где этот сальник и стал внимательно изучать от куда течь.и решил что это не сальник хотя все было против этого.на свой риск я не стал трогать его ,а снял крышку клапанов и был прав.в том месте прокладка задеревенела и было видно что там текло.посадил старую прокладку на герметик и все ок.уже два месяца езжу без крышки грм и наблюдаю .Так что не лезь туда,не снимай грм и шкив.просто сними крышку клапанов.она очень легко снимается.почему я еще решил не менять сальник тогда. в инете смотрел и не нашёл я не у кого такой проблемы с сальником.Значит ходят они очень долго.Если тебе все это делали на сервисе ,и вынесли такой вердикт,то это опять же говорит что это не сальник.там по другому нельзя подумать что это не сальник.но так как я хозяин машины и начал смотреть , то когда все разобрано и ремень грм снят и шкив и все хорошо видно ,и даже тогда думаешь что это сальник.а чел с СТО сто процентов скажет что это сальник и поменяет его,только толку не будет и течь также будет,да и еще не дай бог и из под сальника начнется из затого что тронули его .в обшем бери герметик и снимай крышку.работы на час максимум.
я у своей машины вылечил все потеющие места.теперь под днище заглянешь а там все сухо и красиво.а потеет и подтекает из таких мест что с роду не найдешь и не подумаешь.я все лето наблюдал от куда .И еще я пнимаю что тебе скажут на СТО что нехрен не кого слушать и что это сальник.но поверь мне что это 99 процентов не он.
Добавлено спустя 10 минут:
а сальник у меня лежит.и нафиг он оказывается не нужен.
Последний раз редактировалось makc5022; 29.12.2015 в 23:25.
Кстати да,крышка форменная у нас и на торцах протекать за просто может,я на герметик всегда её сажал,когда клапана регулировал,просто резинка не держит.
Эстонцу можно Через Саратовскую область прокатится до Крыма...кстати не сильно и большой крюк по моему получается,но всё равно прилично.
У меня есть прокладка.брал в экзисте,когда имел желание клапана подрегулировать.но увв,никто не имеет набора шайб нашего мотора.
что за коврики салонные 17 24 056 ?
Зафира текстиль(карпет)с лого.
Три ряда.пистоны штатные.
Не правда ли КОНСКИЙ)))ценник?
по подробней.не чего не понял
Три ряда ковриков (6шт) с ориг. Креплением.