Галерея
Группа в Telegram
..тут вроде кто то выкладывал сылку на али с комплектом для глушения егр.?
..тут вроде кто то выкладывал сылку на али с комплектом для глушения егр.?
..нашел сылку .но на ебае .
Последний раз редактировалось nester71; 25.02.2018 в 13:35.
Если купить такую 278a.jpg
достаточно будет ?
Лучше всё выкинуть и с обеих сторон заглушки поставить.У меня гофра железная травила и ошибка по наддуву выскакивала иногда.
та что сверху на 16 клапанник,
нам на 8 - надо такой набор
Утро доброе!
подойдёт ли к нам аккумулятор высотой 190мм?
сейчас стоит высотой 175мм
кто-то может точно сказать какая ёмкость и пусковой ток, в с завода?
Нет,не подойдёт,капот не закроется.
У меня с завода 60ампер стоял и пусковой 560 вроде,но сейчас стоит 74ампера и 740 пусковой и прекрасно себя чувствует.Пусковой чем больше,тем лучше,а по амперам смотри,не обязательно так много,хватит и 60-ти вполне.
жаль, с высотой 190мм больше выбора.
с высотой 175мм 64а/ч 640 пусковой, есть возможность купить на имя фирмы, с хорошей скидкой. подойдет ли?
такой-же по размерам есть 72а/ч 720 пусковой - но на фирму его уже не купишь и стоить будет в 2 раза дороже.
Пойдёт 64А без проблем.
Вобщем задушил в себе жабу, поехал покупать тот что дороже в итоге удалось договориться на фирму купить и скидку сделать.
Купил Exide premium 72aч 720а
Сегодня мой варта E38 74aч 750а вообще отказался крутить.
Вот и у меня 2 таких,один помер почти,другой в норме,но работают долго,аккумы хорошие.Сообщение от onion
..это хорошо
..это вроде для 150 кобыл
Да хорошие долго служил, я уже прошлой зимой думал его сменить, а он еще год отработал.
Но теперь уже ему точно капец, заряд не принимает вообще. Наклейка 2009 год на нём. Может быть с завода он на машине? 9 лет отслужил тогда.
С завода чёрные джиэмы стоят с фирменной наклейкой,но по сути это та же варта.
Да, это таки на 150, заказал на 120 овальные
Можно по точнее какие именно заглушки нам подходят на 120 сил?
Интересно из чего прокладки сделаны
Поворотный кулак у всех моделей "H" одинаковый?
Не в курсе, а на 1.3 заглушка егр такая-же как на 120 кобыл?
У меня хватает. 2й год езжу.
Если соберешься морду раскидывать будет не лишним с другой стороны трубке заглушить и убрать гофру. А так езди и езди.
Не,разные,на 1.9л. вообще даже рассекателя нет в коллекторе и форма окошка другая.
На вид и ощущение норм качество.
с металлом и похож на паранит слой
С приходом морозов стало парить мозг скидывание в аварийный режим. Может и день нормально отъездить, а может и наоборот весь день обороты только до 3тык, турбина не врубается. Перезапуск на время спасает, а затем опять канитель. Промыты датчик давления наддува, соленоид или датчик турбины, который у правого лонжерона стоит. Эффект вроде как появился, но затем снова та же хрень. Уже думаю, может где дырка какая во впускном тракте. Ошибок никаких. Единственное что всегда наддув требуемый 100, а фактический 95. Когда турба не включается и соответственно обороты выше 3тык не поднимаются, то наддув фактический вообще не меняется. Когда с оборотами норм, то фактический наддув с небольшим туплением но все же меняется согласно заданному. Если дырка, то можно ли проверить без снятия патрубков и интеркуллера? Вакуумную трубку проверил только ту, которая идет от вакуумного насоса, с ней все окей. Или что еще может парить мозг чаще всего?
Вырезал такие заглушки на чпу станке, думал все из чего прокладки сделать, есть спец.герметик для выхлопных систем, может им попробую намазать.
Я дома болгаркой вырезал и на керамогерметик посадил.
..это как выглядет?
190 см высота подойдет. У самого стоит между капотом зазор 3-4 см, а так только провода клем в натяг, 2-я зима полет нормальный, крутит будь здоров. AGM- технология, до этого БОШ сильвер был на 74А, умер за 3 года.
Мне не подошло ни куда,капот не закрывался,я брал такой аккум года 4 назад,под заказ привезли,а он не подошёл,продал людям потом,а себе 175-й по ставил.
вот такой брал,высота 190
Я перед тем как заказывать положил на старый аккумулятор кусок пенопласта высотой 3 см, закрылось свободно, защита на капоте совсем не мешает. Когда поставил новый 190 см специально положил спичечный коробок сверху, капот закрылся свободно. Клемы устанавливать неудобно, провода коротковаты, я наклонил немного аккумулятор, накинул клемы, а потом выровнял, получилось внатяг. Вместе с нижним креплением, аккумулятор на поддоне сидит очень плотно.