Лучше всё выкинуть и с обеих сторон заглушки поставить.У меня гофра железная травила и ошибка по наддуву выскакивала иногда.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Нет,не подойдёт,капот не закроется.
У меня с завода 60ампер стоял и пусковой 560 вроде,но сейчас стоит 74ампера и 740 пусковой и прекрасно себя чувствует.Пусковой чем больше,тем лучше,а по амперам смотри,не обязательно так много,хватит и 60-ти вполне.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Вобщем задушил в себе жабу, поехал покупать тот что дороже в итоге удалось договориться на фирму купить и скидку сделать.
Купил Exide premium 72aч 720а
Сегодня мой варта E38 74aч 750а вообще отказался крутить.
Сегодня мой варта E38 74aч 750а вообще отказался крутить.
Вот и у меня 2 таких,один помер почти,другой в норме,но работают долго,аккумы хорошие.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Вот и у меня 2 таких,один помер почти,другой в норме,но работают долго,аккумы хорошие.
Да хорошие долго служил, я уже прошлой зимой думал его сменить, а он еще год отработал.
Но теперь уже ему точно капец, заряд не принимает вообще. Наклейка 2009 год на нём. Может быть с завода он на машине? 9 лет отслужил тогда.
С завода чёрные джиэмы стоят с фирменной наклейкой,но по сути это та же варта.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Не в курсе, а на 1.3 заглушка егр такая-же как на 120 кобыл?
2007 Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH +Redpower 21219BB,Кожаный(Sport)салон,AFL,Белый бешеный вагон!
Без DPF и EGR.
(Продана...)
Insignia Sports Tourer 2014 (да,блин, бензин... 170 коней бегущих в сторону PSA) , есть все кроме 4х4 и панорамы. Езжу.
Не в курсе, а на 1.3 заглушка егр такая-же как на 120 кобыл?
Не,разные,на 1.9л. вообще даже рассекателя нет в коллекторе и форма окошка другая.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
С приходом морозов стало парить мозг скидывание в аварийный режим. Может и день нормально отъездить, а может и наоборот весь день обороты только до 3тык, турбина не врубается. Перезапуск на время спасает, а затем опять канитель. Промыты датчик давления наддува, соленоид или датчик турбины, который у правого лонжерона стоит. Эффект вроде как появился, но затем снова та же хрень. Уже думаю, может где дырка какая во впускном тракте. Ошибок никаких. Единственное что всегда наддув требуемый 100, а фактический 95. Когда турба не включается и соответственно обороты выше 3тык не поднимаются, то наддув фактический вообще не меняется. Когда с оборотами норм, то фактический наддув с небольшим туплением но все же меняется согласно заданному. Если дырка, то можно ли проверить без снятия патрубков и интеркуллера? Вакуумную трубку проверил только ту, которая идет от вакуумного насоса, с ней все окей. Или что еще может парить мозг чаще всего?
Я дома болгаркой вырезал и на керамогерметик посадил.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Вобщем задушил в себе жабу, поехал покупать тот что дороже в итоге удалось договориться на фирму купить и скидку сделать.
Купил Exide premium 72aч 720а
Сегодня мой варта E38 74aч 750а вообще отказался крутить.
190 см высота подойдет. У самого стоит https://www.********/public/search.a...ass_man=EXIDE# между капотом зазор 3-4 см, а так только провода клем в натяг, 2-я зима полет нормальный, крутит будь здоров. AGM- технология, до этого БОШ сильвер был на 74А, умер за 3 года.
Мне не подошло ни куда,капот не закрывался,я брал такой аккум года 4 назад,под заказ привезли,а он не подошёл,продал людям потом,а себе 175-й по ставил. https://p.fast.ulmart.ru/p/mid/52/5210/521058.jpg
вот такой брал,высота 190
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Я перед тем как заказывать положил на старый аккумулятор кусок пенопласта высотой 3 см, закрылось свободно, защита на капоте совсем не мешает. Когда поставил новый 190 см специально положил спичечный коробок сверху, капот закрылся свободно. Клемы устанавливать неудобно, провода коротковаты, я наклонил немного аккумулятор, накинул клемы, а потом выровнял, получилось внатяг. Вместе с нижним креплением, аккумулятор на поддоне сидит очень плотно.