астра J. три дня назад полетела катушка зажигания (модуль). пробег 90 тыс. говорят на таком пробеге у всех выходит из строя. на 10 тыс вышел из строя привод замка крышки бензобака (заменили по гарантии).
астра J. три дня назад полетела катушка зажигания (модуль). пробег 90 тыс. говорят на таком пробеге у всех выходит из строя. на 10 тыс вышел из строя привод замка крышки бензобака (заменили по гарантии).
При таком пробеге пора вторую менять...
Opel Astra J 1,6АТ 5дв.хеч. - Cosmo+ 13 г.
- И вообще у меня большой словарный... этот... как его...
Добавлю пару мелких косяков, обнаруженных за не особо продолжительный срок эксплуатации.
Некоторое время назад обнаружил, что пластик на внутренней обшивке задних дверей стал липнуть к рукам. Ощущение примерно такое же, как и от китайских гаджетов, изготовленных из дерьмового пластика. Судя по всему, именно такое гуано и было использовано при изготовлении панелей задних дверей. При этом передние в идеальном состоянии. При случае помацал двери в машине у коллеги, у него автомашин того же года, что и мой, только бензин и кузов универсал. Так же липнет.
Второй косяк. Недели две назад обратил внимание на отчетливое хлюпанье топлива в полупустом баке, хотя раньше этого не замечал. По началу не придавал значения, но потом стало раздражать и когда после полной заправки хлюпанье не прекратилось, озаботился проверкой. Выяснилось, что бак, естественно, не при чем, хлюпала вода в правой задней двери, открыл, прочистил дренаж и вылил литров 5. Да, было пару сильных дождей в последнее время. При этом ни в одной другой двери подобного явления не наблюдалось. Путем сравнения внешних сторон дверей выяснилось одно отличие - в проблемной, резиновый уплотнитель стекла снизу, на несколько миллиметров сдвинут вперед (по ходу движения авто) и тем самым образовал щель в задней его части. Полагаю, что туда и натекло.
Третий косяк. Заскрипела педаль сцепления. Знатно так заскрипела. Попытался промазать консистентной смазкой, частично помогло, но все равно поскрипывает.
Намерен по поводу этих траблов при случае обратиться к официалам. Случай, скорее всего представится не очень скоро, времени просто нет на это.
Последний раз редактировалось Stasuk; 09.03.2018 в 22:11.
Причина: Дополнил
про теплообменник там не написано ,все с этим сталкивались или столкнуться,замена прокладки ! даи шаровые не особо гуд, менял цена огг так как она не разборная !
Термостат два раза примерно по 50т.км замена по гарантии.
Катушка зажигания на 90 тыс.км по гарантии.
Гидроблок на автомате на 95 тыс.км по гарантии. Все на 1,6 атмо.
На 1.4 турбо только замена катушки за свой счёт.
Opel Vectra A 1990г.в, Mitsubishi Galant 2001г.в. (чистый японец), Opel Asta J 2012г.в. 1.6, KIA Rio 2014г.в. 1.4, Mitsubishi Galant 2003г.в. (американец), сейчас Opel Astra J 1,4 turbo.
Друзья, недавно заметил, при включении зажигания, а далее при заводе авто происходит самопроизвольное включение очистителей ветрового стекла, щетки машут на полную катушку, секунд 5-10 потом все проходит. Есть датчик дождя, выключатель на выкл. что может быть?
Друзья, недавно заметил, при включении зажигания, а далее при заводе авто происходит самопроизвольное включение очистителей ветрового стекла, щетки машут на полную катушку, секунд 5-10 потом все проходит. Есть датчик дождя, выключатель на выкл. что может быть?
Смотрите 6237182 Блок (модуль) управления кузовом (блок комфорта). Со стороны пассажира под "бородой"