Где кузовные работы делать: в СТОА страховой комп-ии или у "родного" дилера ?

[AlexMos]

Добрый день!
У меня ситуация: Москва, ДТП.
Притёрлись с грузовиком, несильно, повреждения визуально незначительные.
Повреждено у меня-заднее крыло (вмятины глубиной 0,5 см), бампер (царапины), диск (штампованный-ссадины), пробита шина.
Виноват я, вылез на попутную соседнюю полосу.
У меня КАСКО, Ингосстрах.
Страх компания-её эксперт осмотрел авто, сфотогр-л, рассчитает калькуляцию.
Кстати, отношение-хорошее, общаются внимательно, уважительно.
Хочу у себя в Тринити чинить, на родном дилере.
Вопрос: получу я от Ингосстраха деньги.
А если в Тринити назовут бОльшую сумму?
Они свою калькуляцию будут делать.
С другой стороны, отдавать в ремонт в СТОА Ингосстрах - не знаю, что там за люди, я ранее 2 раз видел оборванных, опухших работников в СТОА "Ингосстрах".
Коллеги один из СТОА этой компании описали как "заброшенный сарай" (было в 2003 г.)
Таким "с опухшими лицами работникам сервиса" я бы СВОЙ авто не отдал (тогда, в 2005, ремонтировал служебный, там было без вариантов).
Как быть теперь?
Отдать на СТОА "Ингосстрах" (натырят в моём авто родные детали, не относящиеся к ремонту, заменят их на б/у и /или китайские ?)
или
взять деньги, на Тринити глянут,
и если сумма будет значимо больше (более 1000 рэ разница, например, -
попросить эксперта Ингосстраха дополнительный акт составить, отразив в нём обнаруженные (скрытые) повреждения) ?
Что посоветуете,
уважаемые одноклубники?

[AlexMos]

up

[Наставник]

у меня примерно аналогичная ситуация... в страховой (ингос) назвали мне сумму к выплате. меня она не совсем устраивает. думаю в выходные смотаться по рекомендациям знакомых к мастерам для оценки стоимости ремонтных работ. если разница будет не большой - возьму деньги. хоть буду уверен в качестве сделанной работы.