Галерея
Группа в Telegram
shumaher116
спс!
shumaher116
спс!
какие ещё отношения, ковбой?! Ты зачем девченку запугал, она теперь работает за себя и за того парня не поднимая головыСообщение от veld
КУНЯ
спс!
shumaher116
SkaLd
Шашок
kolyan7777
БлАндинка
Спасибо!
КУНЯ
Спасибки!
Вилочка
shumaher116
КУНЯ
Спасибки!
Тебе с этим жить...кому-то не досталосьпростите
...и мучаться
Kot-jack veld
вот вы две козявки
КУНЯ
спасибо, Катечка
Шашок
Спс!
Staysy
shumaher116
veld
спасибо, друзья, вернул
уже неделю паяльник без дела воно лежит
уже неделю паяльник без дела воно лежит
еще давай
Зато какие КАЗЯВКИKot-jack veld
вот вы две козявки
veld
кончились до 19 часов ждем...
списки веди
Саныч!!! Забей !!!, я давно эту репутацию как бесплатные смс-ки использую
блин, нечего.... все на украину отправили, им сейчас нужнее....
Зато какие КАЗЯВКИ
да ну)))) я в отпуске буду уже через 2 часа 19 минутсписки веди
10 причин, почему мужчины выбирают "ручную коробку передач".
1. МКПП позволяет контролировать машину, а это очень важно для водителя. "Механика" позволяет оставаться хозяином ситуации - а именно, включать нужную передачу в нужный момент и заставлять автомобиль реагировать на газ сразу после нажатия на педаль.
2. Умение водить на "механике" делает водителя умнее в глазах представительниц слабого пола. И правда, автомобилист, постоянно направляющий ручку переключения передач в разных направлениях, выглядит очень мужественно.
3. Слово "ручная" (MANual) не произнести без слова "мужчина" (MAN). То есть получается, что "механика" сконструирована специально для мужчин.
4. Умение ездить на МКПП учит делать несколько дел одновременно: оценить ситуацию на дороге, сбросить газ, выжать сцепление, переключить передачу, плавно отпустить сцепление, дозированно добавляя газ.
5. Дрифтинг. На "автомате" попросту не получится сорвать машину в управляемый занос. Он не даст раскрутить движок до максимальных оборотов, почувствовать всю его мощь.
6. Езда на трех педалях - высшее мастерство. АКПП, как известно, предполагает лишь две педали. Спортивная техника работы ног, когда правая нога задействует одновременно педали тормоза и газа, позволяя поддерживать высокие обороты двигателя при переключении - это высший автомобильный пилотаж.
7. Топливная эффективность. И это действительно так. Та же самая модель автомобиля с "автоматом" расходует значительно больше топлива, чем вариант с "механикой". МКПП позволяет проехать большую дистанцию на одном и том же количестве топлива.
8. На АКПП нельзя взять машину на буксир. А ведь порой это необходимо.
9. Машины с МКПП быстрее. "Механика" дает возможность крутить мотор до максимальных оборотов, выжимая из него все возможности, позволяет выбирать тот диапазон, когда мощность и момент – максимальные. "Автомат" же не спрашивает, на каких оборотах ехать.
10. Девушки любят парней с ловкими руками. И тут нет никаких исключений. Покажи ей, что могут твои руки, и она захочет узнать, на что еще ты способен!
а сегодня 2 года, как я забрала машину свою из автосалона)))) а еще меня мучает мысль, что у меня кончилась страховка!!!!
1 причина, почему я выбрал автомат
хи-хи-хи-хи
а если на горизонте замечена барышня и к ней надо быстренько подлететь-я то подскочу шустрее1 причина, почему я выбрал автомат
брехня, вез приятеля в сервис
Таки мы мееедленно спустимся с горы... Далее - по тексту
вот ты чудак человек - остановись и манипулируй как хош
Пока ты рулишь - тя не штыздят
При остановке уже не руками надоть, а манипулятором
