Кажется мне, что при включенном ближнем цвет какой-то слабенький, а точнее светит близко. У всех так? Или можно отрегулировать (опять же самому или к дилеру ехать?).
При прохождении техосмотра нареканий не было, это просто мое субъективное мнение.
А вот дальный- зверский.
В общем ваши мнения, дамы и господа....
Да у меня всё ровно, а вот и регулеровка
Крути....
Я, кстати пробовал крутить и ничего не происходило...может что неправильно делаю?Просто интересно стало и решил попробовать
При вкл фарах нужно крутить? Кто еще пробовал?
Ясный день при вкюченных....Сообщение от anton_racing
Выбираешь поровней дорогу, или к стене какой подъезжаешь, включаешь фары и крути себе на здоровье, хоть дрелью....
а стеб тут зачем?хоть дрелью....
Сам-то крутил?
Никакого стёба!!!!
Хотя если интерестней, давайте траур устроим.....
Сам крутил, всё работает....
Ну я и крутил при включенных-ничего не было, поэтому поробую еще раз
DowJones, ближний и правда близковато. главное не перекрутить, а то задолбают встречные
кстати ночью на трассе никто не разу не моргнул, так что ближний "правильный". Жаль, что првильный он для встречных, а не для меня, надо бы найти золотую середину. На выходных покручу чуток)))
Баян!!!!
+мульен!!!!
а потом после таких вот "накруток" создаются темы "заводской ксенон слепит"хотя я пока ждун 8)
Парни! зря крутите. В том то и фишка, что дальний норм светит, видно сразу, а ближний типа нет. Я тож поначалу парился этим, но потом понял, что на самом деле он норм светит. Просто ближний, када работает, то в линзе, верхняя граница света обрезается, вот и получается, что светит вперед, а потом резкий обрыв. от чего и создаётся ощущение, что близко светит. В галогенках же обычных, линзы нет, ничего не обрезается, и свет плавно рассеивается. Поэтому и кажется, что дальше светит. Но ближний и не должен далеко светить, ведь если есть машины еще, то надобности в дальнем нет, а тебе помогают фары других машин для ориентации на дороге. Это не считая фонарей на дороге, если такие имеются
Уж поверьте, такая вещь как фары, полюбас норм регулируют еще на заводе. Бывают конечно исключения, но к ксенону больше правил, так что с ним это менее вероятно.
+1
У самого на номой машине светил на 15 метров... Крути шестигранники и ездий ночью спокойно!!!
А вот дальний и првда зверский!!!
Тремя постами ниже тоже самое обсуждали...
Много ещё людей, мягко скажем, неразумных, а жаль!
2 _никола_ +1 любят наши люди гирлянды!!! Сами проедьте мимо своей машины ночью и все поймете!!!
+ почтальон!
Огонь просто, а не дальний!
Кстати а у всех таким овалом мощным светит???
Покрутил я сегодня шестигранником эти регулировочные пластиковые болты на би-ксеноновой фаре в гараже перед ровной стеной,чтобы видеть результат регулировки: поднимается/опускается фара.
Так вот...Как написано на сайте astra-h.ru, то мы должны получить следущее (цитата с сайта):
"Если уровень фар у Вас по какой-то причине неправильный, то возможно установить "нулевой уровень" для автоматической регулировки фар, тем самым подняв их или опустив."
Что же я заметил при ругулировке?
P.S. При регулировке вместе с линзой синхронно изменяет свое положение и дальний свет. Т.е. внутри самой коробки фары блок дальний+ближний единый.
Так же раньше кто-то выкладывал фотки и спрашивал: "что это у меня с линзой, никто такого не замечал? Одна стоит ровно, а другая немного напрвлена в сторону". Не помню в какой ветке это было, но было точно.
Кому интересно попробуйте покрутить и увидите сами что линза двигается ВЛЕВО/ВПРАВО.
Фотки прилагаются: Положение линзы влево,по центру,вправо.
Жду ваших мнений насчет этого.
ну это ты видать не те болтики крутил!!!! там в общем 2 болта на каждой фаре вот один крутит свет влево/вправо, а второй, тот который надо было крутить крутит свет вверх.вниз!!!! проверенно лично! и спорить на эту тему даже не буду!!! знаю это 100 % 8)
Окей, посмотрю еще болтики,может не заметил
А зачем тогда регулировка влево вправо?
PS Ну все равно для других информация будет!!! Раньше нигде не встречал такой инфы.
ну как зачем чтобы в случае чего мона было отрегулировать!!!
была такая тема правда очень давно! и фотки в этой теме кто то выкладывал причем фотки были более понятны чем на факе и фотки были 2-х болтиков!!!
ааа...Спасибо
Добавлено спустя 2 часа 30 минут:
ксянон ЗЛО!
+10000ксянон ЗЛО!
ксенон ГУД... сравнивал наш с М3... у них ксенон хуже... как мне сказал владелец М3: "у тебя цвет приятнее"
да что М3, тут недавно сравнили штатный ксенон со штатным галогеном
ксенон ГУД... сравнивал наш с М3... у них ксенон хуже... как мне сказал владелец М3: "у тебя цвет приятнее"
Народ брал машину - сказали что БИ-ксенон (в договоре по мойму тоже прописано). Стоял на заправке в очереди, решил посмотреть - дальний светит желтым светом ближний ксенон. Че за фигня. На дальнем стоят обычные лампочки. ??????????????
при включеном дальнем светит и ксеноновая и галогеновая лампа.
Опять же- ксеноном нельзя быстро "моргнуть", т.к. требуется розжиг.
Так что не волнуйся- это биксенон (одна лампа на ближний и на дальный свет)
DowJones
Спасибо - а то думал на..бали сцуки.
дальний светит в 4 лампы, одна из которых галогенка
собсна DowJones уже оказывается написал все
Галерея
Группа в Telegram
