Все началось с того, что у нас отключили горячую воду. Или с предложения от Austrian Airlines по тарифу cheapest economy. Впрочем, это не важно. Важно, что есть 3 (три) выходных дня и возможность посетить одну из культурных столиц мира. Культура победила лень и домовитость.
Подготовка
Подготовились мы откровенно плохо. Мы читали отзывы, путеводители и советы в интернете, но так и не определились, что именно мы хотим от этой поездки. Распечатали пачку бумаги с картами, схемами, адресами. По прилету это оказалось просто макулатурой. За исключением расписания элекричек.
Летим в Вену.
Раннее утро субботы вспоминать не хочется. Подъем был тяжелым, организм яростно боролся со сном, но на рейс на 5:25 в Домодедово мы прибыли вовремя. Что удивительно, но места выбранные на сайте авиакомпании, совпали с местами в посадочных талонах. Несмотря на то, что билеты были из разряда самых дешевых кресла были как у всех. Как у всех - это серая искусственная кожа, почти как на астре в комплектации космо, только уже и без тканевых вставок. Над рядами кресел висели дисплеи, на которых отображалась информация о полете: скорость, высота, температура за бортом, время до посадки и картинка с gps-навигатора. Такое я увидел впервые, простите мне мою дикость, и впал в восторг. Но поспать в полете не удалось не поэтому. Сразу после набора высоты стали разносить еду и напитки, а когда собрали грязную посуду, то оказалось, что пора пристегивать ремни, самолет идет на посадку.
Доброе утро, Вена!
В Вене 6 утра. Ярко светит солнце. День обещает быть жарким. Прогноз говорит о +33. Пограничный контроль проходится максимально быстро: доброе утро - штамп - добро пожаловать! Мы без багажа, поэтому сразу приступаем к игре "ориентирование на местности". Из всевозможных маршрутов попадания в город (шаттлы, экспрессы, такси) был выбран самый дешевый (электричка). Спасибо интернету за максимально предоставленную информацию, особенно за расписание.
Wien-Karte
С общественным транспортом в Вене все хорошо. Все просто и удобно. Если знаешь как пользоваться. Долго мучились дилеммой, какой билет выбрать: на все виды транспорта на 72 часа за 13-50 или Wien-Karte за 18-50, что все тоже самое, плюс скидки на музеи, театры, магазины и прочее. Победила страсть к скидкам, хотя 5 евро мы не отыграли. Электричка (S-bahn) до стыковки с метро (U-bahn) стоит 2 зоны (3-60), с Wien-Karte оплачивается только одна зона ( с 72-часовым билетом, я полагаю, тоже самое).
Выход в город
Имея самые общие представления о городе, начать свое ознакомление решили с района Оперы, венских кафе и кофе. Прошли мимо знаменитого "Захера" к не менее знаменитому "Моцарту" (если верить интернету, конечно). Где и было съедено и выпито по 2 чашке кофе и 3 куска торта разной конфигурации на персону. Это не от жадности, а потому что вкусно. В кафе проверили Wien-Karte, скидка 0-60 на торт "Моцарт" была включена в чаевые.
Погуляли по городу, прошли мимо "тыльной" стороны Хофбурга (это дворец такой) к чумной колонне, и далее к Собору Св. Стефану, который считается самым кафедральным в городе.
По пути покупали разные ненужные вещи. Например, купили карту Вены, которая в гостинице полагалась абсолютно бесплатно.
Лошади
Вена без конных экипажей - не Вена. Вы не видите конный экипаж и не слышите стук копыт об брусчатку, но запах все-равно присутствует.
К сожалению, покататься у нас не сложилось. Отложили на потом и не срослось. Даже цену не узнавали. Может быть в следующий раз.
Лошади там, кстати, разные встречаются.
Гостиница
Выбор гостиницы был частью плохой части подготовки к поездке. Проведя исследование, которое показало, что в городе достаточно приемлемых отелей по приемлемым ценами (40-60 евро), окончательное бронирование было отложена на последнюю неделю. К тому времени выбор уменьшился и стало понятно, что надо брать номер с кондиционером. А это дорого. С другой стороны UNO Park Inn близко от метро и завтрак там вполне достойный (включал шипучее итальянское вино). UNO - это район Вены такой, за Дунаем. УНО - это совсем даже не от "уно моменто", это по-нашему ООН будет. Тут полно ооновских небоскребов. Вот таких:
Около гостиницы находится заправка Shell, цены на которой менялись от 1-12 до 1-16 за литр на дизель, и от 1-23 до 1-27 на бензин (видимо тарифы выходного дня, ночные и т.д.). Также там можно было купить пищу, когда все магазины уже закрыты, и вувузелу (3 евро). А еще рядом с отелем парк и то ли пруд, то ли залив реки, в котором купаются. Нам не понравилось, наши пруды выглядят чище. Купаться мы не стали.
А вообще, венцы загорают прямо на каменных набережных. А что, пора лежакам и на Яузе появиться.
Народная опера
Ну если уж ехать в Вену окультуриваться, то надо уж и в оперу сходить. Решили и мы приобщиться к Моцарту нашему, Вольфгангу Амадею. Через интернет заказали билеты в Фолькопер в галерею (на галерку, 21 евро) на "Похищение из сераля" (прошу прощения за не всем знакомое слово). Несмотря на происки режиссера, Моцарт как обычно оказался на высоте.
Среди внутреннего интерьера театра, кроме белых стен можно выделить разве что занавес.
Кстати, в Венской Государственной Опере он вот такой (занавес у них величина непостоянная):
После оперы мы пошли прогуляться по ночной Вене, потом вспомнили, что на ногах уже больше 20-ти часов, и решили ехать в гостиницу спать. Так и завершился наш первый день в Вене.
День второй
Сразу после завтра было решено продолжить ознакомление с городом Вена, и начать предполагалось с Дуная, один из рукавов которого находится совсем не далеко.
Ближайшей достопримечательностью оказался собор со сложным названием, похожий на замок, и Площадь Мексики.
Потом мы добрались до центральной части города, где продолжили изучение Вены. В частности, мы попытались осмотреть Хофбург с другой стороны.
Красный автобус
К этому времени стало ясно, что мы испытываем недостаток информации. Было принято решение воспользоваться услугами туристического автобуса, благо русский язык предлагается. Из имеющихся на рынке предложений был выбран Red Bus, поскольку один из предлагаемых ими маршрутов показался нам наиболее привлекательным. Маршрут включал заезд в Шебрунн (это местный ответ Версалю) и длился 2,5 часа. Стоило это удовольствие 24 евро на человека (-2 евро по Wien-Karte). И пусть некоторые сооружения мы увидели в третий раз, зато у нас наконец-то возникло чувство понимания. Единственный недостаток - автобус был закрытым, пришлось фотографировать через стекло.
Первая остановка - дом Фриденсрайха Хундертвассера, архитектора, художника и борца за экологию окружающей среды.
Двигаемся дальше.
Вторая остановка - Шебрунн. Здесь я понял две вещи:
1) 30 минут на Шебрунн - это никак.
2) Надо покупать запасной аккумулятор к фотоаппарату.
Возвращаемся:
Захер
Насытившись пищей духовной, мы решили зайти в кафе "Захер", чтобы попить кофе и попробовать наконец настоящий торт "Захер". Ну что тут можно сказать? Вкусно!
Опера
Затем снова вернулись к пище духовной. На этот раз было решено посетить ту самую Венскую Оперу. В этот день Моцарта не было, был Делиб, причем балет. Решил купить билет на стоячие места, попасть вовнутрь, а если не понравится тихо уйти. Выстояли все три акта. Билет на стоячие места продается "через задний кырыльцо" (с) и стоит 3 евро на балкон и галерку и 4 - в партер. Была совершена тактическая ошибка, был выбран балкон, а в галереи были свободные места (сменить дислокацию не догадались).
Добавлено спустя 13 минут 31 секунду:
Окончание не пропускает спам-фильтр. Может оно и к лучшему
Сейчас попробую. В пятницу оно сильно ругалось и обзывалось спамером.
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
День последний
Самолет в 13-00, электричка из города в 11. Галопом по европам. Я предлагаю Бельведер, моя вторая половина хочет узнать, что за красивый собор в стиле барокко на Карлсплац.
Оказалось, это Карлскирхе, церковь построенная императором Карлом в честь святого Карла. Вот так выглядел этот Карло:
В церкви музей и подъем на лифте под купол на смотровую площадку. Стоит 6 евро (-1 евро по Wien-Karte). Получаем удовольствие от барокко.
Поднимаемся под купол.
На смотровой сетка, автофокус начинает глючить.
Бежим в Бельведер, это, оказывается, не так уж далеко, по времени успеваем. По пути памятник нашим солдатам. Приятно, что помнят. Даже в метро есть памятные доски.
В Бельведер мы все-таки успеваем.
Домой
А потом нам не хватило место в самолете. Наверное, слишком много желающих было лететь в Москву (накануне Москва не принимала). Пришлось лететь через Кишинев. Оказалось, что в австрийских лоукостерах и Moldovian Air на борту разливают вино, что кишиневский duty free дешевле венского и что нам за такие приключения положена компенсация. Но это совсем другая история.
Cyrus
СПАСИБООООООООО!!!
Говорю, как человек, проживший в Вене полгода
Коротко, ясно, по делу! И столько успели!
Большие молодцы!!!!!
Посмотрела на Вену, уж не знаю, в который раз, она всё-так же прекрасна!!
Вам очень повезло с погодой!
А в аутлет еще съездите
По перелету: можно еще Niki рассматривать, тоже оч. дешево летают
С посещением Кишинева или без?
Первоначальный бюджет был 25-30 тыр. Из них 15500 билеты (это по 149 евро на человека + сборы + курс в марте был выше, чем сейчас). Но мы в бюджет не вписались. В первую очередь из-за гостиницы. Я с ужасом взирал на прейскурант, висящий на двери номера, но окончательная цена странным образом совпала с booking.com. Хотя тоже можно было бы и подешевле найти. В остальном цена удовольствия зависит от аппетита, в прямом смысле этого слова.
Дороговато для трех дней, но уж очень хотелось попробовать.
Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:
Сообщение от Conly
Говорю, как человек, проживший в Вене полгода
Коротко, ясно, по делу! И столько успели!
Большие молодцы!!!!!
Спасибо на добром слове
Сообщение от Conly
Посмотрела на Вену, уж не знаю, в который раз, она всё-так же прекрасна!!
Вам очень повезло с погодой!
А в аутлет еще съездите
Вена очень понравилась. И город, и люди. Есть желание съездить когда-нибудь еще. Кроме аутлетов, не были в музеях, не плавали по Дунаю, не катались в каретах. Так что еще много поводов для повторного визита.
С погодой повезло. В первый день стояла жара, но потом погода была сама туристическая - тепло и сухо.
Вена очень понравилась. И город, и люди. Есть желание съездить когда-нибудь еще. Кроме аутлетов, не были в музеях, не плавали по Дунаю, не катались в каретах. Так что еще много поводов для повторного визита.
я прожила полгода, в мае ездила на неделю
и всё равно считаю, что еще осталось, что посмотреть
Сообщение от Cyrus
не были в музеях, не плавали по Дунаю, не катались в каретах
а еще на колесо обозрения известное нужно посетить, находится на Пратере
и на собор Штефана забраться - кстати, там есть лифт ) не поднималась на КарлсКирхе, не знаю, есть ли там=)
А так же ТВ башня в районе УНО, вы наверняка ее видели, там отличный ресторан, правда, естественно не дешевый, но выпить чашечку кофе и посмотреть на Вену с высоты птичьего полета стоит
Что-то я всё по верхам говорю
Спускаюсь вниз )))
Если когда-то будет возможность, посмотрите в Хофбурге выступление Липпицианов, королевской конницы, даже самые дешевые билеты можно брать. Ощущения в любом случае самые яркие будут
Ну и конечно, так называемый бермудский треугольник ночной жизни на ШведенПлатц
А так же ТВ башня в районе УНО, вы наверняка ее видели, там отличный ресторан, правда, естественно не дешевый, но выпить чашечку кофе и посмотреть на Вену с высоты птичьего полета стоит
Что-то я всё по верхам говорю
Спускаюсь вниз )))
Если когда-то будет возможность, посмотрите в Хофбурге выступление Липпицианов, королевской конницы, даже самые дешевые билеты можно брать. Ощущения в любом случае самые яркие будут
Ну и конечно, так называемый бермудский треугольник ночной жизни на ШведенПлатц
В общем, план следующего посещения практически сформирован.
Но обзор города там не очень, площадка скорее хороша для изучения росписи купола
ну да, от центра там "далековато"
Сообщение от Cyrus
В общем, план следующего посещения практически сформирован
рада была подсказать
ой, я совсем забыла сказать про зоопарк
он там рядом с Шенбрунном, куда всё равно надо съездить еще разок как минимум, чтобы подняться на Глориетту наверху
И ведь наверняка забыла что-то еще.......
рада была подсказать
ой, я совсем забыла сказать про зоопарк
он там рядом с Шенбрунном, куда всё равно надо съездить еще разок как минимум, чтобы подняться на Глориетту наверху
Мне показалось, что на Шенбрунн (тем более с зоопарком) не менее дня нужно. Вот так и получается, что полноценное посещение Вены займет минимум неделю.
Спасибо за подсказки.
Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Сообщение от Denis_K
ыыы, думал в стольник не вложусь ))
Это вполне реальная цифра, если поймать дешевые билеты и гостиницу.
кто катал своим ходом в Австрию, в Чехии с платными дорогами понятно виньетка на заправках, а в Австрии как платные участки как в Испании или так же как и в Чехии 1 виньетка и катай где хош скоко хош???
У меня не было ни каких шлагбаумов, видимо чет новое придумали. Был старый пустой КПП, через него проехал, сразу за ним большой комплекс с заправкой, отелем, парковками... Там и купил на кассе.
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.
В Австрии на автобаны надо покупать виньетку, но дополнительно есть несколько исключений ( в т.ч. и бреннерская автострада) за которую даже при действующей виньетке надо платить деньги за проезд. Кстати, если ехать из Мюнхена в Милан не через Инсбрук, а через Швейцарию, то за проезд по автостраде около Брегенца можно не покупать виньетку, а купить разовый проездной талончик
Я ехал по куску этого маршрута из Вены до Брно в Прагу, правда уже с наклейкой, постов и доплат там не было. Купи наклейку и не парься, где надо будет доплатить - будет пункт оплаты со шлагбаумом как в Белоруссии или Польше на платных дорогах.
Citroёn C4 Grand Picasso Dynamique, 1.6Т/150Нp/240Nm, 6-ст. робот, 7 мест, черный, 135.000 км.